CMC 1:18比例模型汽車

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模型車

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鑄模

樹脂

塑料

白合金

狀態

嶄新的

二手

很好

額外

帶原裝盒

原裝盒未拆封

無原裝盒

時期

2010-2020

1960-1970

2000-2010

2020+

顏色

紅色

藍色

灰色

白色

黃色

比例

1:18

時代

2000年後

1900-2000

模型详情：
手工组装的精密压铸模型，由约1,780个单独零件组成。
具有真实形态、1:1比例的车身，按John Mozart收藏中那辆车的当代外观打造。
带锁的行李箱，里面装有千斤顶、气泵、润滑枪和工具箱的微型版本。
忠实于原作的前部复制，前灯设计精美，融为一体。
完美的辐条轮圈，以及带有两翼的中央锁紧螺母，具有右侧或左侧的杠杆，用于解锁车轮。
精细再现的仪表板，配有所有仪表和控制装置。
高度详细的八缸直列发动机，包含所有组件、管路和布线
经过精细改装的底盘下部，配有不锈钢排气系统
高质量的涂装，表面效果极佳
高精度再现的金属框架

嶄新的 - 帶原裝盒

CMC 1:18 - 模型車 - Bugatti 57 SC, 1938 Corsica Roadster

品相極佳，僅缺少橡膠零件。
模型製作的傑作：CMC 汽車聯盟 C 型車，1936-37 年
這款奧迪C型車模型由1026零件手工組裝而成，是一款品質卓越的精密模型。所有零件均採用優質材料製成：23個零件為壓鑄鋅合金，754個零件為金屬、銅或蝕刻金屬，153個零件為塑膠。其餘96個零件為螺絲、鉚釘或模擬螺絲頭。

原始车辆的技术参数
16缸V型發動機
Roots壓縮器
引擎排氣量：6,005 cc.
功率輸出：520馬力/5000轉/分
最高時速：約 340 公里/小時
軸距：2,310 毫米
總長度：約 3,920 毫米

二手 - 帶原裝盒

CMC 1:18 - 模型車 - Auto Union Typ C - 1936-37

CMC模型由超過280個零件手工組裝而成。優質的材料和對細節的關注造就了其卓越的品質。歐式107系列，敞口，藍灰色。

原始车辆的技术参数

V-8引擎（90° V形）
電子控制噴射
功率：5000轉/分時225馬力
引擎排氣量：4,520 cc.
最高時速：約 218 公里/小時
軸距：2,455 毫米
自動變速箱

很好 - 帶原裝盒

CMC 1:18 - 模型車 - Mercedes-Benz 450 SL - 1973-80

模型详情：
法拉利312P的3升发动机是Tipo 312的12缸发动机的直接派生自，Tipo 312是一辆一级方程式赛车，配备每个燃烧室四个阀门。
尽管进行了些微修改，这仍然是一台高端的一级方程式发动机，专为短程冲刺比赛设计，而非需要在最具挑战性的测试中保持高度稳定性和耐久性的24小时耐力赛。总的来说，Franco Rocchi 做得相当出色。
这只是一台优雅的12缸发动机，完美融为一体，气缸倾角为60°。在这块防尘展柜中你将看到的是一台平衡性罕见的发动机，搭配带法兰的五速变速箱。排气组的巧妙而错综复杂的设计令人赏心悦目。

CMC 1:18 - 模型車 - Ferrari 312P,  1969 Motor-Aggregat

模型详情：
实心金属保险杠，镀铬表面
带滑动小窗的实用门
座舱的详细复制品
座椅和车门内饰板采用织物包覆。
在驾驶舱内对原装后挡风玻璃的忠实再现
发动机盖完好，维修舱门可拆卸。
高度详细的直列六缸发动机
由十字形梁构成的框架
前轮独立悬架，采用螺旋弹簧
后摆臂式车轴，臂杆销钉降低，适用于车轴以及螺旋弹簧
不锈钢链条，采用别致的孔洞与环眼排布设计，用于存放一辆车
带伸缩钩的金属带，用于固定汽车车轮的位置。
装载坡道的轨道可拆卸并可安装。
用于固定轨道的皮革带，带金属扣。
装载坡道放在备胎上方。

CMC 1:18 - 模型車 - Mercedes-Benz 1954 Renntransporter

模型详情：
一辆梦幻般的敞篷跑车。一个华丽的车舱，堪称完美，毫无可挑剔之处。
Carrozzeria Touring 采用轻量化封闭式车身结构的双门跑车，被称为 Supperleggera。
带锁的后备箱和标有“Storico”的博物馆牌匾。
阿尔法·罗密欧8C 2900 B 是三十年代最快的量产车。
传动系统被锁死，后轴作为横置变速箱（transaxle）使用。
四轮均配有液压制动系统。
极其详细的8缸直列发动机，曲轴箱由两个轻质金属块组成，每块含4个气缸。

