BMW - R 1100 S - 2001





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BMW R 1100 S Touring,首次登記於2001年,行駛里程為90,000公里。
賣家描述
BMW R 1100 S – Touring 版
原厂配置,后轮180规格、加高半把手。对于巴伐利亚品牌爱好者来说,这是一款不可错过的机会。与市场上许多需要立即进行大修(离合器、悬挂、制动)才能使用的车型不同,这辆摩托车已进行了全面的整 restore 与机械升级,使用的部件均为顶级水平。每一个易损件都达到崭新水平,确保无后顾之忧的使用,并且未来亦无额外花费。
最近的机械工作与保养记录(原厂里程 90,000 公里)
制动系统 100% 全新:前后盘、制动片近期更换,航空级编织制动油管及新油路排放。
全套保养已经完成:更换机油、滤清器、清洁化油塞体和喷油器、气门间隙调整、气缸对位重调。
电气系统与点火:新电池、NGK 铱金火花塞、BMC 为运动型空气滤清器、Jetprime 控制单元新安装以优化输出与油耗。
底盘与特殊配件(原厂件也包含在售)
Maselli 新悬挂:前后套件刚安装,专为消除 Telelever 的前后摇摆而设计(随车也提供原厂悬挂件)。
轮胎:Michelin Power 6 全新。
排气:全套 Hattech 认证排气系统(德国制造),全新,声音厚重且干净(亦提供原厂排气)。
舒适与装备:全 LED 照明、加热手把、宝马原厂侧箱、宝马原厂双挡风玻璃(标准版与 Touring 增大版)、并配导航器支架与连接件。
附加信息
车架识别号(VIN):WB10422A81ZA97564
钥匙:双钥匙齐全。
定期检验:有效至 2027 年 8 月。
状态:整车随时可用于长途旅行,请放心上路。
BMW R 1100 S – Touring 版
原厂配置,后轮180规格、加高半把手。对于巴伐利亚品牌爱好者来说,这是一款不可错过的机会。与市场上许多需要立即进行大修(离合器、悬挂、制动)才能使用的车型不同,这辆摩托车已进行了全面的整 restore 与机械升级,使用的部件均为顶级水平。每一个易损件都达到崭新水平,确保无后顾之忧的使用,并且未来亦无额外花费。
最近的机械工作与保养记录(原厂里程 90,000 公里)
制动系统 100% 全新:前后盘、制动片近期更换,航空级编织制动油管及新油路排放。
全套保养已经完成:更换机油、滤清器、清洁化油塞体和喷油器、气门间隙调整、气缸对位重调。
电气系统与点火:新电池、NGK 铱金火花塞、BMC 为运动型空气滤清器、Jetprime 控制单元新安装以优化输出与油耗。
底盘与特殊配件(原厂件也包含在售)
Maselli 新悬挂:前后套件刚安装,专为消除 Telelever 的前后摇摆而设计(随车也提供原厂悬挂件)。
轮胎:Michelin Power 6 全新。
排气:全套 Hattech 认证排气系统(德国制造),全新,声音厚重且干净(亦提供原厂排气)。
舒适与装备:全 LED 照明、加热手把、宝马原厂侧箱、宝马原厂双挡风玻璃(标准版与 Touring 增大版)、并配导航器支架与连接件。
附加信息
车架识别号(VIN):WB10422A81ZA97564
钥匙:双钥匙齐全。
定期检验:有效至 2027 年 8 月。
状态:整车随时可用于长途旅行,请放心上路。
詳細資料
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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