Nr. 41439679

Verkauft
Norton - Commando - 850 cc - 1973
Höchstgebot
€ 9,000
Vor 186 Wochen

Norton - Commando - 850 cc - 1973

Perfekt restaurierte Norton Commando 850. Die Maschine lenkt, fährt und bremst und klingt großartig. Rahmennummer, Motornummer und Getriebenummer sind identisch. Es sind viele Rechnungen für Spezialteile verfügbar. Es wurde an nichts gespart. Mit verschiedenen Verbesserungen im Vergleich zum Original. Komplett überholter Motorblock, Getriebe und Kupplung. Überarbeitete Gabel, konische Gabelkopflager, neue Isolastics, verbesserte Kopfstabilität. Der Rahmen wurde pulverbeschichtet. Tank und Seitenverkleidungen wurden professionell lackiert. Alle Teile sind neu. Alle Chromteile, Kabel, Kette, Zahnräder usw. wurden gemacht. Corbin-Sattel. Avon Roadrunner Reifen. Edelstahlschrauben und -muttern. Komplett neue Verkabelung, H4-Beleuchtung. Mikuni-Einfachvergaser. Boyer Einspritzung. Anti-Leck-Ventil in der Ölleitung. Various "Colorado Norton Works" (CNW) Komponenten, wie z.B.: Brembo-Vorderradbremse mit Scheibe, hydraulische Kupplung, Slimline-Vorderradkotflügel, Blinker, Sparx-Dynamo, Einfachspule usw. 2006 aus Amerika importiert. Die Maschine hat seit ihrer Restaurierung ca. 2.500 km zurückgelegt. Eine klassische Norton für sicheres und zuverlässiges Fahren auch im 21. Jahrhundert. Diese Command wurde regelmäßig angelassen und gefahren. Danach wurde sie fahrbereit in einer Sammlung abgestellt und einige Jahre nicht mehr gefahren. Die Batterie muss ersetzt werden.

Nr. 41439679

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Norton - Commando - 850 cc - 1973

Norton - Commando - 850 cc - 1973

Perfekt restaurierte Norton Commando 850.
Die Maschine lenkt, fährt und bremst und klingt großartig.

Rahmennummer, Motornummer und Getriebenummer sind identisch.

Es sind viele Rechnungen für Spezialteile verfügbar. Es wurde an nichts gespart. Mit verschiedenen Verbesserungen im Vergleich zum Original.

Komplett überholter Motorblock, Getriebe und Kupplung.
Überarbeitete Gabel, konische Gabelkopflager, neue Isolastics, verbesserte Kopfstabilität.

Der Rahmen wurde pulverbeschichtet.
Tank und Seitenverkleidungen wurden professionell lackiert.

Alle Teile sind neu.
Alle Chromteile, Kabel, Kette, Zahnräder usw. wurden gemacht.

Corbin-Sattel.
Avon Roadrunner Reifen.

Edelstahlschrauben und -muttern.
Komplett neue Verkabelung, H4-Beleuchtung.

Mikuni-Einfachvergaser.
Boyer Einspritzung.
Anti-Leck-Ventil in der Ölleitung.

Various "Colorado Norton Works" (CNW) Komponenten, wie z.B.: Brembo-Vorderradbremse mit Scheibe, hydraulische Kupplung, Slimline-Vorderradkotflügel, Blinker, Sparx-Dynamo, Einfachspule usw.

2006 aus Amerika importiert.
Die Maschine hat seit ihrer Restaurierung ca. 2.500 km zurückgelegt.

Eine klassische Norton für sicheres und zuverlässiges Fahren auch im 21. Jahrhundert.

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