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CITIMOTI 全碳城市电动自行车 – 12.8 公斤 – 自动变速 – 独特欧洲展览–样车

在官方进入欧洲市场之前，拥有这辆 CITIMOTI 的机会非常罕见。这是一辆来自 RoyalBaby 的极其轻量、造型出众的城市电动自行车。

所提供的这辆并非普通的欧洲商用型号，而是厂商专门带到欧洲用于向欧洲市场介绍 CITIMOTI 的原厂展销与示范样车。

目前这辆车在欧洲市场尚未正式上市。RoyalBaby 正在为 CITIMOTI 的欧洲上市做准备，因此该样车具有非常早期、极为罕见的欧洲型号特征。

全碳结构 – 仅 12.8 千克

CITIMOTI 最令人印象深刻的特性之一，毫无疑问是其极低的重量。

这辆电动自行车重量仅为 12.8 kg。

对于一辆全功能的电动自行车而言，这已经相当轻，与多数传统城市电动自行车常见的 >20 kg 相比，优势明显。

自行车以全碳结构打造。碳纤维的使用不仅有助于实现极低重量，还带来高品质、现代与运动感十足的外观，这是设计的标志性特征。

由于重量极低，CITIMOTI 听起来更像是一辆轻量级的高端城市自行车，而非传统的重型电动自行车。

这种差异不仅在驾驶时感受明显，在提举、搬运、装车到车架上，甚至带进公寓时都更为轻松。

后轮毂自动变速

除了令人惊叹的重量，这辆 CITIMOTI 还具备一个非常友好、集成在后轮毂中的自动变速系统。

骑行者无需持续手动换挡，变速会根据行驶状况自动调整。

这不仅提升了骑行舒适度，也非常契合整车的极简设计。

无须传统外置变速器，后部设计异常整洁。

电动助力与自动变速的结合，使得 CITIMOTI 的驾驶变得异常简单愉悦。

后轮 250 W 电机

电力来自位于后轮的紧凑型 250 W 电机。

该电机提供约 35 Nm 的扭矩，在城市通勤、长途休闲骑行和日常出行中提供舒适、自然的助力感。

将电机置于后轮还能使碳纤维车架的中部保持轻盈、整洁的外观。

这也使自行车保持极致干净的视觉效果。

极简设计

CITIMOTI 的开发显然来自一种与传统电动城市自行车不同的理念。

它并非使用显眼的电子元件来常规化配置，而是努力将所有科技尽可能低调地融入设计中。

电池、电力驱动、线缆、制动与自动变速尽量隐藏在自行车的整体概念中。

因此，初看之下几乎看不出这是一辆电动自行车。

CITIMOTI 更像是一辆独家现代设计自行车，而非传统电动自行车。

干净的车框、极简的把手、隐藏的科技与运动几何造型赋予这辆车极具辨识度和未来感。

续航里程

根据电池配置、所选支援模式、路况、气温和骑手重量等因素，CITIMOTI 的续航可达到约 80 至 100 公里。

电池被巧妙地整合在设计中，也可取出单独充电。

独特的欧洲展览–示范车型

这辆样车有着特殊的背景。

这辆车由厂商 RoyalBaby 作为展会与示范样车，用于向欧洲市场介绍 CITIMOTI。

因此它属于目前在欧洲境内极为早期的 CITIMOTI 型号之一。

官方的欧洲商业上市由厂商进行准备。截止本拍卖时，CITIMOTI 电动自行车尚未通过欧洲经销网络正式上市。

对未来的车主而言，这意味着在品牌大规模进入欧洲市场之前，便可拥有一辆 CITIMOTI。

欧洲认证

尽管这是一个欧洲展览–示范样车，但它并非仅仅是展览原型。

这辆车已经在欧洲市场注册完毕，具备所需的欧洲认证及文件。

独特特征
• 皇家宝宝（RoyalBaby）制造商的原始欧洲展览–示范样车。
• 尚未在欧洲市场正式上市。
• CITIMOTI 的欧洲上市正在筹备中。
• 想象重量仅 12.8 kg 的极限轻量。
• 全碳结构。
• 极为独特且极简的城市设计。
• 250 W 后轮电机。
• 约 35 Nm 电机扭矩。
• 后轮毂中集成的自动变速。
• 无传统外置变速器。
• 极致整合的电力驱动系统。
• 拆卸式、隐蔽式电池。
• 根据环境与电池配置，续航约 80 至 100 公里。
• 内部与隐藏的线缆布线。
• 集成制动系统。
• 已为欧洲市场做好准备与认证。
• 这是欧洲境内极早的几辆 CITIMOTI 样车之一。

面向设计与科技爱好者的一辆特别电动自行车

CITIMOTI 将在电动自行车领域极少同时具备的特性结合起来：全碳结构、仅 12.8 kg 的重量、集成后轮电机、后轮毂自动变速，以及极简且富有未来感的工业设计。

许多电动自行车以大电池、中置电机和重型结构为标志，而 CITIMOTI 选择了相反的路径。

一切都以轻量、简约与一体化为目标。

结果是一辆看起来、感受都像轻量级高端设计自行车的电动自行车，同时具备现代电力助力与自动变速。

由于它作为原始欧洲展–示范样车，以及目前尚未在欧洲市场正式上市，这也是一个非常稀有的典藏。

这是在欧洲获得第一批 CITIMOTI 全碳电动自行车的独特机会——甚至在官方欧洲市场上市之前。