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Kawasaki

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Benelli

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物品

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皮卡車

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越野摩托車

助動車

原產國

義大利（北部）

義大利（中部）

狀態

很好

狀況良好：存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

狀況非常好：有些微磨損痕跡

要重新啟動

狀況尚好：可能需進行機械和外觀修護

要修復

需要修復 (穀倉尋獲)

狀況極佳：完好無損

極好

額外

連美國登記證書

連意大利登記證書

連荷蘭登記證書

連德國登記證書

連比利時登記證書

顏色

紅色

白色

綠色

灰色

金色

橙色

黃色

多色

汽油種類

汽油

柴油

註冊文件

連荷蘭（出口）登記證書

不是

擁有舊的義大利註冊-Radiato d'Ufficio （非活動或取消註冊）

包含引擎編號和車輛識別號碼的發票

傳動系統

手排

全自動

發動機尺寸

1100

1200

1000

Matching number

Unknown

配色

狀態（油漆&車身）

非常好：輕微的缺損或劃痕，需進行些許常規的車身和油漆修護

良好：可能需對車身和油漆進行常規修護。可能需要更換零件

尚好：存在凹陷、劃痕，車身面板需更換和噴漆

極佳：無需進行常規的車身或油漆修護

狀態（內部）

非常好：乾淨整潔，磨損極少。可能需要更換少量缺失或損壞的零件

良好：存在正常磨損和使用痕跡。可能需要修復或更換零件

尚好：存在過度磨損的痕跡。可能有灼燒、割破、撕裂，以及不可去除的污漬

極佳：沒有需要更換的缺失、破損或毀壞的零件

狀態 (框架與車底)

非常好：框架/結構狀況很好，使用/磨損痕跡輕微

良好：框架/結構出現輕微的表面生鏽痕跡，存在使用/磨損痕跡，可能需進行一些修護

尚好：框架/結構存在生鏽、過度磨損的跡象，需要更換零件或進行維修

極佳：框架/結構處於完美狀況，沒有生鏽或損壞的跡象

狀態 （機械）

非常好：機械狀況完好,可能需要小修

良好：機械狀況完好。可能需要保養和維修

尚好：可能存在機械損壞。發動機和/或變速箱的狀態可能不佳

極佳：機械狀況完好，不用做任何處理，沒有洩漏，無需維修

CoC（合規證書）

根據要求

狀態: 很好 - 車輛登記證書: 連荷蘭登記證書 -  位置: 荷蘭 

Kawasaki - ZX-7R - Ninja - NO RESERVE - 750 cc - 1997

无最低价提供：

来自第一任车主的华丽宝马 R1100RT，原厂颜色 Opal 蓝（代码 745）。

这辆宝马在 2000 年为宣传用途而使用，曾作为宝马摩托车用于拍摄。 

罕见且独特，适合爱好者或收藏家。 

我们对里程数也感到惊讶，但它确实是一辆处于极佳状态、行驶如新、完美无瑕的宝马。 在这辆华丽的宝马 R1100RT 上没有任何划痕。

配备 TomTom.
配备原厂三件式宝马行李箱，带一个钥匙系统
轮胎状况良好
电动前进功能
手柄加热

行驶体验非常愉快的摩托车。 宝马看起来也非常棒。
数月前离合器已更换

这辆宝马已具备荷兰 EU

狀態: 很好 - 車輛登記證書: 連荷蘭（出口）登記證書 -  位置: 荷蘭 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 2000

无最低价出价：

铃木 GSX 1100，1990 年款。
90 年代标志性超跑外观

通过 GSX 1100，铃木希望把赛车技术带入街道，成为一款毫不妥协的超级摩托。那时这款摩托因其 brut力的 140 匹马力而获得广泛赞誉。

这辆摩托来自一位因年事已高而搬到西班牙的人之手。
GSX 已停放一年，但在起动助力的帮助下能够启动与运转良好（见视频）。
电瓶需更换，化油器需清洗。
有些使用痕迹，但整体状况良好。
配备方便的油箱包和一组侧箱。

