Shmidt.Art - Ferrari - 360 Modena 1999 - 1990年代





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法拉利海報,型號360 Modena(Type F131),由Shmidt.Art設計,於1999年在意大利製造,尺寸為A1(594 × 841 mm),尺寸為59.4 cm × 84.1 cm,狀態為A(極佳)。
賣家描述
一张 premium 级汽车海报,致敬1999年的 Ferrari 360 Modena(型号 F131)——这款中置 V8 跑车为法拉利路面车型的工程与设计开启了新一代篇章。
这幅艺术作品以干净的技术蓝图式构图呈现 Ferrari 360 Modena,将正前、侧、后立面与大幅俯视图、尺寸参照及详细工程参数结合在一起,展现其精密特征。
新一代 Ferrari
1999年作为 F355 的继任者,Ferrari 360 Modena 代表了法拉利路况 V8 车型在技术上的一次重大跃进。
与毕宁法里纳共同开发,其流线型车身标志着相较此前的法拉利 berlinetta 更为柔和的轮廓。车身下方,法拉利引入广泛的铝制结构,降低重量同时提升刚性。
Modena 这一名称向与恩佐·法拉利及公司来源密切相关的意大利城市致敬。
中置 V8 工程
360 Modena 的核心是一个自然而然吸气的 3.6 升 V8,纵置布置在乘客区后方。
发动机在 8,500 rpm 时输出 400 PS,结合此规格的六速波门手动变速器,将动力仅传递给后轮。
其五气门/燃烧循环、高转速特性以及自然吸气的响应,使 360 成为这一代法拉利 V8 车型中的代表性车型之一。
设计与美学
海报采用温暖象牙白背景,点缀以受意大利传统工程绘图与工厂技术文件启发的克制黑、灰和酒红色细节。
构图包括准确的前、侧、后立面,以及以正上方为主的插图,展示舱内、外部比例,以及后挡玻璃引擎盖下的中置 V8 的可见位置。
精细的尺寸标注、技术规格以及 period 风格的 Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1999 印章,强化了这幅作品的档案工程特征。
海报信息
尺寸:A1(594 × 841 mm)
方向:纵向
主题:Ferrari 360 Modena(类型 F131)
年份:1999
发动机:3.6 升自然吸气 V8
排量:3586 cc
功率:400 PS
扭矩:373 Nm
变速箱:6 速波门手动
驱动:后轮驱动
布局:中置、纵置
结构:铝合金空间框架
最高时速:约 295 km/h
0–100 km/h:约 4.5 秒
工程意义
360 Modena 在法拉利路用车发展史上标志着一个重要转折点。它的铝制底盘与车身结构相较前一代 F355 的钢材结构,代表了显著的工程变革。
轻量化结构、自然吸气高转速 V8 以及中置平衡性的结合,奠定了随后的法拉利 V8 berlinetta 们将继续发展的技术公式。
收藏者的吸引力
如今,Ferrari 360 Modena 在1980年代至1990年代的模拟化法拉利跑车与后续更加高科技的车型之间,占据日益重要的定位。配备传统六速波门手动变速箱的车型尤其吸引热爱者,因为它们保留了机械化驾驶体验与对一个日益稀缺时代的联系。
本海报非常适合法拉利爱好者、现代经典车收藏家以及对意大利汽车工程充满敬意的观众。它在家庭、办公室、车库、车间、展厅或汽车收藏中都能发挥出色的观赏与展示效果。
AI 声明:本海报设计采用生成式 AI 制作,随后由 Shmidt.Art 进行审核并手动编辑。
賣家的故事
一张 premium 级汽车海报,致敬1999年的 Ferrari 360 Modena(型号 F131)——这款中置 V8 跑车为法拉利路面车型的工程与设计开启了新一代篇章。
这幅艺术作品以干净的技术蓝图式构图呈现 Ferrari 360 Modena,将正前、侧、后立面与大幅俯视图、尺寸参照及详细工程参数结合在一起,展现其精密特征。
新一代 Ferrari
1999年作为 F355 的继任者,Ferrari 360 Modena 代表了法拉利路况 V8 车型在技术上的一次重大跃进。
与毕宁法里纳共同开发,其流线型车身标志着相较此前的法拉利 berlinetta 更为柔和的轮廓。车身下方,法拉利引入广泛的铝制结构,降低重量同时提升刚性。
Modena 这一名称向与恩佐·法拉利及公司来源密切相关的意大利城市致敬。
中置 V8 工程
360 Modena 的核心是一个自然而然吸气的 3.6 升 V8,纵置布置在乘客区后方。
发动机在 8,500 rpm 时输出 400 PS,结合此规格的六速波门手动变速器,将动力仅传递给后轮。
其五气门/燃烧循环、高转速特性以及自然吸气的响应,使 360 成为这一代法拉利 V8 车型中的代表性车型之一。
设计与美学
海报采用温暖象牙白背景,点缀以受意大利传统工程绘图与工厂技术文件启发的克制黑、灰和酒红色细节。
构图包括准确的前、侧、后立面,以及以正上方为主的插图,展示舱内、外部比例,以及后挡玻璃引擎盖下的中置 V8 的可见位置。
精细的尺寸标注、技术规格以及 period 风格的 Ferrari Controllo Tecnico Maranello 1999 印章,强化了这幅作品的档案工程特征。
海报信息
尺寸:A1(594 × 841 mm)
方向:纵向
主题:Ferrari 360 Modena(类型 F131)
年份:1999
发动机:3.6 升自然吸气 V8
排量:3586 cc
功率:400 PS
扭矩:373 Nm
变速箱:6 速波门手动
驱动:后轮驱动
布局:中置、纵置
结构:铝合金空间框架
最高时速:约 295 km/h
0–100 km/h:约 4.5 秒
工程意义
360 Modena 在法拉利路用车发展史上标志着一个重要转折点。它的铝制底盘与车身结构相较前一代 F355 的钢材结构,代表了显著的工程变革。
轻量化结构、自然吸气高转速 V8 以及中置平衡性的结合,奠定了随后的法拉利 V8 berlinetta 们将继续发展的技术公式。
收藏者的吸引力
如今,Ferrari 360 Modena 在1980年代至1990年代的模拟化法拉利跑车与后续更加高科技的车型之间,占据日益重要的定位。配备传统六速波门手动变速箱的车型尤其吸引热爱者,因为它们保留了机械化驾驶体验与对一个日益稀缺时代的联系。
本海报非常适合法拉利爱好者、现代经典车收藏家以及对意大利汽车工程充满敬意的观众。它在家庭、办公室、车库、车间、展厅或汽车收藏中都能发挥出色的观赏与展示效果。
AI 声明:本海报设计采用生成式 AI 制作,随后由 Shmidt.Art 进行审核并手动编辑。

