Nr. 30096115

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Kawasaki - ZXR 750  H - 750 cc - 1990
Auktion beendet
Vor 236 Wochen

Kawasaki - ZXR 750 H - 750 cc - 1990

Diese Kawasaki ZXR 750 H1 Stinger (Fahrgestellnummer M2196005) wurde erstmals am 21.02.1990 in Spanien zugelassen, sie hat spanische Fahrzeugpapiere auf dem aktuellen Stand und eine gültige spanische Inspektion (ITV). Das Motorrad funktioniert ordnungsgemäß und wird regelmäßig benutzt. Von der Stinger in der rot/schwarz/silberfarbenen Aufmachung wurde eine viel kleinere Stückzahl gebaut als von dem Modell in Grün/Blau/Rot, daher werden von diesem Modell nur wenige zum Verkauf angeboten, und es wird von Sammlern sehr geschätzt. Das Motorrad funktioniert tadellos, das betrifft sowohl seinen Motor als auch das Getriebe, die Bremsen und das Fahrwerk. Die gesamte Beleuchtung einschließlich der Blinker usw. funktioniert wie am ersten Tag. Die Batterie ist neu und das Motorrad springt einwandfrei an. Trotz der Tatsache, dass dieses Exemplar schon 30 Jahre alt ist, hat es immer noch seine originalen Bauteile und sieht sehr gut aus. Der Lack wurde an einigen Stellen ausgebessert, er sieht aber schön aus und die gesamte Optik ist makellos. Der derzeitige Halter hat dieses Motorrad vor 5 Jahren gekauft und benutzt es für Oldtimertouren, er hat es immer liebevoll gehegt und gepflegt und es ordnungsgemäß gewartet, es wird abgedeckt unter einer Motorradschutzhülle in einer privaten Garage aufbewahrt. Dieses Motorrad kann in Argüelles (Asturien) in Spanien besichtigt und abgeholt werden.

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Diese Kawasaki ZXR 750 H1 Stinger (Fahrgestellnummer M2196005) wurde erstmals am 21.02.1990 in Spanien zugelassen, sie hat spanische Fahrzeugpapiere auf dem aktuellen Stand und eine gültige spanische Inspektion (ITV). Das Motorrad funktioniert ordnungsgemäß und wird regelmäßig benutzt.

Von der Stinger in der rot/schwarz/silberfarbenen Aufmachung wurde eine viel kleinere Stückzahl gebaut als von dem Modell in Grün/Blau/Rot, daher werden von diesem Modell nur wenige zum Verkauf angeboten, und es wird von Sammlern sehr geschätzt.

Das Motorrad funktioniert tadellos, das betrifft sowohl seinen Motor als auch das Getriebe, die Bremsen und das Fahrwerk. Die gesamte Beleuchtung einschließlich der Blinker usw. funktioniert wie am ersten Tag. Die Batterie ist neu und das Motorrad springt einwandfrei an.

Trotz der Tatsache, dass dieses Exemplar schon 30 Jahre alt ist, hat es immer noch seine originalen Bauteile und sieht sehr gut aus. Der Lack wurde an einigen Stellen ausgebessert, er sieht aber schön aus und die gesamte Optik ist makellos.

Der derzeitige Halter hat dieses Motorrad vor 5 Jahren gekauft und benutzt es für Oldtimertouren, er hat es immer liebevoll gehegt und gepflegt und es ordnungsgemäß gewartet, es wird abgedeckt unter einer Motorradschutzhülle in einer privaten Garage aufbewahrt.

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