请观看其在行动中的表现：
https://youtu.be/b4YAdXrMzsI.
1990

狀態: 要重新啟動 - 車輛登記證書: 連比利時登記證書 -  位置: 荷蘭 

Suzuki - GSX 1100 - NO RESERVE PRICE - 1100 cc - 1990

无最低价提供：一辆漂亮的 Kawasaki ZRX 1100，经典 Kawasaki 色彩。

这辆摩托车运行、制动和换挡都良好。

原始荷兰牌照：MZ-30-KJ.
首次登记日期：1999年3月6日

摩托车表面有正常使用痕迹，请仔细查看照片。

您诚挚欢迎前来查看并试驾，在出价前请先试驾。

海外买家可提供欧洲认可的出口文件（不含 COC），额外收取 100 欧元。注册由买家自行承担，需自行办理。 

运输:
全球配送可能。为避免运输过程中的燃油和电池问题，摩托车交付时不带油和电池。运输覆盖全欧洲。请注意，Catawiki 表示我们需要 4

Kawasaki - ZRX 1100 - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

捷豹 XJ-S V12 敞篷车（1988）– 来自俄勒冈的绝对顶级之选

以最纯粹的形式体验“ Grand Tourer ”的极致。

您是否在寻找一辆不仅外观出色，而且在技術和结构上也处于顶级状态的捷豹 XJ-S？这辆1988年的车型，搭载传说中的5.3升V12，是一辆罕见的珍品。直接来自于美国俄勒冈州的年迈夫妇，干燥气候长期保养使这辆经典车保持了健康的车身和无锈状态。

车身与漆面

这辆车一直在室内停放，状态显而易见。漆面光亮且为原厂漆。由于行驶环境较为

位於: 荷蘭 - 連美國登記證書 - 103000 mi - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

Jaguar - XJS 5.3 V12 NO RESERVE - 1989

招标中的一辆经过 café racer 改装的 BMW K75，属于手工定制对象，风格干净、极简且高度一致。该摩托结合了定制项目的魅力与以 reliability、稳健性和耐用性著称的 BMW 机械基底。 

摩托车可以正常运行，但由于停放大约一年，需要在正式使用前进行一次例行保养（tagliando）。

车身与涂装：
摩托车呈现 raw / industrial 风格的美学处理，故意简约，与 café racer 项目保持一致。 
涂装：油箱表面呈现粗糙质感，带有与整车风格相符的轻微痕迹。未见明显凹坑或结构损伤。

狀態: 好 - 車輛登記證書: 連意大利登記證書 -  位置: 義大利（北部） 

BMW - K75 Café Racer - NO RESERVE - 750 cc - 1987

Aangeboden zonder minimumprijs:
提供无底价：

Een prachtige BMW R1100RT in Originele kleur 
一辆漂亮的 BMW R1100RT，原厂色

Werkelijk een BMW in fantastische conditie en rijdt perfect.
真的一辆状况极佳、运转完美的宝马。

Voorzien van Originele 3 delig BMW koffers met 1 sleutel systeem.
配备原厂三件套宝马行李箱，1把钥匙系统
Goede

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1998

在 RISALTO：
- 配有 Federperiti 的合规鉴定保证
- 原装2002tii版本，带5速变速箱
- 发动机与出厂原色，附 BMW Classic 认证
- 黑牌照、原始出生登记簿
- 已注册为 ASi，具 CRS 认证
- 已注册为 ACI 古董

STORIA/PANORAMICA.
BMW 2002 tii 代表系列02中最具运动性的进化版本，面向追求更高性能的买家推出。采用机械喷油系统，2.0L 发动机澎湃且具备面向运动驾控的技术方案，2002 tii 将紧凑性、平衡性与悬挂调校的精确性结合起来，成为70年代运动轿车的标杆。


位於: 義大利 - 連意大利登記證書 - 73523 km - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

BMW - 2002 tii - NO RESERVE - 1974

不设底价：

雅马哈 FZX750 Fazer 是一辆1986年的独特摩托车，也被称为“Baby V-Max”。这辆摩托车因其性能和独特外观而备受赞誉。
在放松巡航与运动型摩托之间取得了良好平衡，拥有适合短途和长途骑行的舒适坐姿。

这辆摩托车的行驶、制动和换挡都表现良好。

这辆雅马哈已准备就绪，配有新电池并完成了保养。

可在Kootwijkerbroek提取。

狀態: 好 - 車輛登記證書: 連荷蘭登記證書 -  位置: 荷蘭 

Yamaha - FZX750 - Fazer - NO RESERVE - 750 cc - 1986

经过全面修复，车架与车身已进行喷砂、打底并喷漆。所有橡胶部件已更换，座椅是新的，里程表已检修。轮圈是新的，辐条已镀锌，制动系统也是新的。轮胎与内胎都是新的。电线和护套已更换。速度表是新的，电缆 likewise，传动部件已检修。所有部件均进行了镀铬并打底，其他部分也进行了镀锌。发动机的轴承、新的曲轴盖、新的活塞、新的链轮和齿轮、以及新的离合器片。电气系统全新，包括两盏前后灯，油箱经 Tankerite 处理后已修复。座椅是新的，手把橡胶套和脚蹬橡胶也都是新的。减震器已检修并重新整理。换挡杆与把手同原车一样位于把手上。

