加拿大 - 空軍 - 軍用裝備 - 1974

​
開始競投
€ 1

添加到您的最愛以在拍賣開始時收到提醒。

Catawiki買家保障

在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情

Trustpilot評分 4.4 | 141904 則評論

在Trustpilot獲得極佳評等。

賣家描述

这是一台军事级 AN/ARC-52 UHF 无线电控制单元(通常称为 C-1607 或类似型号)。这种类型的航空电子设备控制面板自50年代和60年代起在多款西方军事战斗机上被广泛使用,包括 F-104 星式战斗机、F-4 幽灵III 以及 English Electric Lightning。面板的主要特征:MANUAL(上方):旋钮,可手动设定以 MHz 为单位的精确 UHF 频率,频率在数字显示窗中显示。UHF COMM(左侧):左下方的大旋钮,带有从 1 到 26 的数字,用于快速选择预设信道(Preset Channels)。Modus-schakelaar(右下):一个带有以下位置的旋钮:OFF:系统关闭。T/R(发射/接收):常规通信模式(发射和接收)。T/R+G(发射/接收+保密):在所选频率进行发射和接收,同时监听军事紧急频率(Guard,243.0 MHz)。ADF(Automatic Direction Finder):将无线电切换到方位导航模式。VOL & TONE(右侧):分别为音量和音调/降噪(squelch)按钮。

多年在我们位于英国阿伯丁的拍卖会上收藏。
已经多年放在一个带照明的展柜里,但现在是时候腾出空间了。
这是收藏者的超级机会,放在一个帅气的男性洞穴(mancave)里肯定也不会显得突兀。
它来自一架仍在服役中的飞机,但已经是更换成新型号的部件,只是把四颗螺栓拧松就把旧部件滑出,新部件装上,照片13中可以看到连接处。它从未经过测试,因为我当然没有相应的连接接口,但该设备内有两份关于它来自哪架飞机以及最近一次使用时间的文件。

所有按钮都能正常工作并顺时针/逆时针旋转,我认为如果你拥有合适的飞机,这个模块就能直接装入并立即工作,重新建立连接。

这是一台军事级 AN/ARC-52 UHF 无线电控制单元(通常称为 C-1607 或类似型号)。这种类型的航空电子设备控制面板自50年代和60年代起在多款西方军事战斗机上被广泛使用,包括 F-104 星式战斗机、F-4 幽灵III 以及 English Electric Lightning。面板的主要特征:MANUAL(上方):旋钮,可手动设定以 MHz 为单位的精确 UHF 频率,频率在数字显示窗中显示。UHF COMM(左侧):左下方的大旋钮,带有从 1 到 26 的数字,用于快速选择预设信道(Preset Channels)。Modus-schakelaar(右下):一个带有以下位置的旋钮:OFF:系统关闭。T/R(发射/接收):常规通信模式(发射和接收)。T/R+G(发射/接收+保密):在所选频率进行发射和接收,同时监听军事紧急频率(Guard,243.0 MHz)。ADF(Automatic Direction Finder):将无线电切换到方位导航模式。VOL & TONE(右侧):分别为音量和音调/降噪(squelch)按钮。

多年在我们位于英国阿伯丁的拍卖会上收藏。
已经多年放在一个带照明的展柜里,但现在是时候腾出空间了。
这是收藏者的超级机会,放在一个帅气的男性洞穴(mancave)里肯定也不会显得突兀。
它来自一架仍在服役中的飞机,但已经是更换成新型号的部件,只是把四颗螺栓拧松就把旧部件滑出,新部件装上,照片13中可以看到连接处。它从未经过测试,因为我当然没有相应的连接接口,但该设备内有两份关于它来自哪架飞机以及最近一次使用时间的文件。

所有按钮都能正常工作并顺时针/逆时针旋转,我认为如果你拥有合适的飞机,这个模块就能直接装入并立即工作,重新建立连接。

詳細資料

時代
1900-2000
軍隊單位
空軍
原產國
加拿大
製造年份
1974
材質
塑料, 膠木, 金屬, 鋁, 錫合金/錫, 鍍金
狀態
非常好的狀態
真偽
原創/正版
Height
19 cm
Width
12 cm
Depth
14,5 cm
附有官方證明文件
是
賣家
荷蘭已驗證
76
已售物品
100%
私人

類似物品

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

中的精彩好物

歷史紀念品

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​