Citroën - DS 23 Pallas Automatique Borg Warner - 1973






Έμπειρος ειδικός κλασικών αυτοκινήτων, πρώην COO στην ομάδα Ferrari Hill Climb.
| 14,000 € | ||
|---|---|---|
| 13,000 € | ||
| 12,500 € | ||
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 123418 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner, κατασκευασμένο Ιανουάριος 1973 στο Παρίσι, ολλανδικής προέλευσης, κινητήρας βενζίνης 2.3 L (110 hp) συνδεδεμένος με μετάδοση Borg-Warner πλήρους αυτόματης λειτουργίας και εγκατάσταση LPG, 69.040 χλμ, εξωτερικό Rouge Bordeaux, αριθμοί matching, ολλανδικές πινακίδες με ισχύον MOT, εσωτερικό σε καλή κατάσταση.
Περιγραφή από τον πωλητή
Αυτή η Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner κατασκευάστηκε τον Ιανουάριο του 1973 στο εργοστάσιο της Citroën ‘Quai de Javel’ στο Παρίσι. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε αρχικά το 1973 στην Ολλανδία και από τότε η Citroën ανήκει σε μια οικογένεια.
Εξωτερικό
Η έκδοση De Pallas προσθέτει μια επιπλέον διάσταση πολυτέλειας και στυλ, με υλικά υψηλής ποιότητας και επιλογές άνεσης που καθιστούν το DS 21 μοναδικό στο είδος του. Από το απαλό, ευρύ εσωτερικό μέχρι την εκλεπτυσμένη...
Λεπτομέρειες που είναι χαρακτηριστικές για αυτήν την έκδοση Pallas: όλα αποπνέουν την ατμόσφαιρα της δεξιοτεχνίας και της γαλλικής κομψότητας.
Με τα χρόνια, η οικογένεια όχι μόνο επισκεύασε τεχνικά το αυτοκίνητο, αλλά και το αποκατέστησε.
Το μεταλλικό μέρος είναι όμορφα λεπτό και οι αρμονίες είναι σωστές. Το αυτοκίνητο έχει βαφτεί ξανά πλήρως στο χρώμα AC421 'Rouge Bordeaux' και εξακολουθεί να φαίνεται πολύ καλό. Το αμάξωμα είναι τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά καλυμμένο με νέο στρώμα βαφής. Στη συνέχεια, η DS έχει ξανασυναρμολογηθεί με νέα λάστιχα παραθύρων και κλεισίματος. Η συρόμενη οροφή δεν λειτουργεί.
Το κάτω μέρος του Citroën βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το φορτίζον τμήμα έχει αντιμετωπιστεί στο παρελθόν.
Τα διακοσμητικά στοιχεία είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι και χρώμιο. Η κατάσταση των διακοσμητικών στοιχείων μπορεί να περιγραφεί ως καλή. Το αυτοκίνητο έχει αποκτήσει ελάχιστα σημάδια χρήσης με την πάροδο των ετών.
κινητήρας
Πρωτότυπο μόνο 69.040 χλμ με Εθνικό Πιστοποιητικό Autopas.
Ο κινητήρας είναι ένας τετρακύλινδρος γραμμικός κινητήρας 2,3 λίτρων με καρμπυρατέρ, που αποδίδει 110 ίππους και σε αυτήν την περίπτωση είναι συνδεδεμένος με την σπάνια πλήρη αυτόματη μετάδοση που προέρχεται από την Borgwarner. Επιπλέον, διαθέτει καρμπυρατέρ Weber. Επίσης, είναι εξοπλισμένος με εγκατάσταση LPG. Το σύστημα ανάρτησης έχει ανακαινιστεί πλήρως κατά την αναπαλαίωση, με διάφορα μέρη να έχουν αντικατασταθεί με καινούρια.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό είναι εντελώς αυθεντικό.
Η δερμάτινη επένδυση είναι μαύρου χρώματος. Το σύνολο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Η αυθεντική επένδυση είναι ελεύθερη σοβαρών ζημιών και παρουσιάζει την απαραίτητη πατίνα.
Οι καθίσματα, το πίσω καθίσμα και τα πλαίσια θυρών είναι σε αυθεντική κατάσταση και το όμορφο και εκλεπτυσμένο δέρμα μυρίζει υπέροχα.
Τα χαλιά είναι ακόμα αυθεντικά και διαθέτουν επίσης την αυθεντική οροφή. Οι ζώνες ασφαλείας είναι ακόμα οι αρχικές. Τα όργανα και τα χειριστήρια φαίνονται όλα καλά συντηρημένα και είναι επίσης πλήρως αυθεντικά. Το εσωτερικό της DS έχει επομένως μια υπέροχη εμφάνιση.
