Märklin H0 - 34159 - 連煤水車的蒸汽火車 (1) - 苏联铁路(SZD)货运机车,配有带煤水车的拖车。TE 3915型,基于德国设计。





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Märklin H0 型號 34159 是一台類比交流電蒸汽機車,附煤水車,原型為蘇聯鐵路(SZD)TE 3915 型。
賣家描述
Märklin H0 34159 (1) 苏联 Märklin TE 3915 SZD 蒸汽机车,基于德国52型机车。5轴驱动。4条牵引轮胎。
重量:910克。
内置 DELTA 模块。金属锅炉。5轴驱动。4条牵引轮胎。驱动轮分为两组连动,使机车能够通过急弯。电子换向装置。符合原型的烟室门,配有大型前灯。运行板和煤水车上另有独立安装的细节部件。连杆仅部分开槽,以符合原型。缓冲器间长度为26.7厘米(10-1/2英寸)。可安装7226烟雾发生器(传统运行模式)或 Seuthe 11号烟雾发生器(DELTA/数字运行模式)。
苏联红军在波罗的海国家和白俄罗斯的多个地点设有所谓的战略储备。这些是已封存、作为危机时储备的可运行机车。仅52型机车就在这些地点存放了100多台,而且它们的车头全部朝向西方。Märklin模型的原型于1944年由柏林的 Orenstein & Koppel 公司制造。战争结束时,它位于捷克斯洛伐克,之后作为战利品移交给苏联。在那里,它被改为1,542毫米轨距(5英尺),并在乌克兰投入常规运营,直至1962年。它被纳入战略储备时,又改回1,435毫米(4英尺8-1/2英寸)的标准轨距。1996年2月,战略储备主管将它移交至德国绍尔兰地区的 Altenbecken。
賣家的故事
Märklin H0 34159 (1) 苏联 Märklin TE 3915 SZD 蒸汽机车,基于德国52型机车。5轴驱动。4条牵引轮胎。
重量:910克。
内置 DELTA 模块。金属锅炉。5轴驱动。4条牵引轮胎。驱动轮分为两组连动,使机车能够通过急弯。电子换向装置。符合原型的烟室门,配有大型前灯。运行板和煤水车上另有独立安装的细节部件。连杆仅部分开槽,以符合原型。缓冲器间长度为26.7厘米(10-1/2英寸)。可安装7226烟雾发生器(传统运行模式)或 Seuthe 11号烟雾发生器(DELTA/数字运行模式)。
苏联红军在波罗的海国家和白俄罗斯的多个地点设有所谓的战略储备。这些是已封存、作为危机时储备的可运行机车。仅52型机车就在这些地点存放了100多台,而且它们的车头全部朝向西方。Märklin模型的原型于1944年由柏林的 Orenstein & Koppel 公司制造。战争结束时,它位于捷克斯洛伐克,之后作为战利品移交给苏联。在那里,它被改为1,542毫米轨距(5英尺),并在乌克兰投入常规运营,直至1962年。它被纳入战略储备时,又改回1,435毫米(4英尺8-1/2英寸)的标准轨距。1996年2月,战略储备主管将它移交至德国绍尔兰地区的 Altenbecken。

