Aries - CC4S - 1925





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賣家描述
亮点:
• 稀有的剩余 Ariès CC4S 轿车,产于1925年
• Audineau(布料覆盖在木质框架上的轻量 Weymann 车身)制造的独特轻量化车身
• 1,130 cc 四缸发动机,顶置凸轮轴与双火花塞(8 个火花塞,双点火,功率最高可达55 hp)
• 全面翻新,包括新编织棉线电线与 Art Deco 内饰细节
历史与概览:
Ariès 于1902年在 Villeneuve de La Garenne 由 Charles Petiet 男爵创立。最初生产豪华汽车,后来转向商用车辆,进入20世纪20年代的赛车领域。该品牌采用的技术在当时非常先进,其中包括用于勒芒24小时耐力赛的顶置凸轮轴发动机。
这辆具体的车型是一辆1925年的 Ariès CC4S 轿车,据了解,是唯一存世的,采用 Audineau 的这款特定轻量化车身,遵循 Weymann 原理(布料覆盖在轻木框架上)。最初在法国由一位意大利收藏家购买并启动翻新,随后经一名荷兰收藏家之手,最终由现任车主完成全面翻新。底盘已喷砂并涂漆,木作经过严格检查与修复,整车重新包覆。至今行驶里程超过3.4万公里,证明其可靠性,起动正常并可行驶,但仍需做少许精细调校。
车身与漆面:
车辆采用 Audineau 制作的 Weymann 型车身,布料覆盖在轻木框架之上。翻新期间,底盘已完全喷砂并涂漆,木框经过仔细检查并在需要处进行修复。车身已完全重新包覆,翻新后状态极为良好。
内饰:
内饰全面焕新,保留并展现出精美的原始 Art Deco 细节,包括真实的饰带、带状与穗饰。整套电气系统也已以单股棉线缠绕电线重新安装,以保持时代感与真实外观。
发动机与技术:
车辆搭载 1,130 cc 的四缸发动机,具顶置凸轮轴与磁性点火系统(发动机编号 T 3075 / T 1884)。发动机可配置8个火花塞以实现双火花点火,每缸功率从40 hp(4 个火花塞)提升至约55 hp。发动机已完全拆解、彻底检查并重新组装。车辆可行驶与运行,但尚需轻微调校以达到最佳状态。
证件:
具备注册文件(底盘号 D 3060)。
车辆可观看与提车。出价不含运输与出口,若无特别说明,运输、所有权转让及任何出口文件/质检证书(COC)费由买方承担。
亮点:
• 稀有的剩余 Ariès CC4S 轿车,产于1925年
• Audineau(布料覆盖在木质框架上的轻量 Weymann 车身)制造的独特轻量化车身
• 1,130 cc 四缸发动机,顶置凸轮轴与双火花塞(8 个火花塞,双点火,功率最高可达55 hp)
• 全面翻新,包括新编织棉线电线与 Art Deco 内饰细节
历史与概览:
Ariès 于1902年在 Villeneuve de La Garenne 由 Charles Petiet 男爵创立。最初生产豪华汽车,后来转向商用车辆,进入20世纪20年代的赛车领域。该品牌采用的技术在当时非常先进,其中包括用于勒芒24小时耐力赛的顶置凸轮轴发动机。
这辆具体的车型是一辆1925年的 Ariès CC4S 轿车,据了解,是唯一存世的,采用 Audineau 的这款特定轻量化车身,遵循 Weymann 原理(布料覆盖在轻木框架上)。最初在法国由一位意大利收藏家购买并启动翻新,随后经一名荷兰收藏家之手,最终由现任车主完成全面翻新。底盘已喷砂并涂漆,木作经过严格检查与修复,整车重新包覆。至今行驶里程超过3.4万公里,证明其可靠性,起动正常并可行驶,但仍需做少许精细调校。
车身与漆面:
车辆采用 Audineau 制作的 Weymann 型车身,布料覆盖在轻木框架之上。翻新期间,底盘已完全喷砂并涂漆,木框经过仔细检查并在需要处进行修复。车身已完全重新包覆,翻新后状态极为良好。
内饰:
内饰全面焕新,保留并展现出精美的原始 Art Deco 细节,包括真实的饰带、带状与穗饰。整套电气系统也已以单股棉线缠绕电线重新安装,以保持时代感与真实外观。
发动机与技术:
车辆搭载 1,130 cc 的四缸发动机,具顶置凸轮轴与磁性点火系统(发动机编号 T 3075 / T 1884)。发动机可配置8个火花塞以实现双火花点火,每缸功率从40 hp(4 个火花塞)提升至约55 hp。发动机已完全拆解、彻底检查并重新组装。车辆可行驶与运行,但尚需轻微调校以达到最佳状态。
证件:
具备注册文件(底盘号 D 3060)。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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