BMW - 750i - 1991





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1991 年 BMW 750i E32,約 49,800 公里,自動變速,汽油,黑色,4,988c.c V12,300 匹馬力,車架號 WBAGB81020DC05575,位於波蘭,檢驗有效至 2026-10-01,整體狀況非常好。
賣家描述
GENERAL:
1991年宝马750i E32 V12——来自那段最高型号在产品线中真正代表顶级的时代。里程大约为49,800公里。这辆车于2020年从日本进口,存放条件极佳。如今,照料良好的E32 750i是一辆备受追捧的经典,象征宝马那个非凡的时代——工程师们毫不妥协地设计 rear-wheel-drive 的豪华轿车,搭载V12发动机。作为M70发动机的旗舰车型,E32在汽车史上被记载为战后德国第一辆配备十二缸发动机的豪华轿车,成为品牌在慕尼黑的象征,代表地位、先进技术和极致工艺。
外观与涂装:
这是一辆黑色的豪华轿车,特征是修长的引擎盖、四个圆形大灯、经典的肾形格栅以及经典的轮廓线。车身配有标志性的BBS轮毂和新轮胎。漆面状况极佳,仅有少量细小划痕。零锈蚀。
机械与技术:
引擎盖下为自然吸气5.0 V12(M70)发动机,功率约300马力,扭矩450 Nm,后轮驱动。维修记录包括:变速箱密封、变速箱机油及滤清器更换、两台电动燃油泵替换、传动轴再制造、油箱维护、前后制动盘与制动片更换、制动卡钳再生、制动管路更换、转向装置再生、助力转向泵更换,以及空调系统的全面保养并更换原厂蒸发器(空调保养费用约1800欧元)。
内饰:
内饰以黑色真皮和木质饰件营造出原汁原味的那个时代氛围。车载收音机、车载电话、带橙色指示灯的模拟仪表等均完好保留。内饰几乎达到完美状态。
文件/记录:
在日本的最近里程记录为2004年,里程为45,900公里
完整的维修/服务记录与发票。
提车/送达:
可在波兰、弗罗茨瓦夫现场自提。
GENERAL:
1991年宝马750i E32 V12——来自那段最高型号在产品线中真正代表顶级的时代。里程大约为49,800公里。这辆车于2020年从日本进口,存放条件极佳。如今,照料良好的E32 750i是一辆备受追捧的经典,象征宝马那个非凡的时代——工程师们毫不妥协地设计 rear-wheel-drive 的豪华轿车,搭载V12发动机。作为M70发动机的旗舰车型,E32在汽车史上被记载为战后德国第一辆配备十二缸发动机的豪华轿车,成为品牌在慕尼黑的象征,代表地位、先进技术和极致工艺。
外观与涂装:
这是一辆黑色的豪华轿车,特征是修长的引擎盖、四个圆形大灯、经典的肾形格栅以及经典的轮廓线。车身配有标志性的BBS轮毂和新轮胎。漆面状况极佳,仅有少量细小划痕。零锈蚀。
机械与技术:
引擎盖下为自然吸气5.0 V12(M70)发动机,功率约300马力,扭矩450 Nm,后轮驱动。维修记录包括:变速箱密封、变速箱机油及滤清器更换、两台电动燃油泵替换、传动轴再制造、油箱维护、前后制动盘与制动片更换、制动卡钳再生、制动管路更换、转向装置再生、助力转向泵更换,以及空调系统的全面保养并更换原厂蒸发器(空调保养费用约1800欧元)。
内饰:
内饰以黑色真皮和木质饰件营造出原汁原味的那个时代氛围。车载收音机、车载电话、带橙色指示灯的模拟仪表等均完好保留。内饰几乎达到完美状态。
文件/记录:
在日本的最近里程记录为2004年,里程为45,900公里
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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