Jaguar - 240 - 1968

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這輛1968年款捷豹240是一款2.5升汽油轎車,配備手排變速箱和超速檔,輸出133匹馬力。

AI輔助摘要

賣家描述

Jaguar 240 Overdrive 1968

• 手排变速,带超速装置
• 自新车起仅有3任车主
• 拥有完整历史与文件
• 因1981年Gouwe Aqueduct开幕的重要角色而具有特殊历史,附有历史照片
• 发动机已翻新
• 6缸发动机,133马力,配双SU化油器
• 硬质底盘
• 车身无损伤
• 理想的婚车

历史/文件

这辆Jaguar 240在1968年于英国交付,如大多数一样。1977年汽车转至荷兰,第二任车主自1976—2021年间持有该车长达45年,期间多次参加试驾。第三任车主自2021年购买,但因健康原因仅行驶了94英里。2021年时车辆技术状况良好。当前发动机可启动并运转,但需进行维护保养(更换机油、补充流体、清洁滤清器)。

车辆附带大量历史与文件,如发票、旧注册文件及年度检验报告等。另有维修手册与2021年评定报告(€34,000)随车提供。据称里程表数值为原始。1981年Gouda的Gouwe Aquaduct开幕仪式上,该车占据显著位置,随车有相关历史照片。Gouwe Aquaduct的官方竣工仪式于1981年10月6日举行,是70年代最复杂水利工程之一的国家级收官之作。

这座宏伟的建筑当时宽度超过47米,成为世界上最宽的拱桥之一,彻底化解了A12公路日常通行的7万辆车辆瓶颈。在开幕典礼上,出席了多位要人,包括交通与水务部长Henk Zeevalking,他通过揭示Rijkswaterstaat旗帜来完成开幕仪式。还包括 Gouda市长及政界人士Ed Nijpels等。

外观

车身以典雅的Old English White(旧英白)漆色呈现。Jaguar从未进行全面翻新,甚至保留了部分原厂漆。车身完好无损,带有岁月痕迹的使用痕迹,但整体状况良好。

镀铬件和橡胶件曾经更换。底盘状态良好(参见我们的详细照片报告)。据观察,车身未曾焊接修补。轮圈装有镀铬轮帽与装饰圈。轮胎为Vredestein。

内饰

内饰采用华丽的酒红色仿皮革包裹,基本完好且保留部分原厂风格,仅有少量使用痕迹。座椅、坐垫及侧板的包覆整洁,无明显损坏。樱桃木饰件需要改进。仪表完好,据悉均可工作。选装有收音机。

技术

发动机约在上一次大保养(约1600英里前)完成翻新,适用于无铅汽油。制动系统与悬挂系统也已翻新。2021年时车辆行驶、换挡、制动表现良好。此后车辆停放,需进行一定维护。

车辆可启动并运转,但建议更换机油、清洗滤清器、检查安全状况等。

Jaguar 240搭载2.5升(2483 cc)DOHC XK六缸直列发动机,因搭载双SU HD6化油器及源自E-Type的直冲式缸盖,输出133马力、202 Nm扭矩。通过后轮驱动与手动四速变速箱(选装带超速装置或自动挡)传动,最高时速约170 km/h,0-100 km/h约在11秒上下。

底盘配备有动力辅助的Dunlop盘式制动,前后独立悬挂、后置钢桥、现代化的12V电气系统与交流发电机,整备质量因更窄的保险杠而降至约1440 kg。

概述

Jaguar 240是一款紧凑型豪华轿跑车,生产期为1967年9月到1969年4月。它是传奇前任型号Jaguar Mark II(2.4L)的直接、更加流线型的改名车型,1970年代末被标志性的XJ6所取代。总计约4,446辆下线。

一个有趣的事实是,尽管它被市场定位为较便宜的“停产模型”,采用人造皮革(Ambla)包覆、缺少传统木质野餐桌等简化设计,但由于E-Type的缸盖更新与双SU化油器,使其在马力(133马力)和速度方面甚至超过前代车型。此外,该车型在外观上以更窄的保险杠为显著辨识特征。

賣家的故事

多年來,我們一直在荷蘭、歐洲和世界其他地區積極銷售老式、經典和現代跑車。我們提供種類繁多的收藏家和駕駛汽車,您可以在未來幾年內盡情享受。您可以在 Carrosso 在線找到它。 com 或參觀我們位於 Oldemarkt 的陳列室,距離阿姆斯特丹一小時車程。 我們有種類繁多的經典跑車,如果您對某款汽車的具體細節感興趣,請隨時給我們打電話。我們對談判交易持開放態度,我們可以儲存汽車,我們有一種有效和可靠的方式通過我們的採購或寄售計劃銷售您的汽車。所以,如果您有一輛(經典)跑車出售,請聯繫我們,我們可以為您提供您的汽車應得的價格!
由Google翻譯翻譯

