BMW - 2002 Tii - 1973

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1973 年份的 BMW 2002 tii,Chamonix 白色,2.0L Kugelfischer 電控噴射引擎,130 匹馬力,手排 4 速,原美國市場,現位於波蘭,波蘭註冊件,66,000 英哩,有保養紀錄,MOT 不有效,車身與底盤有鏽蝕需修復,內裝良好並有完整翻新紀錄(2006–2007)。

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賣家描述

宝马 2002 tii 1973 年款:喷油版本的 2002,带早期的圆形后灯,宝马一直装配到 1973 年款。在 Neue Klasse 收藏家中,这一组合尤为抢手。\n\n这辆车原厂就被交付到美国市场。这一点可从发动机舱内的宝马排放标签(US model year 1973,EPA / California ARB)以及里程表以英里计数得到证实。车曾在波士顿(马萨诸塞州)使用。2007 年被进口并在波兰注册。随后经历了全面翻新:按原厂颜色对车身钣金进行返工并喷漆,发动机进行大修并改装为欧洲规格。从那时起至今已近 20 年,如今仍需进行钣金/漆面修整。\n\n基本信息\n车架号:2763034(与铭牌和登记证一致)\n发动机:2.0 R4(M10),机械化 Kugelfischer 喷油,按登记证为 96 kW / 130 马力\n变速箱:手动,4 档\n颜色:Chamonix(白色)。发动机舱内有原厂标签“The Außenlackierung BMW – chamonix”\n内饰:深蓝色\n里程表:67 924 英里(里程表为五位数字,里程真实值未记录,且不作保}\n注册:波兰,2007 年起使用\n\n漆面:整车在波兰翻新时以原厂色 Chamonix 重新涂装。从远处看,整体外观不错:比例正确,缝隙均匀,车况完整。近距离看则可见漆面已老化,需要处理:\n- 前引擎盖边缘及格栅处有漆膜下的气泡(可能腐蚀)\n- 两侧车门下部边缘有气泡和腐蚀\n- 使用痕迹导致的轻微剥落与划痕\n\n锈蚀与焊接:需修复的区域。以下部位需要焊接:\n- 底盘、前悬挂区域:底盘腐蚀穿孔(从举升机拍摄的照片可见)。这是最需要修复的位置。\n- 右后翼子板:下部后角处穿孔,位于保险杠前。\n- 车门下沿:沿下缘有腐蚀,靠近车门铰链处可见;\n- 引擎罩:内部边缘下方有腐蚀。\n\n此外:\n- 发动机舱:连接钣金处的表面腐蚀及底部衬板周围有腐蚀\n- 底盘:保护涂层剥落,底板及悬挂部件有表面腐蚀。除前悬挂区域外,照片中未见其他底板穿孔,但建议现场检查。\n\n之前的焊接:进口后翻新时,完成了钣金返修。翻新过程有照片记录(车身在底漆阶段、发动机舱、后备箱、底盘等部位)。\n\n密封件、玻璃、镀铬件、灯具:\n- 玻璃:完好无缺。\n- 镀铬件(保险杠、饰条、车门把手、后视镜等):完好,但有轻微锈蚀和 aging 痕迹,尤其在保险杠处。\n- 灯具:圆形后灯状况良好,前灯清洁无裂纹。\n\n发动机与变速箱:\n- M10 发动机带 Kugelfischer 喷油,翻新时进行了全面修复。并有照片记录,发动机工作、油液、喷油顺畅情况良好。\n- 4 速变速箱(工作良好,同步器、漏油情况良好)\n- 离合器:无异常。\n\n悬挂、制动、轮胎:\n- 悬挂:翻新时更换了 Bilstein 避震器并对悬挂部件进行了翻新(附翻新照片)。\n- 轮胎:13 英寸铝合金轮毂。\n- 排气:不锈钢。\n\n维修与保养历史:\n- 在波兰进行的翻新包括发动机大修,时间为 2006-2007 年。\n- 文档中有来自知名 BMW 02 专家如 Walloth & Nesch(德国)、Jaymic(英国)、Cahsel(德国)的发票与往来。\n- 还包括汽车评估师的鉴定报告。\n- 翻新过程的照片记录:车身、发动机、悬挂等均有记录。\n\n起动与驾驶:\n- 冷启动与热车起动良好;驾驶、制动、工作温度无异状;\n- 近年使用情况不多。\n\n3. 内部状况\n座椅与内饰:深蓝色,整体状况良好。前排座椅两侧及靠背处有磨损与皱褶,后排座椅有轻微使用痕迹。前排座椅可前后调节,带头枕。座椅面料为原厂还是翻新未明确清楚。\n门边饰板:深蓝色,状态良好。\n顶棚:米色、打孔面料,干净无渗水。\n仪表台:完好,原厂方向盘,VDO 测里里程表显示英里,含里程表、原厂出风面板以及美国版本的“Fasten Seat Belts” 指示灯。\n地毯:灰色,使用状态良好。\n非原装部件:现代车载 CD 收音机与中控台扬声器,宝马标志的木纹换挡杆。\n电气系统:无特殊问题。\n\n4. 文档与证件\n- 波兰注册证与车架号铭牌照片。\n- 包含大量历史文件的极厚档案夹,来自美国波士顿及后续的零件订购与往来通信。\n- BMW 02 专家发票(如 Walloth & Nesch、Jaymic、Cahsel)\n- 车辆评估机构的鉴定报告(PZM)。\n- 翻新过程的照片记录:车身、发动机、悬挂等部位。\n- 随车还附带 BMW 1502–2002 的相关资料与备件。\n\n购买后修复\n上述所有钣金/喷漆修整均可在购买后于波兰完成,按买方委托执行,交车或运输前完成。我可以协助在可靠的修理店组织工作,并事先确定范围与报价。此安排尤其适合打算从国外购买、并希望直接提车使用的买家。\n\n总结\n这是一辆真实的圆形灯 2002 tii,历史可追溯至波士顿再到华沙。已完成一次全面翻新,发动机已修复,文档极为完备。它并非竞赛级别的珍藏品,也不会以此来宣传。是一个稳健、文档完整的基础,用于下一阶段的钣金/漆面工作,而非从零开始的修复项目。以上列出的所有薄弱点都已在照片中展示。\n\n诚邀到 MB Classics 的展厅(位于华沙郊外的 Sowiej Wola 区)进行实地考察。如有需要,我很乐意回答具体问题并提供更多照片、视频或文件扫描件。我也可以安排欧洲范围内的运输。

