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在Trustpilot獲得極佳評等。
卡托(Kato),这款机车的制造商,之所以被昵称为‘劳斯莱斯’,是因为其运行特性和可靠性都非常出色。这台机车在调车作业时可以平稳缓慢地行驶,速度快时也没有杂音,表现非常优异。这辆机车配备了出色的声音解码器,具有必要的功能,解码器编号为47。该机车已进行测试,前后运行都很顺畅,绕圈行驶。EMD NW2 是美国和加拿大铁路公司使用的工作马,配备一台1000马力(750千瓦)的B-B型发动机,由位于伊利诺伊州拉格兰奇的通用汽车电动机部门生产。从1939年2月到1949年12月,EMD生产了1145台NW2:其中1121台用于美国铁路,24台用于加拿大铁路。Kato,这家机车制造商,因其运行特性和可靠性极佳,被恰当地称为模型铁路界的“劳斯莱斯”。这款机车在调度时以适宜的步行速度运行,速度快时没有任何背景噪音,表现出色。这列机车配备了一个声音解码器(解码器编号47)。EMD NW2 是美国和加拿大铁路的主要机车,配备由位于伊利诺伊州拉格兰奇的通用汽车电动动力部门生产的1000马力(750千瓦)B-B电机。从1939年2月到1949年12月,EMD生产了1,145台NW2:其中1,121台用于美国铁路,24台用于加拿大铁路。
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