狀態: 很好 - 車輛登記證書: 擁有舊的義大利註冊-Radiato d'Ufficio （非活動或取消註冊） -  位置: 義大利 

Malanca - 3M Comfort - NO RESERVE - 50 cc - 1969

无最低价提供：Kawasaki Z400 K4.
这辆摩托车很长时间未注册，随着时间的推移进行了重新装配与改装。

改装为440cc发动机，36PS，运转良好
化油器全面检修
燃油箱崭新
车架与后摆臂重新喷漆
多件抛光铝件
轮胎为新品
链条与齿轮新品
前轮头轴承、轮轴新品
前大灯/尾灯新品
雾灯
新LED时速表，带轮驱动
转向灯LED新品
前制动盘崭新，前后制动块状态良好
钢缆制动管路前端新品（Firema Melvin）
车架被切短，座垫全新并由裁缝重新包覆
辐条轮/轮圈完好
双管排气为2合1，镀铬良好
右侧牌照架新品并带照明
点火锁新品

狀態: 好 - 車輛登記證書: 連德國登記證書 -  位置: 德國 

Kawasaki - Z400 K4 - NO RESERVE - 400 cc - 1978

不设最低价提供：

本田 Transalp 是一款标志性的全路况摩托车，搭载水冷 V 型双缸发动机，以可靠性和多功能性著称，既适用于公路也适合轻度越野，注重舒适与探险，特征是前轮大、悬挂行程长。

这辆摩托车行驶、制动与换挡都表现良好。

诚挚欢迎您前来观看本田 Transalp 并在出价前试驾。

车身有正常使用痕迹，请仔细查看照片。

对海外买家，可提供欧洲认可的出口文件（不含 COC），额外 100 欧元。后续登记费用由买家自行承担并自行办理。

运输:

Honda - XL 600V - Transalp - NO RESERVE - 600 cc - 1991

车辆技术状况：

制动、轮胎、悬挂、传动皮带和离合器状况：
轮胎为新。悬挂需要部分打磨/调整——后减震器已安装，但效果有限。其余易损件符合车辆年龄的状况。

发动机与变速箱状况：
发动机在机械上健康——测试得到的压缩约为13 bar，所有气缸均如此，证实其内部状况良好。然而目前需要在燃油系统和发动机电气部分，尤其是喷油系统方面进行优化。在怠速时运转不稳，但在较高转速时运转更好。变速箱运转正常，档位换挡顺畅。

维修记录与最近的检修：
缺少完整的保养文档。在最近的维修中更换了机油以及空气、机油和燃油滤清器。

点火/行驶性能（夏季/冬季条件）：

位於: 立陶宛 - 連美國登記證書 - 71460 mi - 狀況尚好：可能需進行機械和外觀修護

Jaguar - XJ-S - NO RESERVE - 1978

在 RISALTO.
- 专家鉴定 合格证明 Federperiti.
- A 版本的“Van” 今天极为罕见
- 原厂出厂发动机
- 经过全面高质量修复
- Imperia 的黑牌照 

故事/全景
菲亚特 500 A “Topolino” 面包车，基于 500 车架而诞生，旨在满足意大利人的工作与商业需求。自 1936 年到 1948 年生产 A 版，它以专用于载物的封闭车身和四缸 567 cc 发动机而著称，能够实现低油耗与高度可靠性，是那个时代的重大创新之一，也是最早将带整合车身的厢式货车概念引入的车型之一。


位於: 義大利 - 連意大利登記證書 - 194 km - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

Fiat - 500 A Van - NO RESERVE - 1946

无底价出售：

1987 款 Kawasaki KX 125.
复古越野赛车，具备动力阀和 VHS 调校。

上手就能越野。
复古越野赛车，具备动力阀和 VHS 调校。

适合1990年前的比赛、 hobby 越野赛，或用于玉米地/草地赛道。

漂亮的越野摩托，保持原厂状态。
在高性能与易驾性之间有良好平衡。

启动顺畅，运行良好。
标准输出为 35-40 匹马力，但通过 VHS 调校拥有更高的功率。
配备新轮胎。
水冷。

视频： https://www.youtube.com/watch?v=hD3Iu0_LXu8.

狀態: 好 - 車輛登記證書: 包含引擎編號和車輛識別號碼的發票 -  位置: 荷蘭 

Kawasaki - KX 125 - Cross - NO RESERVE - 125 cc - 1986

从2000年起的26本崭新月刊《Motoren en Toerisme》。这本月刊包含大量摩托车测试与旅行报道。荷兰语 / 690 页，阅读乐趣

狀態: 極好 - 車輛登記證書: 不是 -  位置: 比利時 

Motoren en Toerisme - Maandbladen van 2001 / 2002 / 2003 / 2004 / 2005 - 2000

无最低价出价：一辆美丽的 Triumph Daytona 955i，里程很低。

2002 年款 Triumph Daytona 955i 是一款强劲的英国运动摩托，搭载 955cc 三缸发动机。该发动机以强劲、线性功率输出和独特、粗犷的三缸声音著称。

