Yamaha - RD400DX - 400 cc - 1978

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John Searle
專家
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這輛 Yamaha RD400DX 於1978年首次登記,車架號與引擎號相符。

AI輔助摘要

賣家描述

这台Yamaha RD400DX近来经过了全面的维护与升级,花费不惜余力地提升了其机械和外观状态。

这辆Yamaha保持原厂号码匹配。

发动机启动、运转和行驶都非常出色,部分原因是进行了若干有价值的升级与更新。

主要优点与近期更新:

发动机大修(顶端整理):气缸经专业磨光并装上全新的活塞。自此之后仅行驶了大约12公里,发动机还需正常磨合。

点火系统:旧的触点已更换为可靠的电子点火系统。这带来精准的正时、更灵敏的油门响应,并避免再有调校方面的麻烦。

驾乘舒适性:配备一组新的后减震器,带来扎实且舒适的路感。

坐垫:坐垫已全面重新包覆,保持原汁原味的设计感。泡棉和套面均为全新。

照明:转向灯等灯具全部更换,外观清新且工作良好。

这台Yamaha在同龄车中外观非常出色。缺点:油箱左前方有一个不太美观的瑕疵。

得益于电子点火,启动顺畅,发动机在转速区间内运转平顺,具有 unmistakable 的二冲发动机声音。

对喜爱快速、个性鲜明的二冲发动机的爱好者来说,这是一辆不可多得的经典之选,你一上车就能直接成为焦点。

这台Yamaha RD400DX近来经过了全面的维护与升级,花费不惜余力地提升了其机械和外观状态。

这辆Yamaha保持原厂号码匹配。

发动机启动、运转和行驶都非常出色,部分原因是进行了若干有价值的升级与更新。

主要优点与近期更新:

发动机大修(顶端整理):气缸经专业磨光并装上全新的活塞。自此之后仅行驶了大约12公里,发动机还需正常磨合。

点火系统:旧的触点已更换为可靠的电子点火系统。这带来精准的正时、更灵敏的油门响应,并避免再有调校方面的麻烦。

驾乘舒适性:配备一组新的后减震器,带来扎实且舒适的路感。

坐垫:坐垫已全面重新包覆,保持原汁原味的设计感。泡棉和套面均为全新。

照明:转向灯等灯具全部更换,外观清新且工作良好。

这台Yamaha在同龄车中外观非常出色。缺点:油箱左前方有一个不太美观的瑕疵。

得益于电子点火,启动顺畅,发动机在转速区间内运转平顺,具有 unmistakable 的二冲发动机声音。

对喜爱快速、个性鲜明的二冲发动机的爱好者来说,这是一辆不可多得的经典之选,你一上车就能直接成为焦点。

詳細資料

品牌
Yamaha
型號
RD400DX
引擎尺寸(立方厘米)
400
首次註冊年份
1978
狀態
很好
車輛登記證書
連比利時登記證書
里程
27883 km
車身號碼
1A3-004381
引擎編號
1A3-004381
所在國家
荷蘭
提供CoC(合規證書)
否

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荷蘭已驗證
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。

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