Corvette - C3 Targa - 1981





€10,250 | ||
|---|---|---|
€700 | ||
€650 | ||
Catawiki買家保障
在您收到物品前,我們會妥善保管您的付款。查看詳情
Trustpilot評分 4.4 | 143362 則評論
在Trustpilot獲得極佳評等。
賣家描述
在 RISALTO:
• 為運動用途改裝,官方投資額超過30,000€
• 配備大型V8 Big Block發動機,466立方英寸,活塞加大,壓縮比12:1
• TCI TH400自排變速箱與4:10速比後橋,半軸與節點採用Heavy Duty加固
• 前機罩為Custom風格的個性化改裝,並配有增大輪胎設定
• 附有美國進口文件與歐盟關稅已繳清的證明
STORIA/PANORAMICA:
雪佛雷克斯 Corvette C3在美國肌肉車中是一個具標誌性的參考點,以其外觀線條充滿侵略感及可拆卸頂篷的Targa設計而著稱。本車為1981年款,約在約25年前曾經 underwent 機械與外觀方面的改裝,目的是將其打造成一輛在公路上低調卻強勁的賽車風格猛獸。車輛附有美國原始進口文件(Title與Apostille)以及顯示已繳清歐盟關稅的證明。
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
車身漆面展現一個改良的前機罩,為Custom類型。幾年前噴漆,整體狀態良好,但仍有輕微瑕疵,包括極小的漆斑、機罩/車身板間近處的一道表面刮痕,以及輪拱周邊的可見划痕。車架保持完好且無生鏽,玻璃與可拆式Targa頂的透明板均狀態良好。車輛裝有增大輪胎(前250/60,後275/60,Goodyear Eagle)數年前安裝,現仍保存狀態良好。
INTERNI:
駕駛艙保持原裝,黑色真皮/仿皮質內飾,細節顯示儀表盤上裝有額外的運動型儀表組,安裝在方向盤支柱處;中控台放置收音機與標準指示器。運動座椅以黑色真皮製,整體狀態良好,表面有正常的使用痕跡。三輻運動方向盤完好,雖有時間痕跡。
MECCANICA:
機械系統經過深入調校:引擎蓋下裝配有466立方英寸的大塊V8發動機,活塞改良、壓縮比12:1、L88新活塞連桿,ARP螺栓組、滾動挺桿與Manley鋼製閥。供油系統增設專用低溫加油泵以配合化油器充油。發動機預估功率約為380馬力。傳動系統配備性能出色的TCI TH400自排變速箱,後橋為短比例4:10,搭配高強度鉻合金半軸與接頭。
DOCUMENTI:
車輛附有美國原始進口文件(US Title及Apostille),以及證明已在歐盟徹底繳清關稅與進口稅的證明。
車輛由買方於賣方所在地提車。登記、過戶、出境或運輸等費用由買方承擔。建議在出價前先到車。
在 RISALTO:
• 為運動用途改裝,官方投資額超過30,000€
• 配備大型V8 Big Block發動機,466立方英寸,活塞加大,壓縮比12:1
• TCI TH400自排變速箱與4:10速比後橋,半軸與節點採用Heavy Duty加固
• 前機罩為Custom風格的個性化改裝,並配有增大輪胎設定
• 附有美國進口文件與歐盟關稅已繳清的證明
STORIA/PANORAMICA:
雪佛雷克斯 Corvette C3在美國肌肉車中是一個具標誌性的參考點,以其外觀線條充滿侵略感及可拆卸頂篷的Targa設計而著稱。本車為1981年款,約在約25年前曾經 underwent 機械與外觀方面的改裝,目的是將其打造成一輛在公路上低調卻強勁的賽車風格猛獸。車輛附有美國原始進口文件(Title與Apostille)以及顯示已繳清歐盟關稅的證明。
CARROZZERIA/VERNICIATURA:
車身漆面展現一個改良的前機罩,為Custom類型。幾年前噴漆,整體狀態良好,但仍有輕微瑕疵,包括極小的漆斑、機罩/車身板間近處的一道表面刮痕,以及輪拱周邊的可見划痕。車架保持完好且無生鏽,玻璃與可拆式Targa頂的透明板均狀態良好。車輛裝有增大輪胎(前250/60,後275/60,Goodyear Eagle)數年前安裝,現仍保存狀態良好。
INTERNI:
駕駛艙保持原裝,黑色真皮/仿皮質內飾,細節顯示儀表盤上裝有額外的運動型儀表組,安裝在方向盤支柱處;中控台放置收音機與標準指示器。運動座椅以黑色真皮製,整體狀態良好,表面有正常的使用痕跡。三輻運動方向盤完好,雖有時間痕跡。
MECCANICA:
機械系統經過深入調校:引擎蓋下裝配有466立方英寸的大塊V8發動機,活塞改良、壓縮比12:1、L88新活塞連桿,ARP螺栓組、滾動挺桿與Manley鋼製閥。供油系統增設專用低溫加油泵以配合化油器充油。發動機預估功率約為380馬力。傳動系統配備性能出色的TCI TH400自排變速箱,後橋為短比例4:10,搭配高強度鉻合金半軸與接頭。
DOCUMENTI:
車輛附有美國原始進口文件(US Title及Apostille),以及證明已在歐盟徹底繳清關稅與進口稅的證明。
車輛由買方於賣方所在地提車。登記、過戶、出境或運輸等費用由買方承擔。建議在出價前先到車。
詳細資料
車輛登記
我們可以透過我們值得信賴的外部合作夥伴協助買家辦理車輛登記。流程簡單,可於購買後完成。車輛登記仍由買家自行負責。
免責聲明
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

