Nr. 47293169

Nicht mehr verfügbar
Honda - CB 500 Four - 1976
Auktion beendet
Vor 163 Wochen

Honda - CB 500 Four - 1976

Honda CB 500 Four. Originalfarbe: grün-metallic Wurde immer gut gepflegt und nie restauriert. Laufleistung: ca. 24.000 km. Aufgrund eines Defekts, wurde der originale Tacho bei 54.000 km durch ein Originalersatzteil ersetzt. Sowohl der ausgetauschte Tachometer als auch der Drehzahlmesser werden mitgeliefert. Die folgenden Arbeiten wurden vor etwa zwei Jahren durchgeführt: - Vergaser, Bremszüge und Kupplung wurden überholt. - Hauptzylinder und Beläge der doppelten Vorderradbremse wurden ersetzt. - Lasertek Metzeler-Reifen, Zündkerzen, Kabel ersetzt. - Der Zahnriemen wurde überprüft und eingestellt. - Kette, Krone und Ritzel. Die folgenden Arbeiten wurden vor etwa einem Monat durchgeführt: - Neue Batterie, Vergasereinstellung und -überholung, Ventilprüfung und -einstellung. Alle Arbeiten sind nachweisbar. Die Maschine kommt mit zwei Schlüsseln und dem Werkzeugsatz. Original-Schalldämpfer (mit grober Schweißnaht wie abgebildet). Die Gabelholme müssen poliert werden. Die Auspufftöpfe müssen repariert werden, weil sie zwei Risse und einige Löcher haben. Sie wurden in der Vergangenheit umgebaut, um eine höhere Leistung zu erzeugen. Aus diesem Grund sind sie heute lauter als sonst, machen aber genauso viel Spaß Aus einer privaten Sammlung. Es wird wegen einer Verkleinerung der Sammlung zum Verkauf angeboten. Die italienischen Papiere sind in Ordnung. Die Kosten für Ummeldung bzw. den Export sind nicht im Preis enthalten.

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Honda - CB 500 Four - 1976

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Honda CB 500 Four.

Originalfarbe: grün-metallic

Wurde immer gut gepflegt und nie restauriert.

Laufleistung: ca. 24.000 km.

Aufgrund eines Defekts, wurde der originale Tacho bei 54.000 km durch ein Originalersatzteil ersetzt.

Sowohl der ausgetauschte Tachometer als auch der Drehzahlmesser werden mitgeliefert.

Die folgenden Arbeiten wurden vor etwa zwei Jahren durchgeführt:

- Vergaser, Bremszüge und Kupplung wurden überholt.

- Hauptzylinder und Beläge der doppelten Vorderradbremse wurden ersetzt.

- Lasertek Metzeler-Reifen, Zündkerzen, Kabel ersetzt.

- Der Zahnriemen wurde überprüft und eingestellt.

- Kette, Krone und Ritzel.

Die folgenden Arbeiten wurden vor etwa einem Monat durchgeführt:

- Neue Batterie, Vergasereinstellung und -überholung, Ventilprüfung und -einstellung.
Alle Arbeiten sind nachweisbar.

Die Maschine kommt mit zwei Schlüsseln und dem Werkzeugsatz.

Original-Schalldämpfer (mit grober Schweißnaht wie abgebildet).

Die Gabelholme müssen poliert werden. Die Auspufftöpfe müssen repariert werden, weil sie zwei Risse und einige Löcher haben. Sie wurden in der Vergangenheit umgebaut, um eine höhere Leistung zu erzeugen. Aus diesem Grund sind sie heute lauter als sonst, machen aber genauso viel Spaß

Aus einer privaten Sammlung. Es wird wegen einer Verkleinerung der Sammlung zum Verkauf angeboten.

Die italienischen Papiere sind in Ordnung. Die Kosten für Ummeldung bzw. den Export sind nicht im Preis enthalten.

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