Märklin H0 - 36629 - 電氣火車 (1) - Traxx E186,MFX 配备全音效 - NS





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Märklin H0 電力機車 Traxx E186 NS,MFX 全音效,數字與模擬控製,4 個驅動軸,長度 21.7 cm,目錄號 36629,原裝包裝,狀態幾乎全新。
賣家描述
Märklin H0 - 36629 - 电动机车 (1) - Traxx E186, 带全音MFX功能 - NS
车载编号 186 012-8
荷兰铁路(NS)的E 186系列电力机车。目前使用中的型号。
已测试并正常工作
数字 MFX,带全音
前照灯与端信号随行驶方向切换
4个车轴驱动
配有数字 mfx解码器并具备扩展的音响功能。特制马达,中央内置。4个通过万向联轴驱动的车轴。防滑轮胎。常规作业中前照灯和两组红色端信号可切换,数字控制可选择。机车两端前照灯2和1各自可单独数字关闭。当机车两端的前照灯都关闭时,双向A灯独立点亮。采用不易维护的暖白色LED灯和红色LED灯照明。屋顶有4个机械工作电流收集装置。整车长(轴端至缓冲器)为21.7厘米。
该系列(E)186的160公里/小时高速行走单元不仅征服了荷兰铁路的高铁线路,也出现在较高等级的快速列车服务中。原本计划用于荷兰高速线HSL-Zuid的客车应由AnsoldoBreda的HVG列车V250承担。然而,改为由为160公里/小时设计的E 186临时顶替,自2009年9月起在阿姆斯特丹–Schiphol–鹿特丹–布雷达段的时刻表中投入运营。根据成功经验,现行时刻表预计所有ICRm列车(配PRIO车厢,以列车端各自的机车牵引)将以E 186牵引。为此,NS当前拥有20辆租赁的E 186以及约30辆新订购的E 186 001-045。
数字化功能:
前照灯
运行声音1
列车运行声音eloc
警报声
直接控制
制动鸣响
机车端前照灯2
调度鸣笛
机车端前照灯1
连接声
运行声音2
放气声音
风扇
乘务员鸣笛
轨缝撞击声
照片是描述的一部分
机车在购买后享有1个月保修。
在荷兰境内发生故障,1个月内无成本退货。
所有包裹均以挂号信并投保寄送
賣家的故事
Märklin H0 - 36629 - 电动机车 (1) - Traxx E186, 带全音MFX功能 - NS
车载编号 186 012-8
荷兰铁路(NS)的E 186系列电力机车。目前使用中的型号。
已测试并正常工作
数字 MFX,带全音
前照灯与端信号随行驶方向切换
4个车轴驱动
配有数字 mfx解码器并具备扩展的音响功能。特制马达,中央内置。4个通过万向联轴驱动的车轴。防滑轮胎。常规作业中前照灯和两组红色端信号可切换,数字控制可选择。机车两端前照灯2和1各自可单独数字关闭。当机车两端的前照灯都关闭时,双向A灯独立点亮。采用不易维护的暖白色LED灯和红色LED灯照明。屋顶有4个机械工作电流收集装置。整车长(轴端至缓冲器)为21.7厘米。
该系列(E)186的160公里/小时高速行走单元不仅征服了荷兰铁路的高铁线路,也出现在较高等级的快速列车服务中。原本计划用于荷兰高速线HSL-Zuid的客车应由AnsoldoBreda的HVG列车V250承担。然而,改为由为160公里/小时设计的E 186临时顶替,自2009年9月起在阿姆斯特丹–Schiphol–鹿特丹–布雷达段的时刻表中投入运营。根据成功经验,现行时刻表预计所有ICRm列车(配PRIO车厢,以列车端各自的机车牵引)将以E 186牵引。为此,NS当前拥有20辆租赁的E 186以及约30辆新订购的E 186 001-045。
数字化功能:
前照灯
运行声音1
列车运行声音eloc
警报声
直接控制
制动鸣响
机车端前照灯2
调度鸣笛
机车端前照灯1
连接声
运行声音2
放气声音
风扇
乘务员鸣笛
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