Abarth - 500 C - 2011
Ανοίγει αύριο
Εναρκτήρια προσφορά
€ 1
Προσθήκη στα αγαπημένα σας για να λαμβάνετε ειδοποιήσεις δημοπρασίας.
Ειδικός
Επιλεγμένο από Franco Vigorito
Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
Εκτιμήστε € 16,000 - € 18,000
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 123193 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Περιγραφή από τον πωλητή
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Το Abarth 500 C ταξινομήθηκε στις 21-9-2011.
Ένας ιδιοκτήτης, πιστοποιημένα χιλιόμετρα, σφραγισμένο βιβλίο σέρβις και όλα τα τιμολόγια συντήρησης και αγοράς. Δίχρωμη βαφή με κεραμική επίστρωση: Scorpion Black 876 και Competition White 268. Μαύρη δερμάτινη ταπετσαρία, μαύρη μαλακή οροφή, σύστημα πλοήγησης με τηλεμετρία. Το κιτ ESSEESSE τοποθετείται μετά την περίοδο στρωσίματος, μαζί με την εξάτμιση Record Monza. Το κιτ για το Abarth 500 C τροποποιεί τον κινητήρα 1.4 16v Turbo TJet, επιτρέποντας μέγιστη ισχύ 160 ίππων (117 kW) στις 5.750 σ.α.λ. Στη λειτουργία "Sport", η μέγιστη ροπή είναι 230 Nm στις 3.000 σ.α.λ., προσφέροντας πραγματικά σπορ επιδόσεις: τελική ταχύτητα 209 χλμ./ώρα και επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,6 δευτερόλεπτα. Διατηρείται η πιστοποίηση Euro 5 με εκπομπές CO2 151 g/km.
Το κιτ «esseesse» διαθέτει μπροστινά αεριζόμενα και διάτρητα δισκόφρενα Brembo (διάμετρος 284 mm x 22 mm), πίσω αεριζόμενα δισκόφρενα (διάμετρος 240 mm x 11 mm) και μπροστινά τακάκια υψηλής απόδοσης. Η ανάρτηση περιλαμβάνει αμορτισέρ Koni μπροστά και πίσω με βαλβίδες FDS. Χάρη στην τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), αυτά τα αμορτισέρ εξασφαλίζουν την καλύτερη δυνατή πρόσφυση στο δρόμο προσαρμόζοντας την απόδοσή τους στο στυλ του αναβάτη.
Ειδικά κόκκινα ελατήρια χαμηλωμένα σε σύγκριση με αυτά που υιοθετούνται ως στάνταρ στο όχημα, ζάντες αλουμινίου Abarth “esseesse” 7,5” x 17” ET 35 βαμμένες με τιτάνιο σε συνδυασμό με ελαστικά 205/40 ZR17.
Το ειδικό φίλτρο αέρα «powered by BMC» και το σήμα «esseesse» στο κάλυμμα του κινητήρα και στην πίσω πόρτα. Η πρόσθετη εξάτμιση Record Monza βελτιώνει την απόδοση.
Αντικατάσταση καλύμματος λαδιού κινητήρα και ρεζερβουάρ καυσίμου με προαιρετικά χαλύβδινα. (Περιλαμβάνονται και γνήσια ανταλλακτικά). Εξατομικευμένο κάλυμμα υψηλής ποιότητας.
Αυτοκίνητο σε άριστη λειτουργική κατάσταση.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Σε πολύ καλή κατάσταση με 3 χρόνια προστασία κεραμικής βαφής. Η οροφή μετατρέψιμη σε άριστη κατάσταση.
Χωρίς σκουριά.
ΜΕΣΑ
Η δερμάτινη ταπετσαρία, τα πλαστικά, το τιμόνι και το ταμπλό είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Γνήσια πατάκια Abarth.
Μηχανική
Μηχανικά άρτιο με τις τροποποιήσεις που αναφέρονται στη γενική περιγραφή. Σφραγισμένο βιβλίο σέρβις.
Μπάσο σε καλή κατάσταση.
Το αυτοκίνητο παραδίδεται στη Μαδρίτη.
ΓΕΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Το Abarth 500 C ταξινομήθηκε στις 21-9-2011.
Ένας ιδιοκτήτης, πιστοποιημένα χιλιόμετρα, σφραγισμένο βιβλίο σέρβις και όλα τα τιμολόγια συντήρησης και αγοράς. Δίχρωμη βαφή με κεραμική επίστρωση: Scorpion Black 876 και Competition White 268. Μαύρη δερμάτινη ταπετσαρία, μαύρη μαλακή οροφή, σύστημα πλοήγησης με τηλεμετρία. Το κιτ ESSEESSE τοποθετείται μετά την περίοδο στρωσίματος, μαζί με την εξάτμιση Record Monza. Το κιτ για το Abarth 500 C τροποποιεί τον κινητήρα 1.4 16v Turbo TJet, επιτρέποντας μέγιστη ισχύ 160 ίππων (117 kW) στις 5.750 σ.α.λ. Στη λειτουργία "Sport", η μέγιστη ροπή είναι 230 Nm στις 3.000 σ.α.λ., προσφέροντας πραγματικά σπορ επιδόσεις: τελική ταχύτητα 209 χλμ./ώρα και επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,6 δευτερόλεπτα. Διατηρείται η πιστοποίηση Euro 5 με εκπομπές CO2 151 g/km.