CMC 1:18 - 模型車 - Alfa Romeo 8C 2900B Speciale Touring Coupè, 1938

模型详情：
手工打造的金属精密模型，采用左驱动结构，由1841个独立部件组成，其中1215个为金属材质。
由著名车身匠Sergio Scaglietti定制的车身外观的真实比例仿制品
前脸优雅再现，配有可拆卸的三个进气口盖。
冷却液加注口，位于发动机盖下，覆有可翻盖开启的盖子；机油加注口，位于后窗右侧下方，带可开启的盖子
带有真橡胶刮片的复杂雨刷
功能性发动机盖，配有支撑杆、用于快速释放的锁扣，以及皮带和皮扣以实现牢靠固定
带滑动小窗的实用门
行李厢盖配有支撑杆，打开时露出备用轮胎。
带快扣盖的后置燃油箱加注口

CMC 1:18 - 模型車 - Ferrari 250 GTO Blue

模型详情：
手工组装的高精度模型，由超过530个独立零件组成。
可拆卸的发动机盖
12缸V型发动机的原装复制品，具有大量细节，安装位置偏心。
手工制作的不锈钢汽车散热格栅
带有精细辐条的可拆卸轮组，配有正宗轮胎。
精确打造的仪表盘，包含所有仪表。
车舱座椅采用真织物包覆
移动挡风玻璃
镜面高光涂层

CMC 1:18 - 模型車 - Mercedes Benz W154 1938

模型详情：
由1,838个单独零件组成
仪表盘上的仪表被忠实再现，转速表的刻度盘也被颠倒呈现。
经过改良、精细处理的鼓式制动器，以及可拆卸辐条轮圈，配有外观真实的轮胎。
备胎用三条皮革带固定，与原车相同。
燃料和机油箱采用不锈钢板材制造，手工组装，配备精巧的铆钉系统。
CMC工作的又一大亮点是：迷人的玛莎拉蒂300S被打造为一款极为精美的1:18比例模型。
Maserati 300S 的底盘下部本身就是一件杰作。毫无欠缺。
令人印象深刻的细节数量。即使是精心设计的悬架和制动系统也被忠实地还原为原作。

CMC 1:18 - 模型車 - Maserati 300S, 1956 Rennsportwagen

CMC1/18 奔驰 W 25 EIFELRENNEN（纽博格林1932）白色
有趣且罕见的关于那辆诞生了‘银箭’传奇的单座赛车的复原。比赛前一晚，白色涂装被去除，因为这些车辆超出了预定的最大重量。梅赛德斯的主管阿尔弗雷德·纽鲍尔负责去除油漆，使赛车裸露的金属板符合重量要求，最终赢得了比赛。从此，这个名字‘银箭’就成为了至今仍代表德国单座赛车的标志。
来自我的个人收藏。

CMC 1:18 - 模型車 - 梅赛德斯 W 25 Prove Eifelrennen 1932（白色）

原始车辆描述：最初，梅赛德斯为法国大奖赛宣布了四辆W154赛车，但比赛管理部门只批准了其中三辆参赛。梅赛德斯车队的第四位车手理查德“迪克”西门不得不被动地放弃了比赛。
相反，这位受人喜爱的年轻英国人，据说具有出色的驾驶感觉和卓越的技术知识，进行了大量的测试驾驶，使用一辆特别标记的W154作为训练车辆（T-Car）。车辆的左右两侧都标有红色的"T"，前部的散热器格栅中突出显示着号码25，也用红色绘制。
在测试驾驶中获得的见解显然被“迪克”有效地传递给了他的车手同事卡拉乔拉、布劳尼奇和朗格。因为梅赛德斯在比赛中取得的三重胜利是最出色的成绩。


新 - 帶原裝盒

CMC 1:18 - 模型車 - Mercedes-Benz W154 GP Frankreich T-Car Seaman 1938

模型详情：
手工拉丝大理石纹理不锈钢仪表盘
由35根不锈钢丝手工焊接而成的冷却格，面向一层细薄的金属网。
带花纹的辐条轮圈。钢丝手工装配。正宗轮胎
带有精细铣削缝槽的可拆卸发动机盖。由钢丝制成的弹簧锁扣。发动机舱侧面的铣制通风槽。

嶄新的 - 無原裝盒

CMC 1:18 - 模型車 - Mercedes-Benz W125

模型详情：
手工组装的金属模型车，由1,141个部件组成
精确按比例的车身
金属材质的冷却格栅
金属前保险杠和后保险杠经镀铬处理，表面呈高光镜面效果。
带铰链的引擎盖，配有可调支架
极其精美的十二缸V发动机微型模型，配有全部组件、管路和布线。
门口的铆接金属衬里
匠心打造的辐条轮，铝合金轮圈，不锈钢辐条手工装配，轮辋内置气阀。
可螺纹的 Borrani 轮螺母可让您卸下或紧固车轮。
在前后翼子板上精准打造出百叶式通风装饰。
带有金属花饰图样的雨刷，配置橡胶刃。
Paddes 的桶形座椅和内饰均覆以最上乘的皮革。
忠于原作的仪表盘，配备全部仪表与控制装置

