前職業自行車手,擁有18年專業經驗,專注於自行車紀念品和運動器材。
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在Trustpilot獲得極佳評等。
Telaio: 现代且非常结实的结构,黑/石墨色,带有一个相当粗壮的斜管,看起来像集成了电池。几何形态具有攻击性,顶部管向前倾,后叉紧凑。Motore: 在中部移动区域有一个中置电机。仅从照片无法可靠判断品牌、型号、功率或扭矩。Batteria: 似乎与车架一体化,位于斜管内,是现代电动山地车的典型特征。Sospensioni: 是一款双避震,前叉为倒立/粗壮的避震筒,后置中置避震。全悬挂系统使其也适应不平整地面和技术性下坡。Freni: 具有盘式刹车,前盘尺寸较大,明显示的多活塞卡钳。因此被设计以在下坡时也能提供良好制动能力。Ruote e pneumatici: 山地车带花纹的轮胎,宽而凶猛,适合碎石路、泥地、岩石和林道。前轮轮圈直径看起来很大。Trasmissione: 后轮有外挂式变速器,带多速齿轮组。Manubrio: 宽扁、几乎水平的把横,典型的现代Trail/Enduro MTB,手把护具橙色。Reggisella: 具备可伸缩坐管,可通过把手控制,在下坡时非常有用,因为能快速降下坐垫。
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