Jaguar 240 Overdrive 1968

• 手排变速,带超速装置
• 自新车起仅有3任车主
• 拥有完整历史与文件
• 因1981年Gouwe Aqueduct开幕的重要角色而具有特殊历史,附有历史照片
• 发动机已翻新
• 6缸发动机,133马力,配双SU化油器
• 硬质底盘
• 车身无损伤
• 理想的婚车

历史/文件

这辆Jaguar 240在1968年于英国交付,如大多数一样。1977年汽车转至荷兰,第二任车主自1976—2021年间持有该车长达45年,期间多次参加试驾。第三任车主自2021年购买,但因健康原因仅行驶了94英里。2021年时车辆技术状况良好。当前发动机可启动并运转,但需进行维护保养(更换机油、补充流体、清洁滤清器)。

车辆附带大量历史与文件,如发票、旧注册文件及年度检验报告等。另有维修手册与2021年评定报告(€34,000)随车提供。据称里程表数值为原始。1981年Gouda的Gouwe Aquaduct开幕仪式上,该车占据显著位置,随车有相关历史照片。Gouwe Aquaduct的官方竣工仪式于1981年10月6日举行,是70年代最复杂水利工程之一的国家级收官之作。

这座宏伟的建筑当时宽度超过47米,成为世界上最宽的拱桥之一,彻底化解了A12公路日常通行的7万辆车辆瓶颈。在开幕典礼上,出席了多位要人,包括交通与水务部长Henk Zeevalking,他通过揭示Rijkswaterstaat旗帜来完成开幕仪式。还包括 Gouda市长及政界人士Ed Nijpels等。

外观

车身以典雅的Old English White(旧英白)漆色呈现。Jaguar从未进行全面翻新,甚至保留了部分原厂漆。车身完好无损,带有岁月痕迹的使用痕迹,但整体状况良好。

镀铬件和橡胶件曾经更换。底盘状态良好(参见我们的详细照片报告)。据观察,车身未曾焊接修补。轮圈装有镀铬轮帽与装饰圈。轮胎为Vredestein。

内饰

内饰采用华丽的酒红色仿皮革包裹,基本完好且保留部分原厂风格,仅有少量使用痕迹。座椅、坐垫及侧板的包覆整洁,无明显损坏。樱桃木饰件需要改进。仪表完好,据悉均可工作。选装有收音机。

技术

发动机约在上一次大保养(约1600英里前)完成翻新,适用于无铅汽油。制动系统与悬挂系统也已翻新。2021年时车辆行驶、换挡、制动表现良好。此后车辆停放,需进行一定维护。

车辆可启动并运转,但建议更换机油、清洗滤清器、检查安全状况等。

Jaguar 240搭载2.5升(2483 cc)DOHC XK六缸直列发动机,因搭载双SU HD6化油器及源自E-Type的直冲式缸盖,输出133马力、202 Nm扭矩。通过后轮驱动与手动四速变速箱(选装带超速装置或自动挡)传动,最高时速约170 km/h,0-100 km/h约在11秒上下。

底盘配备有动力辅助的Dunlop盘式制动,前后独立悬挂、后置钢桥、现代化的12V电气系统与交流发电机,整备质量因更窄的保险杠而降至约1440 kg。

概述

Jaguar 240是一款紧凑型豪华轿跑车,生产期为1967年9月到1969年4月。它是传奇前任型号Jaguar Mark II(2.4L)的直接、更加流线型的改名车型,1970年代末被标志性的XJ6所取代。总计约4,446辆下线。

一个有趣的事实是,尽管它被市场定位为较便宜的“停产模型”,采用人造皮革(Ambla)包覆、缺少传统木质野餐桌等简化设计,但由于E-Type的缸盖更新与双SU化油器,使其在马力(133马力)和速度方面甚至超过前代车型。此外,该车型在外观上以更窄的保险杠为显著辨识特征。

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詳細資料

品牌
Jaguar
型號
240
年份
1968
位於
荷蘭
里程讀數
90195 mi
車輛登記證書
連荷蘭登記證書
變速箱
手排
燃料
汽油
顏色
白色
馬力
133
立方容量
2483
Matching numbers
Unknown
配色
Unknown
服務紀錄/編號
是
有效MOT
不是
提供CoC(合規證書)
否
車輛識別號碼
1J2927DN
狀態(油漆&車身)
良好:可能需對車身和油漆進行常規修護。可能需要更換零件
狀態(內部)
非常好:乾淨整潔,磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件
狀態 (框架與車底)
非常好:框架/結構狀況很好,使用/磨損痕跡輕微
狀態 (機械)
良好:機械狀況完好。可能需要保養和維修
狀態 (整體)
狀況良好:存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

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