Bill Piggott - Triumph TR2, 3 & 3A in detail - 2007

全新书籍，精装带书套，作者比尔·皮戈特

关于侧屏TRs的全部历史知识，一书涵盖

随着1950年代的推进，英国汽车工业提供了越来越令人兴奋的跑车系列。在这一时期开始时，喜欢运动的汽车爱好者可以购买Morgan、MG TD或Jaguar XK120，这些都是主要型号——其中两个在性格和外观上坚守传统，而另一个则在外观和性能上极为现代。随后，在1953年，Austin-Healey 100出现了，外形流线低矮，紧接着是TR2。这两款车型在国内市场都很受欢迎，尤其是在美国市场，它们都是长寿跑车家族的祖先。

本书的主题是TR2及其直接相关的“边屏”TR系列，即TR3和TR3A。这些车型配备了Standard-Triumph极为坚固的湿式缸套Standard Vanguard引擎的不同版本。该引擎原本设计用于驱动大型重型轿车，但在调校后安装到TR轻巧的底盘和最小车身结构中时，不仅提供了出色的加速性能和无与伦比的耐用性，还赋予TR极长的续航能力——尤其是在超速档时——以及令人惊讶的低油耗。

在角色设定中，TR经典上是一款跑车：驾驶舱布局合理，桶形座椅在转弯时提供良好的支撑，仪表盘配备齐全，换挡杆短小，气候设备简陋。排气声有恰到好处的低沉咕哝，悬挂偏硬。配方得当，这款车也价格实惠且实用。TR2一经推出便取得了成功，随着改进版的TR3和TR3A的推出，这款车型一直畅销到1962年。当然，如今这些TR都已成为那个时代最受欢迎的经典跑车之一。

作者首先介绍了TR2的诞生背景，源于1952年伦敦车展上展出的不理想的TS20模型。接着对TR2进行了详细的技术描述和分析，涵盖了底盘、底盘系统、发动机和传动系统的各个方面。这为后续关于TR3和TR3A的章节奠定了基础，每一部分都得到了全面的介绍。

还提供了关于TRs在赛车运动中成功参与的广泛报道，包括勒芒和国际拉力赛，并对TR2和TR3与竞争对手车型如Austin-Healey 100和MGA进行了比较。最后，还提供了关于今天拥有和使用这些汽车的实用建议。

每个型号的杰出样品都为本书特别拍摄了照片，这些图片与大约250幅来自档案、销售和宣传资料的插图一同展示。在对这些精彩跑车的深入研究中，本书为众多热爱它们的车主和爱好者提供了无与伦比的知识宝库，同时也向那些制造它们的男士们致以敬意。