CMC 1:18 - 模型車 - Ferrari 250 Berlinetta passo corto (SWB)

梅赛德斯粉丝和赛车迷的梦想车型：
梅赛德斯 300 SL，1952 年 Carrera Panamericana 的双料冠军

這輛車整體狀況良好，原包裝盒有存放痕跡，後行李箱非常脆弱，必須極度小心地搬運。
沒有零件缺失，也沒有破損。

原始车辆的技术参数
发动机：6缸直列发动机，顶置凸轮轴
燃料供应：喷油泵
功率：177馬力/5400轉/分
變速箱：4速全同步變速箱
引擎排氣量：3100 cc.
最高時速：257 公里/小時
軸距：2400毫米
前齿：1.330 毫米
後輪距：1,445 毫米

CMC 1:18 - 模型車 - Mercedes 300 SL Panamericana - 1952

原始车辆的技术参数
8缸直列式發動機，帶機械增壓器（羅茨式增壓器）
每缸四氣門，由兩個頂置凸輪軸控制
缸徑 x 行程：78 x 88 毫米
引擎排氣量：3,360 cc.
引擎功率（W25A 車型）：5800 轉/分時功率為 354 匹馬力
最高時速：約 290 公里/小時
獨立前懸吊
後擺軸帶整合式四速變速箱
軸距：2717 毫米
前後輪距：1473 / 1422 毫米

CMC 1:18 - 模型車 - Mercedes-Benz W25 #20 - 艾菲尔赛，1934

CMC 出品的 1:18 比例 Ferrari 275 GTB/C，红色。全新状态。放在我的展柜里。
我想精简我的收藏，所以我很快会再提供一些型号。也请查看我的其他广告。

CMC 1:18 - 模型車 - Ferrari 275 GTB/C - cmc m-210

模型细节

手工组装的金属精密模型，由1634个零件组成
真实再现的车身造型，按1:1比例。
前后保险杠为金属材质。喇叭与硬质橡胶保险杠一同安装。
铰接式发动机盖，配有自锁固定杆
带附加单元和完整布线的V12发动机
手工设计的完美辐轮，铝圈、不锈钢线材辐条，辐条螺母逐一单独安装。
可拧入的中央轮锁块，带有右手螺纹和左手螺纹
前翼子板上的金属侧向通风格栅的详细信息
座椅、车门侧板以及内饰的其他部分均采用优质皮革包覆
原始风格的仪表盘，配备完整的仪表和控制装置。
脚部区域和后备厢铺设地毯
带铰链的后备厢盖，采用皮带固定
备胎放在后备厢内，使用皮带固定

CMC 1:18 - 模型車 - Ferrari 250 California SWB 1960

新型号，密封原包装

CMC Bugatti T35 GP 西班牙 #18 红色/黄色
CMC 布加迪 Type 35 Grand Prix 國家顏色項目 1:18.
每个单独的CMC模型都具有其特定的“国家颜色”和虚构的起始号码/标志。同样可以看到不同的皮革颜色，以及带有皮革罩或可移动保护格栅的可动R挡风玻璃，位于驾驶员一侧。还有一些型号配备或不配备后视镜，以及配备或不配备远程温度计的冷却器盖子。

原始车辆的技术参数
八缸直列发动机（双块式）
顶置凸轮轴，每个气缸三个气门
两个 Zenith 横向化油器
排量：1.991 ccm.
性能：95

新 - 原裝盒未拆封

CMC 1:18 - 模型車 - Bugatti T35 GP Spanien

梅赛德斯Targa Florio完全按照历史原型，用高品质材料精心复刻到每一个细节。此收藏品，独一无二，绝无仅有。

原始车辆的技术参数

四缸直列发动机 M 7294.
排量：1,989 立方厘米
性能：在4,500转/分钟时，配备增压器的功率为126 PS（后来在5,000转/分钟时提升至最高150 PS）。
最高速度：120 km/h.
轮距：2,700 毫米
总长度：3,800 毫米
座位数：2

CMC 1:18 - 模型車 - Mercedes Targa Florio - 1924

这款来自 CMC 的模型一直放在盒装/原包装中，只有为了拍照才取出过。我想缩减收藏，因此不久会再提供一些其他型号。也请查看我的其他广告。

CMC 1:18 - 模型車 - Ferrari 275 GTB/C - cmc m-239

该模型全新，原包装盒完好。
这款CMC模型仍然来自2016年首批法拉利250 GTO。
出售的原因是我想缩减我的收藏。也请查看我的其他广告。

CMC 1:18 - 模型車 - Ferrari 250 GTO - cmc m-154

比例 1:18.
您将看到的就是照片中的内容。这是一款真正精彩且罕见的经典德国跑车，后来发展成为911。状态非常良好。
出售我的收藏的一部分。

好 - 帶原裝盒

CMC 1:18 - 模型車 - Porsche 901 Sportcoupé 1964 - cmc m–067c-d

CMC 1:18 比例模型車出售 |卡塔維基

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