Austin - Mini - 1990

IN RISALTO:
• Mini 998 模型，带koenigsegg?（这里不要加入额外内容，保持原意） a libretto allestito con motore 1380 Gruppo A
• Corredata da Fiche di Regolarità ACI Sport (Categoria T, Periodo J2, Tipologia 3C, Fiche "Corsa")
• Allestimento da competizione con roll-bar saldato, strumentazione racing completa e impianto interfono
• Regolarmente immatricolata, targata e assicurata per uso agonistico e stradale

STORIA/PANORAMICA:
La Mini, concepita originariamente come vettura cittadina rivoluzionaria, ha conquistato un posto d'eccezione nella storia del motorsport grazie alle sue straordinarie doti dinamiche, al baricentro basso e al caratteristico assetto "da kart". Questo esemplare, basato su una Mini 998 (come da documenti di circolazione), è stato trasformato in una vera vettura da competizione Gruppo A con motore portato a 1380 cc. L'auto è dotata di Fiche ACI Sport ed è idonea per partecipare a manifestazioni sportive ufficiali di pista, salita e regolarità. Trattandosi di un esemplare regolarmente targato e immatricolato, unisce le specifiche agonistiche alla possibilità di utilizzo stradale.

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
La scocca si presenta in condizioni sane e ben conservate. Trattandosi di un allestimento da corsa completo, la vettura include roll-bar saldato a telaio. Il venditore dichiara la struttura esente da difetti strutturali rilevanti.

INTERNI:
L'abitacolo è allestito con specifiche racing professionali da competizione. La dotazione comprende un cruscotto racing dedicato con strumentazione completa (manometri, road trip, road map, cronografo digitale e contachilometri digitale), impianto interfono per la comunicazione tra pilota e navigatore con cuffie, freno a mano idraulico in alluminio, impianto di estinzione e staccabatteria con comando di spegnimento motore esterno conforme ai regolamenti di gara ACI Sport.

MECCANICA:
Il propulsore è un motore preparato da 1380 cc con doppi carburatori HS6 preparati, albero a camme sportivo, bilancieri rocker alleggeriti in alluminio e radiatore dell'olio dedicato da corsa. La ciclistica comprende un assetto regolabile da competizione, impianto di scarico in carbonio su condotto diretto, pinze freno racing anteriori e tamburi da corsa alleggeriti al posteriore. La vettura risulta perfettamente marciante.

DOCUMENTI:
La vettura viene fornita con documenti di circolazione e targhe italiane in regola per il passaggio di proprietà. Corredata da Fiche ACI Sport per le competizioni.