Στρατιωτική στολή - Καπέλο επίπεδου σχήματος τύπου ''Donald Duck'' του Ναυτικού των ΗΠΑ - ονομάστηκε και υπηρετούσε στο

Ένα αυθεντικό, 100% πρωτότυπο καπέλο τύπου ''Donald Duck'' του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, από το Ναυτικό των ΗΠΑ. Το καπέλο βρίσκεται σε καλή κατάσταση, με ωραία πατίνα από τη χρήση, και η ραφή είναι προσεγμένη, με ελαφριά φθορά. Αυτό είναι 100% το μοτίβο που χρησιμοποιήθηκε στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο. Είναι όμορφα ονομασμένο στον LW Anderson, το όνομά του είναι γραμμένο στο καπέλο. Υπάρχει μόνο ένα τέτοιο που βρήκαμε στους καταλόγους, άρα πρέπει να είναι αυτός. Εντάχθηκε το 1941 και υπηρέτησε στο διάσημο καταδρομικό AD15 ''Prairie''. Ένα εφημερίδα από το 1945 ήταν τυλιγμένη μέσα στο καπέλο.

100% αυθεντικό σπάνιο καπέλο του Β' Παγκοσμίου Πολέμου σε ωραία, φθαρμένη κατάσταση

Δείτε επίσης τα άλλα ενδιαφέροντα στρατιωτικά βιβλία και αντικείμενα μας στο catawiki!

Ιστορία του AD15
Ένα πλωτό εργαστήριο για αμερικανικά και άλλα συμμαχικά καταδρομικά, το Prairie ήταν «μητρικό πλοίο» για μια μοίρα καταδρομικών στο Argentia, το τερματικό σημείο του Ατλαντικού της διαδρομής μεταφοράς συμμαχικών φορτίων. Μια πυρκαγιά από το Spry (PG-64), που ήταν ασφαλισμένο πίσω από το Prairie, εξαπλώθηκε στο tender στις 29 Μαΐου 1942 και προκάλεσε εκτεταμένες ζημιές. Ωστόσο, στα απομνημονεύματά του με τίτλο U-Boat Killer, ο καπετάνιος Donald McIntyre, RN, αποδίδει τη φωτιά σε διαρροή στον σωλήνα τροφοδοσίας μέσω του οποίου αντλούσε βενζίνη κατά μήκος της ξύλινης προβλήτας όπου ήταν ασφαλισμένο το Prairie. Μετά την επισκευή στη Βοστώνη, το Prairie επέστρεψε στο Argentia. Στις 22 Φεβρουαρίου 1943, το cutter του US Coast Guard Campbell (WPG-32) συγκρούστηκε κατά τη διάρκεια εμπλοκής με γερμανικό υποβρύχιο· το Prairie πραγματοποίησε πλήρη επισκευή, και το Campbell έφυγε για τις Ηνωμένες Πολιτείες στις 27 Μαΐου.

Αναχωρώντας από την Argentia στις 23 Σεπτεμβρίου, το Prairie ταξίδεψε προς το Boston και το Pearl Harbor τον Νοέμβριο, όπου παρέμεινε μέχρι τον Φεβρουάριο του 1944. Αναχώρησε από το Pearl Harbor στις 7 Φεβρουαρίου για να κινηθεί με τις προωθούμενες δυνάμεις σε επιχειρήσεις εναντίον των Νήσων Μάρσαλ. Βρίσκοντας σε προστατευμένα ύδατα, το Prairie φρόντιζε καταστροφείς καθ' όλη τη διάρκεια του υπόλοιπου πολέμου. Το Atoll Majuro είχε ασφαλιστεί στις 7 Φεβρουαρίου, και το Prairie έφτασε εκεί στις 13 για να παραμείνει σε αυτό το πλεονεκτικό σημείο για κινητές προμήθειες κατά τη δαπανηρή εκστρατεία για το Tarawa. Αναχωρώντας από το Majuro στις 3 Ιουνίου, ταξίδεψε προς το Eniwetok, όπου βρισκόταν ενώ η μάχη προχωρούσε στις Mariana και Carolines. Αναφορά στο Ulithi στις 8 Οκτωβρίου, το Prairie βρισκόταν στο τέλος του πολέμου και παρέμεινε μέχρι τις 1 Οκτωβρίου 1945, όταν ταξίδεψε προς το Tokyo Bay. Στις 30 Νοεμβρίου, ταξίδεψε πίσω στο Σαν Φρανσίσκο.