Liliput H0 - 18 02 - 連煤水車的蒸汽火車 (1) - BR 18.4 “巴伐利亚高蹄” - DRG
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Liliput H0 蒸汽機車帶車尾，DRG BR 18.4，編號18 451，已測試且運作中，前燈，tender 中的兩個驅動軸，原裝包裝，一個月保固
AI輔助摘要
賣家描述
Liliput H0 - 18 02 - 蒸汽机车带煤水车（1）- BR 18.4 - DRG
企业编号 18 451
已测试并可用
前端灯在前面
煤水车牵引的两根车轴驱动
德意志药“高大铁头”（Hochhaxige）
标准 S 3/6 型机车（如 a 到 c 系列）采用直径为 1.87 米的驱动轮。这一直径是巴伐利亚铁路的故意选择：足以实现高速，同时也足以在南德山区的地形中保持足够的牵引力。为了在慕尼黑、纽伦堡和维尔茨堡之间更平坦、直线的线路上实现更高的行驶速度，Maffei 因此在 1912 年和 1913 年制造了两段式序列（d 和 e 系列），其驱动轮直径恰好为 2.00 米。
总共为这类特定变体生产了 18 台。在 Reichsbahn 中他们的车号为 18 441 至 18 458。
除了更大的车轮，你还能直接从外观上识别出 Hochhaxige 的另外两个特征：
更高的锅炉高度：因为车轮更大，整个锅炉需要抬高一段以容纳车轮。
平直的驾驶员舱前壁：大多数早期 S 3/6 型机车的驾驶舱前部有尖锐、空气动力学的前脸（Windschneidenführerhaus），而 d 与 e 系列则采用了平直的前墙。
尽管它们以 2.00 米的大轮径显得气势非凡，但 Badische IV h（BR 18.3）的“长腿女士们”以 2.10 米的轮径仍然略胜一筹。
内置驱动机构
行驶方向/换向手柄可手动调节
照片是描述的一部分
机车在购买后享有 1 个月保修。
在荷兰境内若在 1 个月内出现故障，可免费退换。
所有包裹均按挂号信托运并投保
賣家的故事
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Modelspoorbaanwinkel-nl 是一家专门从事购买和销售模型火车及模型铁路的专业公司。所有商品在上架到 Catawiki 之前都会经过测试和检查
在我们这里，信誉和兑现承诺被高度重视。如果出现问题，请与我们联系，我们将与您共同解决。
我们使用的运输方式：Postnl、DPD 和 DHL，取决于包裹的尺寸、价值和送达国家。所有包裹都投保且以挂号方式寄出。
我们对您的购买提供1个月保修，烟雾发生器除外；若您在收到商品后3天内提出申诉，可免费退回给我们。
由Google翻譯翻譯Liliput H0 - 18 02 - 蒸汽机车带煤水车（1）- BR 18.4 - DRG
企业编号 18 451
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前端灯在前面
煤水车牵引的两根车轴驱动
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标准 S 3/6 型机车（如 a 到 c 系列）采用直径为 1.87 米的驱动轮。这一直径是巴伐利亚铁路的故意选择：足以实现高速，同时也足以在南德山区的地形中保持足够的牵引力。为了在慕尼黑、纽伦堡和维尔茨堡之间更平坦、直线的线路上实现更高的行驶速度，Maffei 因此在 1912 年和 1913 年制造了两段式序列（d 和 e 系列），其驱动轮直径恰好为 2.00 米。
总共为这类特定变体生产了 18 台。在 Reichsbahn 中他们的车号为 18 441 至 18 458。
除了更大的车轮，你还能直接从外观上识别出 Hochhaxige 的另外两个特征：
更高的锅炉高度：因为车轮更大，整个锅炉需要抬高一段以容纳车轮。
平直的驾驶员舱前壁：大多数早期 S 3/6 型机车的驾驶舱前部有尖锐、空气动力学的前脸（Windschneidenführerhaus），而 d 与 e 系列则采用了平直的前墙。
尽管它们以 2.00 米的大轮径显得气势非凡，但 Badische IV h（BR 18.3）的“长腿女士们”以 2.10 米的轮径仍然略胜一筹。
内置驱动机构
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由Google翻譯翻譯詳細資料
物品數量
1
品牌
Liliput
鐵路公司
DRG
比例
H0
目錄編號
18 02
電源
直流電
遙控類
模擬器
狀態
良好狀態
包裝
帶原裝盒
系列
BR 18.4 "Bavarian High Haxe"
