Kato N - 2009 - 模型火車 (1) - D51 “Namekuji” 蒸汽机车(动力驱动) - JNR





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KATO N比例D51 Namekuji蒸汽機車(有動力),由JNR製,近乎全新,原廠盒裝,目錄號2009,直流類比控制。
賣家描述
非常感謝您考慮此次購買。
在继续之前,请仔细审查以下细节。
[Product Name]
N 轨 KATO 2009
D51 “Namekuji” 蒸汽机车(动力驱动)
这个模型代表了标志性的日本蒸汽机车D51。
特别是那种稀有且极具特色的“Namekuji”半流线型变体。
昵称“Namekuji”源自于锅炉上光滑、流线型的外壳。
一种设计仅应用于战前早期生产单位。
它独特的轮廓使这个D51亚型在收藏家中尤为受欢迎。
KATO的2009型号忠实再现了典型的锅炉罩设计。
详细的侧杆和履带装置,以及精细成型的外部特征。
机车提供平稳运行性能和工作前灯。
使其适合展示和布局使用。
请检查照片以确认安装的联轴器类型。
特征
高度精准的稀有D51“Namekuji”变体复制
光滑的半流线型锅炉外壳被忠实建模
车头灯照明
稳定和平滑的KATO运行机制
详细的外观,包括管道、杆子和标记
非常适合收藏家和布局操作
比例:N轨道(1/150)
制造商:KATO
型号编号:2009
产品状态
二手
可能存在轻微划痕、磨损或老化迹象。
但这些不会影响运行或显示性能。
请参阅照片以获取详细信息。
操作检查
电机:运行顺畅
灯光:大灯确认正常工作。
由于这是标准规格,我们不具体说明“单面照明”。
耦合器
请参考照片确认已安装的联轴器。
运输与备注
我们将仔细包装并通过日本邮政寄送该物品。
对于国际快递,最终由目的地国家的当地邮政服务处理(不提供快递选择)。
请注意,包装已尽心尽力,但由于运输过程中的搬运和环境条件,无法完全保证保护措施。
不提供多个商品的合并运输服务。
交付通常需要大约三周时间,但可能会因海关或当地情况而延误。
进口关税和税费不包括在商品价格或运费中;这些由买方负责。
如果当地海关或快递员联系您,请及时回复。
如果因投递失败而退货,重新发货的费用将由买方承担。
如果一个月内未收到您的回复,物品可能会被处理或转售。
我们衷心希望物品安全到达,并带给您满意。
感谢您的理解与合作。
非常感謝您考慮此次購買。
在继续之前,请仔细审查以下细节。
[Product Name]
N 轨 KATO 2009
D51 “Namekuji” 蒸汽机车(动力驱动)
这个模型代表了标志性的日本蒸汽机车D51。
特别是那种稀有且极具特色的“Namekuji”半流线型变体。
昵称“Namekuji”源自于锅炉上光滑、流线型的外壳。
一种设计仅应用于战前早期生产单位。
它独特的轮廓使这个D51亚型在收藏家中尤为受欢迎。
KATO的2009型号忠实再现了典型的锅炉罩设计。
详细的侧杆和履带装置,以及精细成型的外部特征。
机车提供平稳运行性能和工作前灯。
使其适合展示和布局使用。
请检查照片以确认安装的联轴器类型。
特征
高度精准的稀有D51“Namekuji”变体复制
光滑的半流线型锅炉外壳被忠实建模
车头灯照明
稳定和平滑的KATO运行机制
详细的外观,包括管道、杆子和标记
非常适合收藏家和布局操作
比例:N轨道(1/150)
制造商:KATO
型号编号:2009
产品状态
二手
可能存在轻微划痕、磨损或老化迹象。
但这些不会影响运行或显示性能。
请参阅照片以获取详细信息。
操作检查
电机:运行顺畅
灯光:大灯确认正常工作。
由于这是标准规格,我们不具体说明“单面照明”。
耦合器
请参考照片确认已安装的联轴器。
运输与备注
我们将仔细包装并通过日本邮政寄送该物品。
对于国际快递,最终由目的地国家的当地邮政服务处理(不提供快递选择)。
请注意,包装已尽心尽力,但由于运输过程中的搬运和环境条件,无法完全保证保护措施。
不提供多个商品的合并运输服务。
交付通常需要大约三周时间,但可能会因海关或当地情况而延误。
进口关税和税费不包括在商品价格或运费中;这些由买方负责。
如果当地海关或快递员联系您,请及时回复。
如果因投递失败而退货,重新发货的费用将由买方承担。
如果一个月内未收到您的回复,物品可能会被处理或转售。
我们衷心希望物品安全到达,并带给您满意。
感谢您的理解与合作。