宝马 2002 tii 1973 年款:喷油版本的 2002,带早期的圆形后灯,宝马一直装配到 1973 年款。在 Neue Klasse 收藏家中,这一组合尤为抢手。\n\n这辆车原厂就被交付到美国市场。这一点可从发动机舱内的宝马排放标签(US model year 1973,EPA / California ARB)以及里程表以英里计数得到证实。车曾在波士顿(马萨诸塞州)使用。2007 年被进口并在波兰注册。随后经历了全面翻新:按原厂颜色对车身钣金进行返工并喷漆,发动机进行大修并改装为欧洲规格。从那时起至今已近 20 年,如今仍需进行钣金/漆面修整。\n\n基本信息\n车架号:2763034(与铭牌和登记证一致)\n发动机:2.0 R4(M10),机械化 Kugelfischer 喷油,按登记证为 96 kW / 130 马力\n变速箱:手动,4 档\n颜色:Chamonix(白色)。发动机舱内有原厂标签“The Außenlackierung BMW – chamonix”\n内饰:深蓝色\n里程表:67 924 英里(里程表为五位数字,里程真实值未记录,且不作保}\n注册:波兰,2007 年起使用\n\n漆面:整车在波兰翻新时以原厂色 Chamonix 重新涂装。从远处看,整体外观不错:比例正确,缝隙均匀,车况完整。近距离看则可见漆面已老化,需要处理:\n- 前引擎盖边缘及格栅处有漆膜下的气泡(可能腐蚀)\n- 两侧车门下部边缘有气泡和腐蚀\n- 使用痕迹导致的轻微剥落与划痕\n\n锈蚀与焊接:需修复的区域。以下部位需要焊接:\n- 底盘、前悬挂区域:底盘腐蚀穿孔(从举升机拍摄的照片可见)。这是最需要修复的位置。\n- 右后翼子板:下部后角处穿孔,位于保险杠前。\n- 车门下沿:沿下缘有腐蚀,靠近车门铰链处可见;\n- 引擎罩:内部边缘下方有腐蚀。\n\n此外:\n- 发动机舱:连接钣金处的表面腐蚀及底部衬板周围有腐蚀\n- 底盘:保护涂层剥落,底板及悬挂部件有表面腐蚀。除前悬挂区域外,照片中未见其他底板穿孔,但建议现场检查。\n\n之前的焊接:进口后翻新时,完成了钣金返修。翻新过程有照片记录(车身在底漆阶段、发动机舱、后备箱、底盘等部位)。\n\n密封件、玻璃、镀铬件、灯具:\n- 玻璃:完好无缺。\n- 镀铬件(保险杠、饰条、车门把手、后视镜等):完好,但有轻微锈蚀和 aging 痕迹,尤其在保险杠处。\n- 灯具:圆形后灯状况良好,前灯清洁无裂纹。\n\n发动机与变速箱:\n- M10 发动机带 Kugelfischer 喷油,翻新时进行了全面修复。并有照片记录,发动机工作、油液、喷油顺畅情况良好。\n- 4 速变速箱(工作良好,同步器、漏油情况良好)\n- 离合器:无异常。\n\n悬挂、制动、轮胎:\n- 悬挂:翻新时更换了 Bilstein 避震器并对悬挂部件进行了翻新(附翻新照片)。\n- 轮胎:13 英寸铝合金轮毂。\n- 排气:不锈钢。\n\n维修与保养历史:\n- 在波兰进行的翻新包括发动机大修,时间为 2006-2007 年。\n- 文档中有来自知名 BMW 02 专家如 Walloth & Nesch(德国)、Jaymic(英国)、Cahsel(德国)的发票与往来。