Cube - 立体声混合 - 山地單車 - Unknown

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Ana Maria Covrig
專家
由Ana Maria Covrig精選

前職業自行車手,擁有18年專業經驗,專注於自行車紀念品和運動器材。

估價  € 850 - € 950
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Trustpilot評分 4.4 | 143362 則評論

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賣家描述

Telaio: 现代且非常结实的结构,黑/石墨色,带有一个相当粗壮的斜管,看起来像集成了电池。几何形态具有攻击性,顶部管向前倾,后叉紧凑。
Motore: 在中部移动区域有一个中置电机。仅从照片无法可靠判断品牌、型号、功率或扭矩。
Batteria: 似乎与车架一体化,位于斜管内,是现代电动山地车的典型特征。
Sospensioni: 是一款双避震,前叉为倒立/粗壮的避震筒,后置中置避震。全悬挂系统使其也适应不平整地面和技术性下坡。
Freni: 具有盘式刹车,前盘尺寸较大,明显示的多活塞卡钳。因此被设计以在下坡时也能提供良好制动能力。
Ruote e pneumatici: 山地车带花纹的轮胎,宽而凶猛,适合碎石路、泥地、岩石和林道。前轮轮圈直径看起来很大。
Trasmissione: 后轮有外挂式变速器,带多速齿轮组。
Manubrio: 宽扁、几乎水平的把横,典型的现代Trail/Enduro MTB,手把护具橙色。
Reggisella: 具备可伸缩坐管,可通过把手控制,在下坡时非常有用,因为能快速降下坐垫。

Telaio: 现代且非常结实的结构,黑/石墨色,带有一个相当粗壮的斜管,看起来像集成了电池。几何形态具有攻击性,顶部管向前倾,后叉紧凑。
Motore: 在中部移动区域有一个中置电机。仅从照片无法可靠判断品牌、型号、功率或扭矩。
Batteria: 似乎与车架一体化,位于斜管内,是现代电动山地车的典型特征。
Sospensioni: 是一款双避震,前叉为倒立/粗壮的避震筒,后置中置避震。全悬挂系统使其也适应不平整地面和技术性下坡。
Freni: 具有盘式刹车,前盘尺寸较大,明显示的多活塞卡钳。因此被设计以在下坡时也能提供良好制动能力。
Ruote e pneumatici: 山地车带花纹的轮胎,宽而凶猛,适合碎石路、泥地、岩石和林道。前轮轮圈直径看起来很大。
Trasmissione: 后轮有外挂式变速器,带多速齿轮组。
Manubrio: 宽扁、几乎水平的把横,典型的现代Trail/Enduro MTB,手把护具橙色。
Reggisella: 具备可伸缩坐管,可通过把手控制,在下坡时非常有用,因为能快速降下坐垫。

詳細資料

車架尺寸
M
品牌
Cube
車型
Stereo Hybrid
製造年份
Unknown
位於
義大利
狀態
二手
Frame material
鋁
Brake type
碟煞
Type of gears
機械式
義大利已驗證
33
已售物品
37,5%
私人

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