Επιπλέον, το DS διαθέτει τις ακόλουθες επιλογές:
Θέρμανση πίσω καθισμάτων, αυτόματο κιβώτιο, δερμάτινη επένδυση, όργανα Jaeger, μεσαία υποβραχιόνιο πίσω, μεσαίο υποβραχιόνιο μπροστά, ενίσχυση φρένων, υποβοήθηση τιμονιού, υδροπνευματικό σύστημα ανάρτησης με ρύθμιση ύψους, καλύμματα τροχών, ρολόι Jaeger, αεροτομές, προφυλακτήρες, εξωτερικοί καθρέφτες αριστερά και δεξιά, χειροκίνητο ηλιοροφή (μη λειτουργική) και ρυμούλκηση.
Το όχημα είναι από αυθεντική ολλανδική προέλευση. Η Citroën βρίσκεται για δεύτερη φορά στην ιδιοκτησία της ίδιας οικογένειας.
Η DS αποσυρθήκε το 2017, υπάρχει έκθεση αποτίμησης.
Μερικώς διαθέσιμο ιστορικό συντήρησης.
Το DS είναι εφοδιασμένο με πλήρη ολλανδικό αριθμό κυκλοφορίας.
Η Citroën αποθηκεύεται πάντα ζεστά και ξηρά.
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ολλανδικές πινακίδες και πιστοποιητικό κυκλοφορίας.
Για να αποκτήσετε μια καλή εντύπωση από τη DS, πριν κάνετε μια προσφορά, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού για επίσκεψη.
Για εκείνους που αναζητούν ένα DS, μια όμορφη ευκαιρία.
Διεθνής μεταφορά με ευνοϊκό τιμολόγιο.
Ιστορία πωλητή
Αυτή η Citroën DS23 Pallas Automatique Borg Warner κατασκευάστηκε τον Ιανουάριο του 1973 στο εργοστάσιο της Citroën ‘Quai de Javel’ στο Παρίσι. Το αυτοκίνητο παραδόθηκε αρχικά το 1973 στην Ολλανδία και από τότε η Citroën ανήκει σε μια οικογένεια.
Εξωτερικό
Η έκδοση De Pallas προσθέτει μια επιπλέον διάσταση πολυτέλειας και στυλ, με υλικά υψηλής ποιότητας και επιλογές άνεσης που καθιστούν το DS 21 μοναδικό στο είδος του. Από το απαλό, ευρύ εσωτερικό μέχρι την εκλεπτυσμένη...
Λεπτομέρειες που είναι χαρακτηριστικές για αυτήν την έκδοση Pallas: όλα αποπνέουν την ατμόσφαιρα της δεξιοτεχνίας και της γαλλικής κομψότητας.
Με τα χρόνια, η οικογένεια όχι μόνο επισκεύασε τεχνικά το αυτοκίνητο, αλλά και το αποκατέστησε.
Το μεταλλικό μέρος είναι όμορφα λεπτό και οι αρμονίες είναι σωστές. Το αυτοκίνητο έχει βαφτεί ξανά πλήρως στο χρώμα AC421 'Rouge Bordeaux' και εξακολουθεί να φαίνεται πολύ καλό. Το αμάξωμα είναι τόσο εσωτερικά όσο και εξωτερικά καλυμμένο με νέο στρώμα βαφής. Στη συνέχεια, η DS έχει ξανασυναρμολογηθεί με νέα λάστιχα παραθύρων και κλεισίματος. Η συρόμενη οροφή δεν λειτουργεί.
Το κάτω μέρος του Citroën βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Το φορτίζον τμήμα έχει αντιμετωπιστεί στο παρελθόν.
Τα διακοσμητικά στοιχεία είναι κατασκευασμένα από ανοξείδωτο ατσάλι και χρώμιο. Η κατάσταση των διακοσμητικών στοιχείων μπορεί να περιγραφεί ως καλή. Το αυτοκίνητο έχει αποκτήσει ελάχιστα σημάδια χρήσης με την πάροδο των ετών.
κινητήρας
Πρωτότυπο μόνο 69.040 χλμ με Εθνικό Πιστοποιητικό Autopas.
Ο κινητήρας είναι ένας τετρακύλινδρος γραμμικός κινητήρας 2,3 λίτρων με καρμπυρατέρ, που αποδίδει 110 ίππους και σε αυτήν την περίπτωση είναι συνδεδεμένος με την σπάνια πλήρη αυτόματη μετάδοση που προέρχεται από την Borgwarner. Επιπλέον, διαθέτει καρμπυρατέρ Weber. Επίσης, είναι εξοπλισμένος με εγκατάσταση LPG. Το σύστημα ανάρτησης έχει ανακαινιστεί πλήρως κατά την αναπαλαίωση, με διάφορα μέρη να έχουν αντικατασταθεί με καινούρια.
Εσωτερικό
Το εσωτερικό είναι εντελώς αυθεντικό.
Η δερμάτινη επένδυση είναι μαύρου χρώματος. Το σύνολο βρίσκεται σε καλή κατάσταση. Η αυθεντική επένδυση είναι ελεύθερη σοβαρών ζημιών και παρουσιάζει την απαραίτητη πατίνα.
