編號 83639253

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Lebrun - Manuel du charron et du carrossier, ou l'art de fabriquer toutes sortes de voitures - 1833
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€ 132
2 週前

Lebrun - Manuel du charron et du carrossier, ou l'art de fabriquer toutes sortes de voitures - 1833

Edition originale de cet ouvrage très complet de la célèbre collection des manuels - Roret, celui-ci consacré au charron et au carrossier. Deux volumes. L'illustration est composée de 196+369 figures finement gravées et réparties sur 8 planches rempliées (quatre planches par volume). L'on y trouve tout concernant la construction des voitures, charrues, charriots et autres objets accessoires. Volume relié en pleine basane marbrée, dos lisse orné d'une pièce et d'un décor compartimenté aux fers dorés. Tranches rouges. - Reliure bien conservée, un coin percé, légers frottements. Intérieur très frais et propre, rares rousseurs. "Les Manuels Roret ont été publiés de 1822 à 1939. Riche de près de 400 titres, cette collection éditoriale constitue une encyclopédie des savoir-faire et des techniques professionnelles d’une grande variété." "Les manuels Roret ont connu un grand succès et leur renommée est toujours actuelle. Chaque titre a souvent fait l’objet de plusieurs rééditions, refontes, tirages, traductions, dédoublements,…qui attestent de l’évolution des métiers. Entreprise commerciale, les manuels Roret devaient être rentables et donc s’adapter aux goûts et besoins du public." "Le public des manuels Roret était composé de professionnels et d’amateurs souhaitant s’informer et se perfectionner : entrepreneurs, responsables publics, bricoleurs, ingénieurs civils… qui n’avaient pas recours à la littérature originale. Toujours utilisés, les manuels sont recherchés par des artistes, artisans, antiquaires, bricoleurs, restaurateurs, historiens, industriels, chercheurs en sciences humaines,…et aussi par des collectionneurs et bibliophiles." (gallica - bnf) [Roret] ; Lebrun Manuel du charron et du carrossier, ou l'art de fabriquer toutes sortes de voitures (2 volumes) Paris, Librairie encyclopédique Roret, 1833 in-12 (14 x 8.5 cm) ; iii-ii-252pp. 4pl. + iv-343pp. 4pl. Sujet : Manuel Roret ill. Charron Carrossier 1833

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Edition originale de cet ouvrage très complet de la célèbre collection des manuels - Roret, celui-ci consacré au charron et au carrossier.

Deux volumes. L'illustration est composée de 196+369 figures finement gravées et réparties sur 8 planches rempliées (quatre planches par volume).

L'on y trouve tout concernant la construction des voitures, charrues, charriots et autres objets accessoires.

Volume relié en pleine basane marbrée, dos lisse orné d'une pièce et d'un décor compartimenté aux fers dorés. Tranches rouges. - Reliure bien conservée, un coin percé, légers frottements. Intérieur très frais et propre, rares rousseurs.

"Les Manuels Roret ont été publiés de 1822 à 1939. Riche de près de 400 titres, cette collection éditoriale constitue une encyclopédie des savoir-faire et des techniques professionnelles d’une grande variété."

"Les manuels Roret ont connu un grand succès et leur renommée est toujours actuelle. Chaque titre a souvent fait l’objet de plusieurs rééditions, refontes, tirages, traductions, dédoublements,…qui attestent de l’évolution des métiers. Entreprise commerciale, les manuels Roret devaient être rentables et donc s’adapter aux goûts et besoins du public."

"Le public des manuels Roret était composé de professionnels et d’amateurs souhaitant s’informer et se perfectionner : entrepreneurs, responsables publics, bricoleurs, ingénieurs civils… qui n’avaient pas recours à la littérature originale. Toujours utilisés, les manuels sont recherchés par des artistes, artisans, antiquaires, bricoleurs, restaurateurs, historiens, industriels, chercheurs en sciences humaines,…et aussi par des collectionneurs et bibliophiles." (gallica - bnf)

[Roret] ; Lebrun
Manuel du charron et du carrossier, ou l'art de fabriquer toutes sortes de voitures (2 volumes)
Paris, Librairie encyclopédique Roret, 1833
in-12 (14 x 8.5 cm) ; iii-ii-252pp. 4pl. + iv-343pp. 4pl.

Sujet : Manuel Roret ill. Charron Carrossier 1833

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