Shmidt.Art - Jaguar - Jaguar E-Type 3.8 Fixed Head Coupé Technical Data - 1960年代

一幅专门致敬1964年 Jaguar E-Type Series 1 3.8 固顶 Coupé 的高端汽车技术海报——1960年代最受赞誉的英国跑车之一，融合优雅的空气动力学设计、先进的工程技艺与出色的性能。

这幅艺术作品以干净的工厂技术文档风格呈现捷豹 E-Type，结合前视、侧视、后视与俯视图，以及尺寸参照、机械规格和传说中的 XK 直列六发动机的详细表现。

捷豹 E-Type 系列 1

1961 年问世的 E-Type 将源自捷豹在赛道竞争中的工程经验与极具冲击力的公路车设计相结合，其特征是极长的引擎舱、紧凑的驾驶舱以及流畅的快后型车身。

它在性能、独立悬挂、四轮碟刹以及独特造型的组合下，成为那个时代最具标志性的跑车之一。

1964 年的 3.8 升固定顶 Coupé

早期的系列 1 固定顶 Coupé 代表 E-Type 的原始形态，在更大排量的 4.2 升发动机推出之前。到了 1964 年，该车型保留了经典的 3.8 升 XK 发动机、四速手动变速箱，以及与最早的 E-Type 相关的优雅封闭头灯车身设计。

3.8 升 XK 直列六缸

E-Type 由捷豹的 3781 cc XK 直列六缸发动机提供动力。

这款自然吸气、水冷发动机具备双顶置凸轮轴气门结构和三只 SU 化油器，延续了与捷豹高性能公路和赛道车型密切相关的发动机架构。

额定输出约为 265 匹马力（毛功率，5500 rpm），毛扭矩约 260 磅-英尺（4000 rpm）。

四速手动变速箱

动力通过四速手动变速箱传至后轮。

传统的前置发动机、后轮驱动配置，结合成熟的底盘工程，造就了 E-Type 因其而闻名的平衡运动特性。

高级底盘工程

E-Type 在许多当代跑车仍采用相对简单的后桥结构之际，首次实现前后独立悬挂。

四轮碟刹进一步提升了其先进规格，反映出捷豹在高速竞赛中的丰富经验。

技术尺寸

轴距：2438 mm
前轮距：1270 mm
后轮距：1270 mm
总长：4455 mm
总宽：1657 mm
总高：1222 mm
极其低的车身高度与修长的车身长度强调了成为 E-Type 身份基石的震撼比例。

性能

3.8 升 XK 直列六缸发动机的毛功率约为 265 bhp。
在条形与测试条件不同的时期，性能数据各有差异，但在那个时代，E-Type 是最极速的量产跑车之一，在条件有利时，最高速度接近 240 km/h。

详细技术构成

该艺术品包含前后立视、真实的侧面轮廓、带发动机细节的俯视大等轴测图、尺寸测量、发动机规格、变速箱与底盘信息、性能数据以及具有时期风格的捷豹汽车工程检查印章。

暖米色背景、克制的黑色技术线条与结构化的排版，重现了档案级捷豹工程文档的外观，同时突出 E-Type 的优雅比例与机械结构。

规格

型号：Jaguar E-Type Series 1 3.8 固顶 Coupé
年份：1964
发动机：捷豹 XK 直列六缸
排量：3781 cc
气门结构：DOHC
冷却方式：水冷
进气形式：自然吸气
进油方式：三点 SU 化油器
发动机位置：前置纵置
功率：约 265 bhp 毛功率，5500 rpm
扭矩：约 260 lb-ft 毛扭矩，4000 rpm
变速箱：4 速手动
驱动：后轮驱动
前悬架：独立式
后悬架：独立式
制动：四轮碟刹
整备重量：约 1315 kg
轴距：2438 mm
前轮距：1270 mm
后轮距：1270 mm
长度：4455 mm
宽度：1657 mm
高度：1222 mm
最高时速：约 240 km/h

本海报为车库、工作室、办公室、工作室、起居室或汽车收藏的独特装饰品。其技术文档美学特别适合捷豹、经典英国跑车、历史工程以及1960年代汽车设计的爱好者。

对有史以来最知名的跑车之一的技术致敬——将传奇 XK 发动机、独立悬挂、后轮驱动与 timeless 的英国设计融于一个档案风格呈现中。

海报将被妥善打包以确保安全送达。

AI 说明：本海报设计使用生成式 AI 制作，随后由 Shmidt.Art 审核并人工编辑。