Passagierschiff RMS Ivernia Wiking WWI WWII u.a. - 玩具 Passagierschiff RMS Ivernia Wiking WWI WWII u.a. - 1970-1980 - 歐洲

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賣家描述

難得的機會,可以參觀維京遊輪 RMS Ivernia(一戰/二戰時期)等客輪(見圖)W2

客輪伊維尼亞號(16公分)舊
以及17艘不同的小型船舶

「伊維尼亞號」在紐卡斯爾的斯旺亨特造船廠建造,並於1899年9月21日下水。 [1] 1900年3月完工後,這艘單煙囪客輪於4月14日從利物浦啟航,開始了前往紐約的處女航。在三次紐約之旅後,她被投入利物浦至波士頓航線運營。 1911年5月24日,她在愛爾蘭昆斯敦附近海域與道恩特岩相撞。她停航維修,直到1911年10月17日才恢復營運。

1912年,她被調往的里雅斯特-紐約航線,停靠豐沙爾、那不勒斯、巴勒莫、墨西拿、的里雅斯特和阜姆等港口。 [1] 1914年9月,她被改裝為運兵船。 1917年1月1日,在從塞薩洛尼基前往亞歷山大港的途中,她在馬塔潘角東南約58海裡處被UB 47號潛艇魚雷擊沉。 84名水兵和36名船員罹難。護航驅逐艦「步槍兵號」和其他護航艦艇救起了倖存者。

它的最後一任船長是威廉·托馬斯·特納,他指揮了“盧西塔尼亞號”的最後一次航行。特納在這次沉船事故中也倖存了下來,並因在第一次世界大戰中兩次失去船隻卻都倖存下來而名垂青史。

每位收藏家必備的收藏品。

注意:包裹寄送费用包括包装费、运费、邮资、追踪费和最高达500欧元的保险。小件/人偶可能在运输过程中受到损坏或破碎。

難得的機會,可以參觀維京遊輪 RMS Ivernia(一戰/二戰時期)等客輪(見圖)W2

客輪伊維尼亞號(16公分)舊
以及17艘不同的小型船舶

「伊維尼亞號」在紐卡斯爾的斯旺亨特造船廠建造,並於1899年9月21日下水。 [1] 1900年3月完工後,這艘單煙囪客輪於4月14日從利物浦啟航,開始了前往紐約的處女航。在三次紐約之旅後,她被投入利物浦至波士頓航線運營。 1911年5月24日,她在愛爾蘭昆斯敦附近海域與道恩特岩相撞。她停航維修,直到1911年10月17日才恢復營運。

1912年,她被調往的里雅斯特-紐約航線,停靠豐沙爾、那不勒斯、巴勒莫、墨西拿、的里雅斯特和阜姆等港口。 [1] 1914年9月,她被改裝為運兵船。 1917年1月1日,在從塞薩洛尼基前往亞歷山大港的途中,她在馬塔潘角東南約58海裡處被UB 47號潛艇魚雷擊沉。 84名水兵和36名船員罹難。護航驅逐艦「步槍兵號」和其他護航艦艇救起了倖存者。

它的最後一任船長是威廉·托馬斯·特納,他指揮了“盧西塔尼亞號”的最後一次航行。特納在這次沉船事故中也倖存了下來,並因在第一次世界大戰中兩次失去船隻卻都倖存下來而名垂青史。

每位收藏家必備的收藏品。

注意:包裹寄送费用包括包装费、运费、邮资、追踪费和最高达500欧元的保险。小件/人偶可能在运输过程中受到损坏或破碎。

詳細資料

時代
1900-2000
品牌
Passagierschiff RMS Ivernia Wiking WWI WWII u.a.
型號/名稱
Passagierschiff RMS Ivernia Wiking WWI WWII u.a.
時段
1970-1980
原產國
歐洲
狀態
包裝
無盒裝
材質
金屬
Width
3 cm
Height
4 cm
Depth
16 cm
賣家
德國已驗證
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已售物品
98,7%
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