Benelli - LEONCINO 125 - 125 cc - 1951





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Benelli Leoncino 125,1951 年,需重新啟動,無註冊文件,999 公里,車架號 L-9060,位於義大利中部。
賣家描述
Benelli Leoncino 125cc 1951 年款
后悬挂可向前后指向的伸缩式筒夹(仅第一代)
单缸、二冲程、风冷发动机
车况完好保存完好;原厂漆。点火线圈已更换。前轮胎和内胎已更换,化油器已检修并清洁。之后在车间完成这些维修后,摩托车自 2020 年起一直被放置在有遮蔽的环境中静置。可能需要进行维护和恢复工作。
Leoncino 根据时间记录显示只有一位车主,且在 1988 年因未缴印花税而在 PRA 登记中被注销。
整套文档齐备:车牌;行驶证;补充单;时间记录摘要;国家警察局对未被报道的车牌的核验单(见照片)。
历史背景方面需要记述的是,这一款 Benelli 的车型,紧随 War 之后推出的首款轻型摩托车 Letizia 98 之后的发展。1951 年 10 月 13 日的 Motociclismo 杂志第 33-34 页有记载,值得一提:
“……正如我们所说,车架保持不变,只是管材质量在现今125cc 动力性能强劲的情况下承担更大负载,因此现在改用镀铬钼钢钢制管。”
这种铬-钼合金随后在多年后被 Moto Guzzi 用于 V/7 Sport 的限量版系列,著名的“红色车架”。
本摩托车作为收藏品出售,目前不具备上路的功能性和法定要求,因缺乏必要的功能性和文书条件。
该车以现状出售并交付,放置地点在罗马的存放处。组织、运输及相关文具和附件的费用与责任由买方承担。
将车辆直接交付给买家(意大利或国外)或交由指定的快递公司,只有在双方签署用意大利语或英语撰写的买卖合同并附上有效个人身份证明文件复印件后,方可完成交付。
Benelli Leoncino 125cc 1951 年款
后悬挂可向前后指向的伸缩式筒夹(仅第一代)
单缸、二冲程、风冷发动机
车况完好保存完好;原厂漆。点火线圈已更换。前轮胎和内胎已更换,化油器已检修并清洁。之后在车间完成这些维修后,摩托车自 2020 年起一直被放置在有遮蔽的环境中静置。可能需要进行维护和恢复工作。
Leoncino 根据时间记录显示只有一位车主,且在 1988 年因未缴印花税而在 PRA 登记中被注销。
整套文档齐备:车牌;行驶证;补充单;时间记录摘要;国家警察局对未被报道的车牌的核验单(见照片)。
历史背景方面需要记述的是,这一款 Benelli 的车型,紧随 War 之后推出的首款轻型摩托车 Letizia 98 之后的发展。1951 年 10 月 13 日的 Motociclismo 杂志第 33-34 页有记载,值得一提:
“……正如我们所说,车架保持不变,只是管材质量在现今125cc 动力性能强劲的情况下承担更大负载,因此现在改用镀铬钼钢钢制管。”
这种铬-钼合金随后在多年后被 Moto Guzzi 用于 V/7 Sport 的限量版系列,著名的“红色车架”。
本摩托车作为收藏品出售,目前不具备上路的功能性和法定要求,因缺乏必要的功能性和文书条件。
该车以现状出售并交付,放置地点在罗马的存放处。组织、运输及相关文具和附件的费用与责任由买方承担。
将车辆直接交付给买家(意大利或国外)或交由指定的快递公司,只有在双方签署用意大利语或英语撰写的买卖合同并附上有效个人身份证明文件复印件后,方可完成交付。

