Jaguar - XK8 - 1997

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Franco Vigorito
專家
由Franco Vigorito精選

資深經典汽車專家,曾任法拉利爬山賽車隊首席營運官。

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賣家描述

亮点:
• 经典的英国Gran Turismo,配备V8发动机
• 配有可开启的织物软篷,运作完全
• 模型随车提供原装文件夹与使用说明书原件

历史/全景:
Jaguar XK8(X100系列)于1996年作为XJS的继任者推出,标志着考文垂品牌的Gran Turismo进入新纪元。其由Geoff Lawson设计的线条流畅、婀娜,被誉为捷豹首辆采用八缸V8发动机的车型。此件车况为可行驶状态;因长期闲置,需进行一般维护以及外观与功能性的修复。

车身/涂装:
车身显示多处时间痕迹、划痕及部分区域的重新喷漆。前保险杠出现裂纹,后备箱盖当前被卡住(缺少开启后备箱按钮与燃油盖),车漆与挡风玻璃密封条状况不佳。后灯有裂纹,车门密封条受损且密封件有部分损坏。织篷完好但布料略有损坏,需要清洁。

内部:
车内普遍有磨损痕迹。真皮内饰有划痕、印记,部分区域填充物脱落。杯架受损,方向盘磨损,踢脚板损坏,仪表板部分控制按键无法使用。随车提供原装的文件夹与说明书。

机械:
车辆为可行驶,变速箱功能正常。因无法进入后备厢取出主电瓶,启动需在前引擎盖处通过专用点位进行(使用启动辅助电缆)。V8发动机装有非原厂运动空气滤清器。仪表盘上的ARS指示灯偶发点亮。轮胎状况正常,DOT编码为2005。车辆在上路前需进行定期保养与全面机械维护。

文件:
车辆附带随图像所示的行驶证件。无法提供完整的车辆维护记录(缺少book service),且仅提供1把点火钥匙。

亮点:
• 经典的英国Gran Turismo,配备V8发动机
• 配有可开启的织物软篷,运作完全
• 模型随车提供原装文件夹与使用说明书原件

历史/全景:
Jaguar XK8(X100系列)于1996年作为XJS的继任者推出,标志着考文垂品牌的Gran Turismo进入新纪元。其由Geoff Lawson设计的线条流畅、婀娜,被誉为捷豹首辆采用八缸V8发动机的车型。此件车况为可行驶状态;因长期闲置,需进行一般维护以及外观与功能性的修复。

车身/涂装:
车身显示多处时间痕迹、划痕及部分区域的重新喷漆。前保险杠出现裂纹,后备箱盖当前被卡住(缺少开启后备箱按钮与燃油盖),车漆与挡风玻璃密封条状况不佳。后灯有裂纹,车门密封条受损且密封件有部分损坏。织篷完好但布料略有损坏,需要清洁。

内部:
车内普遍有磨损痕迹。真皮内饰有划痕、印记,部分区域填充物脱落。杯架受损,方向盘磨损,踢脚板损坏,仪表板部分控制按键无法使用。随车提供原装的文件夹与说明书。

机械:
车辆为可行驶,变速箱功能正常。因无法进入后备厢取出主电瓶,启动需在前引擎盖处通过专用点位进行(使用启动辅助电缆)。V8发动机装有非原厂运动空气滤清器。仪表盘上的ARS指示灯偶发点亮。轮胎状况正常,DOT编码为2005。车辆在上路前需进行定期保养与全面机械维护。

文件:
车辆附带随图像所示的行驶证件。无法提供完整的车辆维护记录(缺少book service),且仅提供1把点火钥匙。

詳細資料

品牌
Jaguar
型號
XK8
年份
1997
位於
義大利
里程讀數
99230 km
車輛登記證書
連荷蘭登記證書
變速箱
全自動
燃料
汽油
顏色
紅色
馬力
284
立方容量
3996
Matching numbers
Unknown
配色
Unknown
服務紀錄/編號
不是
有效MOT
不是
提供CoC(合規證書)
否
附有行照
不是
車輛識別號碼
SAJGX2740VC017614
狀態(油漆&車身)
尚好:存在凹陷、劃痕,車身面板需更換和噴漆
狀態(內部)
尚好:存在過度磨損的痕跡。可能有灼燒、割破、撕裂,以及不可去除的污漬
狀態 (框架與車底)
尚好:框架/結構存在生鏽、過度磨損的跡象,需要更換零件或進行維修
狀態 (機械)
良好:機械狀況完好。可能需要保養和維修
狀態 (整體)
狀況尚好:可能需進行機械和外觀修護

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