这辆摩托车的加速、制动与换挡都表现良好。

您诚挚欢迎来观赏并试驾 Triumph Daytona，然后再出价。

对于海外买家，可提供欧洲认可的出口单据（不含 COC），额外费用为 100 欧元。后续登记手续由买家自行承担。

运输:

Triumph - Daytona 955i  - NO RESERVE - 955 cc - 2002

美观且极为出色的原装Smart Roadster Coupe，2003年制造，原厂在德国新车交付，是一个巨大的眼球捕捉者，同时驾驶体验也非常出色，犹如一辆小赛车。 

技术：

三缸涡轮发动机与自动6速变速箱相连，亦可通过换挡杆手动操作。此版本配备选装的更强发动机，功率60kW（82hp）。这是一辆出色的驾驶者之车，得益于电动折叠顶篷，也是一辆非常有趣的半敞篷车，带软顶。2025年对这辆车进行了保养，因此建议进行一次小型维护，这对任何二手车都适用。也可检查一下ABS/牵引控制灯，因为它偶尔会亮。 

车身： 


位於: 荷蘭 - 連德國登記證書 - 165741 km - 狀況良好：存在明顯磨損痕跡和整體老化跡象

Smart - Roadster Coupe Turbo - NO RESERVE - 2003

Ducati - Supersport - 750SS - NO RESERVE - 750 cc - 1993

无底价出售：

现任车主已拥有超过10年：这辆华美的 Honda ST 1100 Pan European，原厂蓝色。

我们也对里程数感到惊讶，但确实是一辆状况非常好的本田，行驶很完美。

配备原厂三件式行李箱，1钥匙开启系统
轮胎状况良好。

驾驶体验非常棒的摩托车。
Pan European 看起来很不错。

配备新电池。

这辆 Pan European 并不存在众所周知的后桥锈蚀问题，后桥坚固且没有锈蚀，见最后一张照片。

这辆本田已具备荷兰 EU 出口牌照，因此您无需再承担相关费用。

因此这辆本田对荷兰买家不太合适，因为需要去 RDW 办理

Honda - ST 1100 - Pan European - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

真的很喜欢的旧件收藏！

这辆 BMW 316 E21 是1978年在慕尼黑的 Bayerische Motoren Werke A.G. 生產的，原裝在荷兰交付，因此也是一辆原装荷兰车。蓝色格子内饰与 Phönix Orange 车身的搭配是这辆朴实德系车之所以如此迷人的原因。

这辆宝马一直用心维护。然而，车身在多处有使用痕迹。底盘与门槛处仍然坚固。漆面与板金需要细致的修复。

内饰保持原状。仪表板完好，门板状况良好。
内饰覆盖物如座椅、地毯和门板均处于良好状态。

镀铬件仍然整洁，保险杠完好且完备。
同时配有着色玻璃。


位於: 荷蘭 - 連荷蘭登記證書 - 131586 km - 需要修復 (穀倉尋獲)

BMW - 316 - NO RESERVE - 1978

狀態: 要重新啟動 - 車輛登記證書: 連荷蘭登記證書 -  位置: 荷蘭 

Aprilia - RSV Mille - NO RESERVE - 1000 cc - 1999

通用：

菲亚特 2000 Spider Pininfarina – 来自加州的时间胶囊

一辆极其原装的菲亚特 Sport Spider 2000 Pininfarina，直接来自加州干燥车库长达30年的存放。
里程仅8万英里，带自动变速箱和运动轮毂。

备胎仍未使用，放在后备厢。
包含原厂说明书和车用工具。

车身/漆面：

汽车完全原装，只有右后侧面板和翼子板上沿被重新喷漆。
车身其他部分保持原厂漆。
底盘、管线、摆臂等如新（见照片）。

技术：

车辆运转、换挡和制动都良好。
技术维护（在30年停放后最近完成）：
大量更新或翻新，包括：

-

位於: 荷蘭 - 連美國登記證書 - 80000 mi - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

Fiat - 124 Spider 2.0 NO RESERVE - 1979

通用信息：

特殊的“时间胶囊”梅赛德斯-奔驰W115 220，拥有完整记录的历史。这辆诚实、未被破坏的经典车提供了 originality、来历与精心维护的罕见结合。对于寻找有故事的正宗梅赛德斯爱好者而言，这是一件卓越的珍品。

历史：
这辆梅赛德斯最初在德国新车出售，随后出口到美国干燥的俄勒冈州。车主仅有两任。最后一任车主数十年珍爱并进行了出色的维护。出于对技术的关心，他最近对发动机进行了修复/翻新，并非因故障而进行。完整的维护记录，包括自新车起的发票，都随车提供。

车身与漆面：

位於: 荷蘭 - 連美國登記證書 - 100000 mi - 狀況非常好：有些微磨損痕跡

Mercedes-Benz - 220 NO RESERVE - 1972

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