德國Arnold N - 3215, 3216 - 模型客運火車套裝 (4) - Pop-Livery couchette 客车厢与餐车 - DB

06
天
21
小時
13
分鐘
17
秒
開始競投
€ 1
沒有保留價
沒有出價記錄

Catawiki買家保障

在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情

Trustpilot評分 4.4 | 142824 則評論

在Trustpilot獲得極佳評等。

Arnold N比例四輛客車組合,包括三輛3216 Bcüm二等鋪側車與一輛3215 WRmh餐車,DB Pop塗裝,時代 IV,狀況良好且無原裝包裝。

AI輔助摘要

賣家描述

品牌:Arnold
型号:3215、3216
铁路公司:德意志联邦铁路(DB)
比例:N(1:160)
列车类型:二等卧铺车厢与餐车
状态:良好(请阅读描述)
数量:4

详细描述

此批货包含四辆Arnold N尺度的乘客车厢,采用独特的Pop配色方案。

该批包含三辆模型3216 Bcüm 二等卧铺车厢和一辆模型3215 WRmh 132 餐车。

这些车厢代表德意志联邦铁路(DB)在时代IV。

每节车厢长度大约为165毫米。

车厢整体状态良好,所有缓冲器与连接器完好。

车厢显示出不同程度的磨损,包括表面磨损、擦痕和褪色。部分车厢的使用痕迹比其他车厢更明显。

其中一辆二等卧铺车厢的整侧明显褪色。

餐车的连接方式与其他车厢不同。

请仔细查看照片,以评估每节车厢的具体状况。

包装

车厢无包装提供。包装可能有存放痕迹。一些盒子可能有小裂纹或擦痕。

照片说明

本次拍卖所包含的物品正如照片所示。请非常仔细查看所有图片,以了解物品的状态、细节与完整性。照片构成描述的一部分。

运送信息

提供合并运费——购买多件仅支付一次运费。所有包裹均通过波兰邮政优先邮寄的全球特快快递(Global Express)并带有追踪和保险。全球范围内均可从波兰发货。如果包裹在欧盟内寄出,则不收取额外费用。但如寄往欧盟以外,请注意可能需要额外的海关费或其他费用。所有包裹都将充分包装,以确保买家收到时完好无损。请注意,我对邮政服务造成的延误不承担责任。所有包裹将在3个工作日内发出,但我通常在次日就发出。如有任何疑问,欢迎随时咨询。联系我以获取更多信息。

品牌:Arnold
型号:3215、3216
铁路公司:德意志联邦铁路(DB)
比例:N(1:160)
列车类型:二等卧铺车厢与餐车
状态:良好(请阅读描述)
数量:4

详细描述

此批货包含四辆Arnold N尺度的乘客车厢,采用独特的Pop配色方案。

该批包含三辆模型3216 Bcüm 二等卧铺车厢和一辆模型3215 WRmh 132 餐车。

这些车厢代表德意志联邦铁路(DB)在时代IV。

每节车厢长度大约为165毫米。

车厢整体状态良好,所有缓冲器与连接器完好。

车厢显示出不同程度的磨损,包括表面磨损、擦痕和褪色。部分车厢的使用痕迹比其他车厢更明显。

其中一辆二等卧铺车厢的整侧明显褪色。

餐车的连接方式与其他车厢不同。

请仔细查看照片,以评估每节车厢的具体状况。

包装

车厢无包装提供。包装可能有存放痕迹。一些盒子可能有小裂纹或擦痕。

照片说明

本次拍卖所包含的物品正如照片所示。请非常仔细查看所有图片,以了解物品的状态、细节与完整性。照片构成描述的一部分。

运送信息

提供合并运费——购买多件仅支付一次运费。所有包裹均通过波兰邮政优先邮寄的全球特快快递(Global Express)并带有追踪和保险。全球范围内均可从波兰发货。如果包裹在欧盟内寄出,则不收取额外费用。但如寄往欧盟以外,请注意可能需要额外的海关费或其他费用。所有包裹都将充分包装,以确保买家收到时完好无损。请注意,我对邮政服务造成的延误不承担责任。所有包裹将在3个工作日内发出,但我通常在次日就发出。如有任何疑问,欢迎随时咨询。联系我以获取更多信息。

詳細資料

時代
1900-2000
物品數量
4
品牌
德國Arnold
鐵路公司
DB
比例
N
目錄編號
3215, 3216
狀態
一般
包裝
無原裝盒
系列
Pop-Livery Couchette Coaches and Dining Car
波蘭已驗證
25
已售物品
私人

類似物品

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​

中的精彩好物

火車模型

  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​
  • ​
    ​
    ​