Märklin H0 - 39786 - 煤水車 (1) - BR 78（早期的T 18） - DB

照片是商品描述的重要組成部分。

Märklin 39786 – BR 78 - 招標蒸汽機車
MFX，全新，原包裝，第三代

不，我从未将其从内包装中取出。

工廠名稱：78 516 DB
地址：MM 78 DCC 03
第三时期（1945年至1970年）


來自 Märklin 網站的文字：

1960年代的通勤交通
最初建於 1911 年，旨在加快客運列車服務。
該機是為呂根島設計的，並採用 T 18（後來的 78 系列）製造。
它們採用對稱設計，由三個耦合的輪對組成，
兩節轉向架、大型儲物貨櫃和一個
雙向最高時速均為100公里/小時，其中之一
德國最成功的煤水車式機車。以令人印象深刻的方式實施。
這是最成功的機車系列之一的高度精細模型。
曾經乘坐過德國鐵路的乘客。

例子：
BR 78 型蒸汽機車（原普魯士 T18 型）
德國聯邦鐵路（DB）。
版本包含三個鍋爐結構（D-D-S），矩形沙箱。
鉚接式水箱，帶有棱角結構的駕駛室頂棚，
三燈式頭燈，採用 DB 反射玻璃燈。
公司編號 78 516。總部位於埃森。
1965 年左右的運作狀況。

亮點
全新开发
特别精细的金属结构
其中包含了許多細節。
驾驶室照明数字可切换。
尾燈可透過數位控制單獨切換。
適用於煙霧裝置 72270。

模型：
配備mfx數位解碼器。
鍋爐內裝有調節飛輪的高性能驅動器。
三軸驅動。牽引輪胎。
機車主要由金屬製成。
適用於煙霧裝置 72270。
方向相關的三燈號誌變化
煙霧發生器觸點採用常規操作，可透過數位方式切換。
兩個紅色尾燈，可分別以數位方式切換。
此外，駕駛室照明可以進行數位化控制。
採用免維護暖白光和紅光發光二極體（LED）的照明。
许多已安装的金属把手杆和导线。
最小通行半徑 360 毫米。
活塞杆保护管和刹车软管就位。
緩衝墊長度約 17 公分。


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