Nr. 24138600

Nicht mehr verfügbar
Moto Guzzi - Guzzino  - 65 cc - 49
Auktion beendet
Vor 270 Wochen

Moto Guzzi - Guzzino - 65 cc - 49

Moto Guzzi - 65 cm³ Guzzino - 1949 Erstaunlich gut erhalten. Originaler Moto Guzzi Sitz. B-Modell. Papiere: Dieses Fahrzeug hat keine Papiere für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die in Ihrem Land geltenden Bestimmungen für die Fahrzeugzulassung. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die erneute Zulassung dieses Fahrzeugs verantwortlich. Das Moped kommt mit dem originalen Kennzeichen AP 8008. Funktionstüchtiger Zustand.. Fahrbereit. Bei der neuen Guzzi handelte es sich um ein sehr einfaches Modell, sowohl mechanisch als auch fahrerisch: Es gibt nur sehr wenige praktische Bedienelemente, die in einigen Fällen jedoch recht veraltet sind (wie das Gaspedal, das über einen kleinen Hebel am Lenker gesteuert wird, oder das Handschaltgetriebe mit einem Hebel auf der rechten Seite des Tanks). Der leichte Fahrrad-2-Takt-Motor von Mandello del Lario hatte einen Hubraum von 63,7 cm³ (Bohrung x Hub - 42 x 46 mm) und lieferte 2 PS. Genug, um das 45 kg schwere Fahrrad mit 50 km/h bei einem Gemischverbrauch von 30-50 km/l zu fahren. Die Transportkosten gehen zu Lasten des Käufers. Wir sind nicht für den Transport verantwortlich. Die Abholung muss vom Käufer organisiert werden. Kann in San Benedetto del Tronto, Italien, besichtigt und abgeholt werden.

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Moto Guzzi - 65 cm³ Guzzino - 1949

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Originaler Moto Guzzi Sitz.

B-Modell.

Papiere:
Dieses Fahrzeug hat keine Papiere für die Teilnahme am öffentlichen Straßenverkehr.
Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die in Ihrem Land geltenden Bestimmungen für die Fahrzeugzulassung.
Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die erneute Zulassung dieses Fahrzeugs verantwortlich.

Das Moped kommt mit dem originalen Kennzeichen AP 8008.

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Bei der neuen Guzzi handelte es sich um ein sehr einfaches Modell, sowohl mechanisch als auch fahrerisch: Es gibt nur sehr wenige praktische Bedienelemente, die in einigen Fällen jedoch recht veraltet sind (wie das Gaspedal, das über einen kleinen Hebel am Lenker gesteuert wird, oder das Handschaltgetriebe mit einem Hebel auf der rechten Seite des Tanks). Der leichte Fahrrad-2-Takt-Motor von Mandello del Lario hatte einen Hubraum von 63,7 cm³ (Bohrung x Hub - 42 x 46 mm) und lieferte 2 PS. Genug, um das 45 kg schwere Fahrrad mit 50 km/h bei einem Gemischverbrauch von 30-50 km/l zu fahren.

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