Chevrolet - C1 - 1954





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賣家描述
雪佛兰科鲁兹?请注意:原文为 Corvette C1 – 1954,以下为其中文翻译:
1954 年制造
第一代科普特的早期量产车型,第二个型号年
在美国完成的高端逐帧(frame-off)高品质 restoratie
3,9 升 Blue Flame 六缸直列发动机
Powerglide 自动变速箱
发动机已全面翻新
变速箱已全面翻新
所提供的这辆以极高的用心进行修复。在美国,汽车经历了一次完整的 frame-off 修复,由科威特专家 Greg Wyatt?对不起,原文为 Corvette-specialist Greg Wyatt。经过该修复,车身被完全从底盘上拆下,车辆逐步重新组装,外观和机械状态都达到高水平。
修复完成后,Corvette 移至欧洲,此后也一直受益于周到的维护和进一步的技术改进。根据现有文件,在 2014 至 2017 年之间,约投资了 44,000 欧元用于传动系统和各机械部件的翻新和改进。
车身
第一代 Corvette 的优雅线条在这辆车上得到很好的呈现。车身保持整洁,修复时对细节和表面处理投入了大量精力。早期 C1 的标志性造型,带有流畅的翼子板和细微的镀铬点缀,如今仍使这辆 Corvette 一眼就能辨认。
涂装
科尔维特采用经典的白色车身,与红色内饰形成美丽对比。依据现有信息,修复过程中车身被重新喷涂。漆面光泽出众,突出车身轮廓的优雅造型。
内饰
内饰也与这辆早期科普特的特质完全吻合。红色人造革座椅,仪表板的车身同色面板,镀铬细节和经典仪表,营造出五十年代美式跑车的原始氛围。
装备包括两辐式方向盘、居中放置的转速表、带按钮的收音机、模拟时钟,以及供暖与通风系统的控制。所有这些共同造就了科普特在全球范围内受欢迎的独特驾驶体验。
技术状况
引擎盖下是 3,9 升 Blue Flame 六缸,与标志性的 Powerglide 自动变速箱相连接。
历史与文档
根据现有数据,这辆科普特最初在美国新车交付,1954 年首次注册。目前的车主大约拥有了十余年,对这辆 Corvette 进行了精心维护。正如前文所述,车身和机械系统都进行了极其密集的投资,使 C1 达到了如今的状态。
汽车在德国评估定税,估价为 155,000 欧元
雪佛兰科鲁兹?请注意:原文为 Corvette C1 – 1954,以下为其中文翻译:
1954 年制造
第一代科普特的早期量产车型,第二个型号年
在美国完成的高端逐帧(frame-off)高品质 restoratie
3,9 升 Blue Flame 六缸直列发动机
Powerglide 自动变速箱
发动机已全面翻新
变速箱已全面翻新
所提供的这辆以极高的用心进行修复。在美国,汽车经历了一次完整的 frame-off 修复,由科威特专家 Greg Wyatt?对不起,原文为 Corvette-specialist Greg Wyatt。经过该修复,车身被完全从底盘上拆下,车辆逐步重新组装,外观和机械状态都达到高水平。
修复完成后,Corvette 移至欧洲,此后也一直受益于周到的维护和进一步的技术改进。根据现有文件,在 2014 至 2017 年之间,约投资了 44,000 欧元用于传动系统和各机械部件的翻新和改进。
车身
第一代 Corvette 的优雅线条在这辆车上得到很好的呈现。车身保持整洁,修复时对细节和表面处理投入了大量精力。早期 C1 的标志性造型,带有流畅的翼子板和细微的镀铬点缀,如今仍使这辆 Corvette 一眼就能辨认。
涂装
科尔维特采用经典的白色车身,与红色内饰形成美丽对比。依据现有信息,修复过程中车身被重新喷涂。漆面光泽出众,突出车身轮廓的优雅造型。
内饰
内饰也与这辆早期科普特的特质完全吻合。红色人造革座椅,仪表板的车身同色面板,镀铬细节和经典仪表,营造出五十年代美式跑车的原始氛围。
装备包括两辐式方向盘、居中放置的转速表、带按钮的收音机、模拟时钟,以及供暖与通风系统的控制。所有这些共同造就了科普特在全球范围内受欢迎的独特驾驶体验。
技术状况
引擎盖下是 3,9 升 Blue Flame 六缸,与标志性的 Powerglide 自动变速箱相连接。
历史与文档
根据现有数据,这辆科普特最初在美国新车交付,1954 年首次注册。目前的车主大约拥有了十余年,对这辆 Corvette 进行了精心维护。正如前文所述,车身和机械系统都进行了极其密集的投资,使 C1 达到了如今的状态。
汽车在德国评估定税,估价为 155,000 欧元
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Catawiki始終致力於為您提供最佳的購買體驗。我們的專家根據我們的提交指南,對每輛車進行虛擬審查並挑選,要求賣家提供最準確的車輛描述。然而,提供車輛的全面詳細分析是極其困難的,幾乎不可能。 我們要求賣家提供有關車輛狀況的資訊,以供您參考。請注意,大多數待售車輛都是老爺車,通常已經使用了很長時間,這表示即使狀況為一、二等級的車輛也可能需要維修才能上路。建議您仔細閱讀我們的提交指南中有关狀況的等級和類型的詳細说明,以便心中有數。 車輛按「原狀」出售,即按照銷售之時的描述和狀態出售,Catawiki或賣家對汽車狀況不作任何擔保、保證或承擔任何形式的責任。物品之狀況是賣家的意見,可能與您、您當地的修車廠或經銷商的意見不同,但並不就表示車輛不符合其描述。 在競投出價之前,請查看您當地有關車輛登記註冊的法規。賣家和Catawiki均不對車輛在您所在國家/地區註冊之事宜負責,也不會接受您因未能成功註冊車輛而取消交易的要求。 我們還建議您在出價之前盡可能與賣家安排檢視車輛。
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