Suzuki XR69 Heron Joey Dunlop-Nachbau Das Motorrad basiert auf einer Suzuki Bandit aus dem Baujahr 1997 mit leicht umgebautem Rahmen für die Sitzeinheit. Komplette englische Fahrzeugzulassung (V5). 3 Schlüssel. Sauberer HPI (Fahrzeughistorie). An dem Motorrad wurden viele Performance-Umrüstungen durchgeführt: Der Motor hat einen Yoshimura 1216 ‚Big Bore‘-Kit Komplette Yoshimura-Auspuffanlage Der Yoshimura-Auspuff ist modifiziert Mikuni-Rennsportvergaser (für den Motor gejetted) Aufrüstung auf Maxton-Feder an der Vorderradgabel Komplett ferneinstellbarer WP-Stoßdämpfer hinten Versteifte Hinterradschwinge Gilles-Fußrasten hinten Clip-ons Digitaluhr/Tacho Komplette Rennverkleidung und Set-Einheit Heron-Texaco-Lackierung/Aufmachung Lenkungsdämpfer Aus Aluminium gefertigter Seitenständer Bass-Anlasser Nissin-Bremssättel vorne Domino Race Neue Kette und Ritzel Extras aus Karbon Neue Reifen Usw., usw., usw. ... Neue Batterie Ölwechsel durchgeführt Motor / Rahmen / Räder alle komplett lackiert. Das Motorrad lässt sich sehr gut fahren und ist komplett straßenzulässig (es hat eine so genannte „Daylight MOT“ - eine spezielle englische „Tageslicht“-Inspektion für Oldtimer-Motorräder). Wurde beim Classic TT im Jahr 2018 gezeigt. Hinweis an Käufer außerhalb des vereinigten Königreichs: Das Motorrad hat eine vollständige Zulassung im Vereinigten Königreich, es ist jedoch nicht bekannt, ob es außerhalb des Vereinigten Königreichs zugelassen werden kann. Bieter sollten sich vorab darüber informieren, ob das Fahrzeug außerhalb des Landes, in dem es verkauft wird, eine Straßenzulassung erhalten kann. Falls Sie auf dieses Los bieten, tun Sie dies auf eigene Verantwortung.