\n- 还包括汽车评估师的鉴定报告。\n- 翻新过程的照片记录:车身、发动机、悬挂等均有记录。\n\n起动与驾驶:\n- 冷启动与热车起动良好;驾驶、制动、工作温度无异状;\n- 近年使用情况不多。\n\n3. 内部状况\n座椅与内饰:深蓝色,整体状况良好。前排座椅两侧及靠背处有磨损与皱褶,后排座椅有轻微使用痕迹。前排座椅可前后调节,带头枕。座椅面料为原厂还是翻新未明确清楚。\n门边饰板:深蓝色,状态良好。\n顶棚:米色、打孔面料,干净无渗水。\n仪表台:完好,原厂方向盘,VDO 测里里程表显示英里,含里程表、原厂出风面板以及美国版本的“Fasten Seat Belts” 指示灯。\n地毯:灰色,使用状态良好。\n非原装部件:现代车载 CD 收音机与中控台扬声器,宝马标志的木纹换挡杆。\n电气系统:无特殊问题。\n\n4. 文档与证件\n- 波兰注册证与车架号铭牌照片。\n- 包含大量历史文件的极厚档案夹,来自美国波士顿及后续的零件订购与往来通信。\n- BMW 02 专家发票(如 Walloth & Nesch、Jaymic、Cahsel)\n- 车辆评估机构的鉴定报告(PZM)。\n- 翻新过程的照片记录:车身、发动机、悬挂等部位。\n- 随车还附带 BMW 1502–2002 的相关资料与备件。\n\n购买后修复\n上述所有钣金/喷漆修整均可在购买后于波兰完成,按买方委托执行,交车或运输前完成。我可以协助在可靠的修理店组织工作,并事先确定范围与报价。此安排尤其适合打算从国外购买、并希望直接提车使用的买家。\n\n总结\n这是一辆真实的圆形灯 2002 tii,历史可追溯至波士顿再到华沙。已完成一次全面翻新,发动机已修复,文档极为完备。它并非竞赛级别的珍藏品,也不会以此来宣传。是一个稳健、文档完整的基础,用于下一阶段的钣金/漆面工作,而非从零开始的修复项目。以上列出的所有薄弱点都已在照片中展示。\n\n诚邀到 MB Classics 的展厅(位于华沙郊外的 Sowiej Wola 区)进行实地考察。如有需要,我很乐意回答具体问题并提供更多照片、视频或文件扫描件。我也可以安排欧洲范围内的运输。

詳細資料

品牌
BMW
型號
2002 Tii
年份
1973
位於
波蘭
里程讀數
66000 mi
車輛登記證書
連波蘭登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
白色
馬力
130
立方容量
1990
Matching numbers
Yes
配色
Yes
服務紀錄/編號
是
有效MOT
不是
提供CoC(合規證書)
否
車輛識別號碼
2763034
狀態(油漆&車身)
尚好:存在凹陷、劃痕,車身面板需更換和噴漆
狀態(內部)
良好:存在正常磨損和使用痕跡。可能需要修復或更換零件
狀態 (框架與車底)
尚好:框架/結構存在生鏽、過度磨損的跡象,需要更換零件或進行維修
狀態 (機械)
非常好:機械狀況完好,可能需要小修
狀態 (整體)
狀況良好:存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

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