Suzuki - RGV 250 Gamma - Pepsi Edition - 1989 "K" Serie Originales “Pepsi“-Sondermodell, von Kewin Schwantz signiert Auflage von nur 500 Stück Das Motorrad hatte seit seiner Herstellung nur einen Besitzer und wurde dann Teil einer Zweitakter-Sammlung. Gesamtzählerstand 13.834 km. NULL km seit der Restaurierung. 250 ccm-Zweitakt-Twinmotor mit 90° Zylinderwinkel, 59 PS. Rahmennummer: VJ21A-115034 Motortyp: J205 Motornummer: 115020 Das Motorrad läuft und fährt wunderbar. 100 % original und authentisch, keine Fälschung. War nie auf der Rennstrecke, unfallfrei, nie gestürzt. Nie aufgerüstet, nicht einmal der Auspuff wurde jemals nachgerüstet. In einem Zustand wie diesem ausgesprochen schwer zu finden. Das Motorrad wurde in 2013-2014 komplett fachmännisch restauriert und wurde dann Teil einer Privatsammlung. Jedes denkbare Verschleißteil ist neu (die Bilder zeigen das nur teilweise). Es wurden nur Originalteile von Suzuki benutzt. Originalzylinder aus dem Herstellungsjahr ‘88. Nagelneu: - Kolben, Lager, Ringe - Linkes und rechtes Kurbelwellenlager und Dichtungen - Kupplungsscheiben und Federn - Anreicherungsventile - Kompletter Motordichtungssatz, Zündkerzen - Vergaser-Aufbausatz, Leitungen - Vordere und hintere Ritzel, Kette - Vorder- und Hinterreifen - Vordere und hintere Bremssättel und Hauptbremszylinder neu aufgebaut, neue Schläuche, neue Beläge, neue Scheibe hinten - Vorderradgabel neu aufgebaut - Radlager Mit dem Motorrad wird das originale Suzuki-Werkzeug mitgeliefert, außerdem das originale Benutzerhandbuch und zwei Schlüssel. Außerdem wird die von Suzuki Italien ausgestellte Herstellungsbescheinigung mitgeliefert. Das Motorrad hat auf den Fotos nachgerüstete hintere Blinker, die originalen “tropfenförmigen“ hinteren Blinker (wie vorne) sind im Verkaufsumfang enthalten. Auf dem letzten Foto sehen Sie das Motorrad VOR der Restaurierung, das belegt, dass es sich um ein echtes “Pepsi“-Modell handelt und nicht um eine Fälschung. Das Motorrad wird mit Abmeldebescheinigung und Verkaufsnachweis bereitgestellt, so dass es innerhalb und außerhalb der EU problemlos zugelassen werden kann. Das Motorrad kann in Modena, Italien besichtigt und abgeholt werden. Die Fotos sind Teil der Beschreibung. Eine weltweite Lieferung kann organisiert werden.