Shmidt.Art - Lamborghini - ESPADA SERIES II - 1970年代

一款针对1971年兰博基尼 Espada 系列 II 的高端汽车技术海报——兰博基尼非凡的四座V12 grand tourer，也是 Marcello Gandini 时代最具辨识度的设计之一。

这幅作品以干净的工厂技术文档式风格呈现兰博基尼 Espada，将正、侧、后、俯视图与尺寸标注以及前置V12动力系统的详细呈现相结合。

兰博基尼 Espada

1968年面世的 Espada，是兰博基尼对真正四座高性能 grand tourer 的雄心之作。

由 Marcello Gandini 在 Bertone 设计，Espada 将极低、修长、宽阔的车身与能容纳四名乘客的内部空间结合起来。

其不寻常的比例、巨大的玻璃区域以及清晰分明的快速轿车后掠式轮廓，使其在路上几乎与众不同。

Espada 系列 II

系列 II 于1970年问世，带来若干机械与内饰方面的改动，同时保留了 Gandini 设计的基本车身。

1971年的车型体现了兰博基尼在超跑工程与真正 grand touring 实用性之间的独特结合：前置V12、手动变速器、后轮驱动以及四座布局。

3.9 升兰博基尼 V12

Espada 的核心是兰博基尼传奇的60度 V12。

这台3929 cm³ 自然吸气发动机采用双顶置凸轮轴、24气门及六台 Weber 化油器。

在系列 II 规格下，输出约为350 PS，转速约在7500 rpm，扭矩约为394 Nm。

同样的基本 V12 架构驱动了兰博基尼若干重要的早期车型，成为品牌机械元素的标志性要素之一。

六个 Weber 化油器

燃油通过六个 Weber 化油器供给。

再加上自然吸气 V12 和较高的发动机转速，这一布置赋予 Espada 与当时兰博基尼经典 grand touring 汽车相关的机械特征。

前置发动机布局

与中置发动 Miura 相比，Espada 将 V12 纵置于车身前部。

该技术草图强调了这一布置，显示出引擎在乘员舱前方的大幅十二缸发动机。

这种结构使兰博基尼能够打造真正的四座舱室，同时保持该品牌所期望的性能。

五速手动变速器

动力通过五速手动变速箱传递至后轮。

传统的前置/后驱构型使 Espada 的架构与兰博基尼的中置发动机超跑显著不同，同时保留了公司对高性能工程的专注。

四座 grand touring

Espada 最具特色的特点之一，是尽管车高仅约1185 mm，却能容纳四个乘客。

极为修长的2650 mm 轴距与宽大的1860 mm 车身，让 Gandini 能在张力十足的低车顶线之下，打造出意外宽敞的乘客舱。

技术尺寸

轴距: 2650 mm
前轮距: 1490 mm
后轮距: 1490 mm
Overall length: 4738 mm
Overall width: 1860 mm
Overall height: 1185 mm
这些尺寸解释了 Espada 的视觉特征：异常长、极宽且异常低。

性能

自然吸气的3.9升 V12 发动机输出约为350 PS。
最高时速约245 km/h，0–100 km/h 加速约6.5秒。
作为一款在上世纪60年代末推出的四座 grand tourer，这些数据展现了兰博基尼 V12 平台的非凡性能潜力。

详细技术构成

图稿包含精确的前后立面、大幅侧面轮廓以及放大比例的正投影顶视图。

俯视图揭示了纵向 V12 的布置和四座乘客布局，强调了使 Espada 成为可能的独特包装。

尺寸标注、发动机规格、变速信息及性能数据均以受当时工厂文档启发的结构化技术数据格式呈现。

一枚同期风格的 Automobili Lamborghini 技术检验图章为档案呈现画上句点。

规格
型号：Lamborghini Espada Series II
年份：1971
发动机形式：60° V12
排量：3929 cm³
气门系统：DOHC / 24气门
冷却方式：水冷
发动机位置：前置纵置
增压：自然吸气
进气：六个 Weber 化油器
缸径×冲程：82.0 × 62.0 mm
功率：约350 PS
功率时速：约7500 rpm
扭矩：约394 Nm
变速器：5 档手动
驱动：后轮驱动
整备质量：约1600 kg
座位：四座
轴距：2650 mm
前轮距：1490 mm
后轮距：1490 mm
长度：4738 mm
宽度：1860 mm
高度：1185 mm
最高时速：约245 km/h
0–100 km/h：约6.5秒
本海报为车库、车间、办公室、工作室、客厅或汽车收藏中的独特装饰件。其技术文档美学特别适合经典兰博基尼车型爱好者、意大利设计、自然吸气 V12 发动机及非同寻常的 grand touring 汽车。

对兰博基尼最具另类创作之一的技术致敬——这件作品将 Marcello Gandini 的戏剧性低姿设计、传说中的自然吸气 V12、五速手动变速以及真实四座安排合而为一。

海报将被仔细打包运送，确保安全送达。

AI披露：本海报设计采用生成式人工智能创作，随后由 Shmidt.Art 进行复核并人工编辑。