Jaguar - XJS V12 - 1979





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Trustpilot評分 4.4 | 144879 則評論
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這輛1979年款灰色Jaguar XJS V12雙門轎跑車配備5.3公升汽油引擎和自動變速箱,里程表顯示201,000公里。
賣家描述
亮点:
• 备受追捧的首批“前 HE”车型,搭载原装 5.3 升 V12 发动机
• 发动机和自动变速箱均已翻修,翻修后仅行驶 30,000 公里
• 近期投入超过 12,000 欧元,附有发票及可追溯至 1990 年的保养记录
• 车辆历史清晰,仅有 4 任车主,并提供完整的机械翻修档案
历史/介绍:
捷豹 XJ-S 于 1975 年问世,接替标志性的 E-Type。凭借 Malcolm Sayer 设计的前卫豪华旅行车车身线条,以及高贵的 V12 动力总成,XJ-S 成为那个时代的经典。1981 年高效能(HE)气缸盖推出之前生产的早期车型,因保留了原汁原味的配置和独具特色的保险杠,至今仍深受收藏家青睐。这辆 1979 年款捷豹 XJ-S 5.3 V12 双门轿跑车保留了原厂前 HE 配置。车辆在法国登记,持有法国车辆登记证,里程表显示 201,000 公里,自 2010 年起由第四任车主持有。
外观:
车身结构状况良好。据报,底盘和地板状况完好,没有已知的结构性锈蚀。车漆约在十五年前翻新过。考虑到车龄,镀铬件、玻璃和照明部件均保存良好。橡胶密封条已更换,后挡风玻璃周围的密封条除外。随车附有一套前后保险杠,以及若干额外的密封条和软管。
内饰:
原装黑色真皮内饰保留了原有风貌,只有轻微且均匀的使用痕迹,与车辆里程相符。座椅、车门饰板和仪表台保存良好。车顶内衬近期已翻新。仪表盘上的所有仪表和控制装置均可正常使用,包括自动空调系统。
机械部分:
车辆搭载原装 5.3 升 V12 发动机,匹配自动变速箱。发动机和变速箱均由前任车主彻底翻修,翻修后已使用 30,000 公里。发动机冷车或热车均可轻松启动,变速箱工作顺畅。近几年完成的维修项目总额超过 12,000 欧元,包括翻修制动系统、空调系统、冷却系统和点火系统,更换减震器,以及修复后桥差速器的密封。另附一套备用点火系统。
文件:
随车提供以下文件及历史资料:
• 法国车辆登记证
• 自 1990 年起完整的保养与维修发票记录
• 完整的机械翻修档案
• 原厂随车手册
• GM400 变速箱及电子喷射系统的技术资料
• 英国利兰官方技术手册
可预约在厄尔省(27)看车,距离埃夫勒约 20 公里。
提车、运输、所有权转移,以及可能产生的出口费用/获取合格证书(COC)的费用均由买方承担。
可在埃夫勒附近提车;也可商议在巴黎提车。
亮点:
• 备受追捧的首批“前 HE”车型,搭载原装 5.3 升 V12 发动机
• 发动机和自动变速箱均已翻修,翻修后仅行驶 30,000 公里
• 近期投入超过 12,000 欧元,附有发票及可追溯至 1990 年的保养记录
• 车辆历史清晰,仅有 4 任车主,并提供完整的机械翻修档案
历史/介绍:
捷豹 XJ-S 于 1975 年问世,接替标志性的 E-Type。凭借 Malcolm Sayer 设计的前卫豪华旅行车车身线条,以及高贵的 V12 动力总成,XJ-S 成为那个时代的经典。1981 年高效能(HE)气缸盖推出之前生产的早期车型,因保留了原汁原味的配置和独具特色的保险杠,至今仍深受收藏家青睐。这辆 1979 年款捷豹 XJ-S 5.3 V12 双门轿跑车保留了原厂前 HE 配置。车辆在法国登记,持有法国车辆登记证,里程表显示 201,000 公里,自 2010 年起由第四任车主持有。
外观:
车身结构状况良好。据报,底盘和地板状况完好,没有已知的结构性锈蚀。车漆约在十五年前翻新过。考虑到车龄,镀铬件、玻璃和照明部件均保存良好。橡胶密封条已更换,后挡风玻璃周围的密封条除外。随车附有一套前后保险杠,以及若干额外的密封条和软管。
内饰:
原装黑色真皮内饰保留了原有风貌,只有轻微且均匀的使用痕迹,与车辆里程相符。座椅、车门饰板和仪表台保存良好。车顶内衬近期已翻新。仪表盘上的所有仪表和控制装置均可正常使用,包括自动空调系统。
机械部分:
车辆搭载原装 5.3 升 V12 发动机,匹配自动变速箱。发动机和变速箱均由前任车主彻底翻修,翻修后已使用 30,000 公里。发动机冷车或热车均可轻松启动,变速箱工作顺畅。近几年完成的维修项目总额超过 12,000 欧元,包括翻修制动系统、空调系统、冷却系统和点火系统,更换减震器,以及修复后桥差速器的密封。另附一套备用点火系统。
文件:
随车提供以下文件及历史资料:
• 法国车辆登记证
• 自 1990 年起完整的保养与维修发票记录
• 完整的机械翻修档案
• 原厂随车手册
• GM400 变速箱及电子喷射系统的技术资料
• 英国利兰官方技术手册
可预约在厄尔省(27)看车,距离埃夫勒约 20 公里。
提车、运输、所有权转移,以及可能产生的出口费用/获取合格证书(COC)的费用均由买方承担。
可在埃夫勒附近提车;也可商议在巴黎提车。
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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