Holland Rail - Philotrain H0 - 柴油火車 (1) - NS 2501 以红褐色为主,带有号码牌和直线型金属栅栏。





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Holland Rail - Philotrain,HO scale 的 NS 2501 柴電機車,紅褐色,帶編號牌與直直金屬扶手,幾乎全新且原裝包裝。
賣家描述
荷兰铁路 NS 2501 - NS 柴油电力机车 - 几乎全新 - 原装包装。
2400 系列的一个例外型号原始版本:2501。
通过重新编号和升级为 Philotrain 套件及 Philotrain 线网的罕见版本。
交付时间:约 1992 年。
该模型配有 Philotrain 套件,正面有大号车身号牌,驾驶室上有较小的椭圆形号牌。
“凸起”的塑料扶手已被直线型 Philotrain 金属扶手和踏脚支撑替换。
这使机车看起来更加整洁。
有几枚缓冲器具有真实的轻微‘碰撞损伤’痕迹。
展柜模型,几乎未被使用,见转向架与轮对照片。
来自 2400 系列的柴油电力机车,涂装为红褐色。
2401-2422 号机车在交付时为浅蓝色,从 1956 年起才改为红褐色。
该系列中的一个例外是这台机车,原本应作为 2416 交付,但出厂时被赋予 2501 的编号——请不要问为什么——并以红褐色出厂。
模型非常棒,具备重金属车体与对4个轮对的驱动。
由于驱动在4个轮对且重量较大,可以挂载较多重量以防止机车打滑。
请注意:两条防滑带因干燥而断裂,机车已经超过30年,但仍绕在车轮上,因为机车几乎未使用过——展柜模型。(见转向架照片)
供模型轨道使用时,为获得更大牵引力,可以更换防滑带。
直流、模拟,随行车方向切换的“反向 L 型灯”或两个红色末端信号灯。
模型已测试,运行完好。
包含带有 NS 标志的贴纸与组装图。
照片构成描述的一部分。
发货通过专用包装的 PostNL 跟踪与追踪。
荷兰铁路 NS 2501 - NS 柴油电力机车 - 几乎全新 - 原装包装。
2400 系列的一个例外型号原始版本:2501。
通过重新编号和升级为 Philotrain 套件及 Philotrain 线网的罕见版本。
交付时间:约 1992 年。
该模型配有 Philotrain 套件,正面有大号车身号牌,驾驶室上有较小的椭圆形号牌。
“凸起”的塑料扶手已被直线型 Philotrain 金属扶手和踏脚支撑替换。
这使机车看起来更加整洁。
有几枚缓冲器具有真实的轻微‘碰撞损伤’痕迹。
展柜模型,几乎未被使用,见转向架与轮对照片。
来自 2400 系列的柴油电力机车,涂装为红褐色。
2401-2422 号机车在交付时为浅蓝色,从 1956 年起才改为红褐色。
该系列中的一个例外是这台机车,原本应作为 2416 交付,但出厂时被赋予 2501 的编号——请不要问为什么——并以红褐色出厂。
模型非常棒,具备重金属车体与对4个轮对的驱动。
由于驱动在4个轮对且重量较大,可以挂载较多重量以防止机车打滑。
请注意:两条防滑带因干燥而断裂,机车已经超过30年,但仍绕在车轮上,因为机车几乎未使用过——展柜模型。(见转向架照片)
供模型轨道使用时,为获得更大牵引力,可以更换防滑带。
直流、模拟,随行车方向切换的“反向 L 型灯”或两个红色末端信号灯。
模型已测试,运行完好。
包含带有 NS 标志的贴纸与组装图。
照片构成描述的一部分。
发货通过专用包装的 PostNL 跟踪与追踪。

