Nr. 29787575

Verkauft
Zündapp - KS 601 - Grüne Elefant  - 600 cc - 1952
Höchstgebot
€ 9,650
Vor 237 Wochen

Zündapp - KS 601 - Grüne Elefant - 600 cc - 1952

Zündapp KS601, auch bekannt als der „Grüne Elefant“. Das Motorrad wurde 1952 gebaut. Die Zündapp war ihrer Zeit voraus. Sie hatte die größten Motoren, die in Deutschland kurz nach dem Krieg produziert werden durften. Die „Grüne Elefant“ stammt aus der Sammlung eines bekannten niederländischen Zündapp-Sammlers. Sie war die beste und schnellste Maschine, die man damals mit einem 600 cm³ OHV Boxermotor bekommen konnte. Der Motorblock hat eine gute Verdichtung und das Getriebe schaltet. Er hat einen Zündfunken, die Vergaser brauchen eine Revision. Ein schönes Motorrad, um im Winter dran herumzuwerkeln und es technisch in Ordnung zu bringen oder eine komplette Restaurierung durchzuführen. Die Zündapp kommt mit dem original niederländischen Kennzeichen NR-96-60. Datum der Erstzulassung: 26.06.1952 Dieses Fahrzeug kann in Grubbenvorst, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden. Fahrzeuge werden ohne Benzin und Batterie gemäß der Vorschriften über die Beförderung gefährlicher Güter geliefert.

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Zündapp - KS 601 - Grüne Elefant  - 600 cc - 1952

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Zündapp KS601, auch bekannt als der „Grüne Elefant“. Das Motorrad wurde 1952 gebaut.

Die Zündapp war ihrer Zeit voraus. Sie hatte die größten Motoren, die in Deutschland kurz nach dem Krieg produziert werden durften.

Die „Grüne Elefant“ stammt aus der Sammlung eines bekannten niederländischen Zündapp-Sammlers.

Sie war die beste und schnellste Maschine, die man damals mit einem 600 cm³ OHV Boxermotor bekommen konnte.

Der Motorblock hat eine gute Verdichtung und das Getriebe schaltet.
Er hat einen Zündfunken, die Vergaser brauchen eine Revision.

Ein schönes Motorrad, um im Winter dran herumzuwerkeln und es technisch in Ordnung zu bringen oder eine komplette Restaurierung durchzuführen.

Die Zündapp kommt mit dem original niederländischen Kennzeichen NR-96-60.
Datum der Erstzulassung: 26.06.1952

Dieses Fahrzeug kann in Grubbenvorst, Niederlande, besichtigt und abgeholt werden.
Fahrzeuge werden ohne Benzin und Batterie gemäß der Vorschriften über die Beförderung gefährlicher Güter geliefert.

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