Το κιτ «esseesse» διαθέτει μπροστινά αεριζόμενα και διάτρητα δισκόφρενα Brembo (διάμετρος 284 mm x 22 mm), πίσω αεριζόμενα δισκόφρενα (διάμετρος 240 mm x 11 mm) και μπροστινά τακάκια υψηλής απόδοσης. Η ανάρτηση περιλαμβάνει αμορτισέρ Koni μπροστά και πίσω με βαλβίδες FDS. Χάρη στην τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), αυτά τα αμορτισέρ εξασφαλίζουν την καλύτερη δυνατή πρόσφυση στο δρόμο προσαρμόζοντας την απόδοσή τους στο στυλ του αναβάτη.
Ειδικά κόκκινα ελατήρια χαμηλωμένα σε σύγκριση με αυτά που υιοθετούνται ως στάνταρ στο όχημα, ζάντες αλουμινίου Abarth “esseesse” 7,5” x 17” ET 35 βαμμένες με τιτάνιο σε συνδυασμό με ελαστικά 205/40 ZR17.
Το ειδικό φίλτρο αέρα «powered by BMC» και το σήμα «esseesse» στο κάλυμμα του κινητήρα και στην πίσω πόρτα. Η πρόσθετη εξάτμιση Record Monza βελτιώνει την απόδοση.
Αντικατάσταση καλύμματος λαδιού κινητήρα και ρεζερβουάρ καυσίμου με προαιρετικά χαλύβδινα. (Περιλαμβάνονται και γνήσια ανταλλακτικά). Εξατομικευμένο κάλυμμα υψηλής ποιότητας.
Αυτοκίνητο σε άριστη λειτουργική κατάσταση.
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ
Σε πολύ καλή κατάσταση με 3 χρόνια προστασία κεραμικής βαφής. Η οροφή μετατρέψιμη σε άριστη κατάσταση.
Χωρίς σκουριά.
ΜΕΣΑ
Η δερμάτινη ταπετσαρία, τα πλαστικά, το τιμόνι και το ταμπλό είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Γνήσια πατάκια Abarth.
Μηχανική
Μηχανικά άρτιο με τις τροποποιήσεις που αναφέρονται στη γενική περιγραφή. Σφραγισμένο βιβλίο σέρβις.
Μπάσο σε καλή κατάσταση.
Το αυτοκίνητο παραδίδεται στη Μαδρίτη.
Λεπτομέρειες
Μάρκα
Abarth
Τύπος μοντέλου
500 C
Έτος
2011
Τοποθεσία:
Ισπανία
Ανάγνωση διανυθέντων χιλιομέτρων
59397 km
Διαθέσιμα δικαιολογητικά εγγραφής
με ισπανική εγγραφή
Μετάδοση
Αυτόματη
Καύσιμο
Βενζίνη
Χρώμα
Πολύχρωμο
Horse Power
165
Κυβισμός
1368
Αντίστοιχοι αριθμοί
Yes
Χρώματα που ταιριάζουν
Yes
Βιβλίο/ιστορικό Υπηρεσιών
Ναι
Έγκυρο MOT
Ναι
Ημερομηνία μέχρι έγκυρο MOT
22 Αύγουστος 2026
Υπάρχει CoC (Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης)
Όχι
Διαθέσιμη πιστοποίηση
Όχι
Αριθμός πλαισίου
ZFA31200000745796
Κατάσταση (Βαφή και σώμα)
Πολύ καλή: μικρά σημάδια ή γρατζουνιές, μικρές τυπικές εργασίες αμαξώματος και βαψίματος
Κατάσταση (Εσωτερικό)
Πολύ καλή: καθαρό, με ελάχιστη φθορά. Ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση μικρών εξαρτημάτων που λείπουν ή έχουν χαλάσει
Κατάσταση (Πλαίσιο & κάτω από το σώμα)
Πολύ καλή: το σασί είναι καλά διατηρημένο, με μικρά σημάδια χρήσης/φθοράς
Κατάσταση (Μηχανικά)
Πολύ καλή: η μηχανή είναι άριστη, ενδέχεται να απαιτείται μια μικρή συντήρηση
Κατάσταση (Συνολική)
Πολύ καλή κατάσταση: ελάχιστα σημάδια φθοράς
Πωλήθηκε από τον/-ην
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
