Diese NATO-Moto Guzzi hatte nach ihrem Einsatz in der niederländischen Armee nur einen einzigen Halter. Die Erstzulassung erfolgte im Jahr 1984. Das Motorrad wurde im Jahr 2004 über „Bereikbaarheid Domeinen Roerende Zaken“ an seinen ersten zivilen Halter verkauft. Laut Vorbesitzer wurde nichts an der Ausstattung/dem Zubehör verändert, die gesamte Armeeausrüstung ist immer noch vorhanden. Das Motorrad hatte eine Laufleistung von 8.000 km, als es die Armee verließ. Danach hat es in 15 Jahren weitere 30.000 km zurückgelegt. Man könnte sagen, dass es 2.000 km jährlich zurückgelegt hat. Es hat einen Elektrostarter und einen Kickstarter. Dies war eine Anforderung, die die Armee stellte. Das Motorrad musste auch mit schwacher Batterie angelassen werden können. Das Getriebe, die Kupplung, der Kardanantrieb und die Bremsen funktionieren gut. Das Motorrad wurde weder gereinigt noch poliert. Es ist genau so, wie es war. Vereinzelte Dichtungen schwitzen etwas. Ersatzdichtungen werden mitgeliefert. Alles an dem Motorrad funktioniert gut, auch seine „Kriegsbeleuchtung“. Das Motorrad befindet sich in den Niederlanden und kann abgeholt oder geliefert werden. Für den Fall, dass das Motorrad exportiert werden soll, können Exportpapiere für eine Gebühr in Höhe von 100 € besorgt werden. Die Lieferung erfolgt zum Selbstkostenpreis.