Οι καθίσματα, το πίσω καθίσμα και τα πλαίσια θυρών είναι σε αυθεντική κατάσταση και το όμορφο και εκλεπτυσμένο δέρμα μυρίζει υπέροχα.
Τα χαλιά είναι ακόμα αυθεντικά και διαθέτουν επίσης την αυθεντική οροφή. Οι ζώνες ασφαλείας είναι ακόμα οι αρχικές. Τα όργανα και τα χειριστήρια φαίνονται όλα καλά συντηρημένα και είναι επίσης πλήρως αυθεντικά. Το εσωτερικό της DS έχει επομένως μια υπέροχη εμφάνιση.
Επιπλέον, το DS διαθέτει τις ακόλουθες επιλογές:
Θέρμανση πίσω καθισμάτων, αυτόματο κιβώτιο, δερμάτινη επένδυση, όργανα Jaeger, μεσαία υποβραχιόνιο πίσω, μεσαίο υποβραχιόνιο μπροστά, ενίσχυση φρένων, υποβοήθηση τιμονιού, υδροπνευματικό σύστημα ανάρτησης με ρύθμιση ύψους, καλύμματα τροχών, ρολόι Jaeger, αεροτομές, προφυλακτήρες, εξωτερικοί καθρέφτες αριστερά και δεξιά, χειροκίνητο ηλιοροφή (μη λειτουργική) και ρυμούλκηση.
Το όχημα είναι από αυθεντική ολλανδική προέλευση. Η Citroën βρίσκεται για δεύτερη φορά στην ιδιοκτησία της ίδιας οικογένειας.
Η DS αποσυρθήκε το 2017, υπάρχει έκθεση αποτίμησης.
Μερικώς διαθέσιμο ιστορικό συντήρησης.
Το DS είναι εφοδιασμένο με πλήρη ολλανδικό αριθμό κυκλοφορίας.
Η Citroën αποθηκεύεται πάντα ζεστά και ξηρά.
Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ολλανδικές πινακίδες και πιστοποιητικό κυκλοφορίας.
Για να αποκτήσετε μια καλή εντύπωση από τη DS, πριν κάνετε μια προσφορά, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού για επίσκεψη.
Για εκείνους που αναζητούν ένα DS, μια όμορφη ευκαιρία.
Διεθνής μεταφορά με ευνοϊκό τιμολόγιο.
Ιστορία πωλητή
Λεπτομέρειες
Αποποίηση ευθυνών
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
Η Catawiki στοχεύει πάντα να σας προσφέρει την καλύτερη δυνατή εμπειρία αγοράς. Οι ειδικοί μας ελέγχουν και επιλέγουν κάθε όχημα σύμφωνα με τις οδηγίες υποβολής μας και απαιτούμε από τους πωλητές μας να παρέχουν την πιο ακριβή περιγραφή του οχήματος. Ωστόσο, η παροχή μιας πλήρως λεπτομερούς ανάλυσης του οχήματος είναι εξαιρετικά δύσκολη και σχεδόν αδύνατη. Για να σας καθοδηγήσουμε, ζητάμε από τους πωλητές μας να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του οχήματος. Λάβετε υπόψη ότι τα περισσότερα οχήματα προς πώληση είναι κλασικά οχήματα και συχνά έχουν ήδη μια ολόκληρη ζωή πίσω τους, πράγμα που σημαίνει ότι ακόμη και ένα όχημα κατάστασης 1 ή 2 μπορεί να χρειαστεί συντήρηση για να είναι έτοιμο για το δρόμο. Συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τις οδηγίες υποβολής μας που περιγράφουν περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την αξιολόγηση της κατάστασης και τους τύπους για να διαχειριστείτε τις προσδοκίες σας. Τα αυτοκίνητα πωλούνται «ως έχουν», δηλαδή όπως περιγράφεται και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται κατά τη στιγμή της πώλησης και χωρίς καμία εκπροσώπηση, εγγύηση ή ανάληψη ευθύνης οποιουδήποτε είδους ως προς την κατάσταση από τη Catawiki ή από τον πωλητή. Η κατάσταση αυτού του αντικειμένου είναι η γνώμη του πωλητή και μπορεί να διαφέρει από τη δική σας, το τοπικό σας συνεργείο ή τη γνώμη του αντιπροσώπου. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι το αυτοκίνητο δεν συμμορφώνεται με την περιγραφή του. Πριν από την υποβολή προσφορών, ελέγξτε την τοπική νομοθεσία σχετικά με την ταξινόμηση οχημάτων. Ούτε ο πωλητής ούτε η Catawiki είναι υπεύθυνοι για την εγγραφή του οχήματος στη χώρα σας και δεν θα δεχτούν ακύρωση για την αποτυχία σας να ταξινομήσετε το όχημα. Συνιστούμε επίσης, εάν είναι δυνατόν, να κανονίσετε μια συνάντηση για προβολή με τον πωλητή πριν υποβάλετε μια προσφορά.
