江户到明治时期的日本历史地理——《大日本駅路報水路线指南》及 - 日本 - 明治時期（1868-1912）

——江戶至明治過渡時期地理及路線文獻的罕見倖存範例——手工印刷的木版畫，記錄了日本不斷發展的交通基礎設施——展現前現代日本行政地理的重要歷史文獻

摘要：這是一份現存的《大日本行路寶水》副本，該書是明治時期製作的日本路線指南和地理參考著作。這些文獻記錄了近代以前日本的道路、驛站和行政區劃，既用於官方用途，也用於旅行。這本書代表了日本地圖學和行政史上的一個重要時期，當時傳統的木版印刷技術被用來傳播地理知識。此類著作深受日本歷史文獻收藏家、地圖愛好者和日本基礎設施史學者的青睞。

在鐵路改變日本之前的幾個世紀裡，全國各地由錯綜複雜的陸路網絡連接起來——著名的五條公路從江戶向外輻射，無數的小路連接著城下町、港口和村莊。為了方便出行，旅行者和官員們依靠印刷的指南來記錄距離、車站名稱和地區邊界。本書正是這項傳統的延續。

《大日本行路寶水》記錄了日本道路網絡在關鍵時期的結構。無論成書於江戶時代後期還是明治時代初期，它都捕捉到了即將被現代化重塑的地理面貌。這部手工木刻版畫，以傳統的日式裝幀，體現了日本出版業兩百多年來在資訊傳播方面爐火純青的技藝。每一頁都精確地記錄了地名、距離和路線，滿足了旅行者和行政人員的需求。

對於日本歷史文獻收藏家而言，這些路線指南為我們了解當時的日常生活和政治治理提供了一個窗口。它們是實用工具而非奢侈品，現存的版本往往帶有使用痕跡。這本指南也顯露出歲月的痕跡——一些污漬、裝訂磨損以及紙張因翻閱而產生的包漿。這些痕跡非但沒有降低其價值，反而印證了它作為實用文獻的歷史意義。

這類指南也是了解日本地理觀念的寶貴資源。其中記錄的地名——許多如今已遺失或更改——反映了前工業社會的行政區劃和交通邏輯。它們記錄的景觀是以旅行天數而非列車時刻表來衡量的。

對於學者、地圖收藏家或日本歷史愛好者而言，本書既具有研究價值，又兼具實物質感，它曾是指引人們遊歷德川時代和明治初期日本的指南。本書與地圖、版畫及其他檔案資料一同收錄於一個聚焦日本轉型史的收藏系列中，相得益彰。

保存狀況與年代和使用情況相符：書頁有污漬和磨損，紙張和裝訂有使用痕跡和老化痕跡。這些都是歷經百年以上的文獻的正常特徵。文字清晰可辨，裝訂完好，既可用於展示，也可用於仔細研究。

這類著作在世界各地的研究圖書館和專業收藏機構中均有收藏，但私人藏品較為少見。如果您對日本歷史地理感興趣，本書不僅能滿足您的學術需求，還能讓您在親手觸摸到一幅曾經描繪過一個如今已消失的世界的文獻時，獲得一種靜謐的滿足感。

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