Μεγάλη Βρετανία 1813/1813 - POCOCK, George (1765-1840), από το Twickenham, Mdx. και Hart, co. Dur.

POCOCK, George (1765-1840), από το Twickenham, Mdx. και Hart, co. Dur.
Αξιολόγηση της βαθμολόγησης
Το αντικείμενο είναι μια ταχυδρομική σήμανση, πιθανώς μια ημερολογιακή ή χιλιομετρική σήμανση, που εφαρμόζεται χειροκίνητα με συσκευή σφραγίδας. Πριν από τα μέσα του 19ου αιώνα, τέτοιες σήμανσεις εφαρμόζονταν συνήθως στο ίδιο το γράμμα, και ο παραλήπτης πλήρωνε ταχυδρομικά τέλη, τα οποία καθορίζονταν από την απόσταση και τον αριθμό των φύλλων.
• Ημερομηνία: Οι αριθμοί «813» είναι εμφανείς καθαρά μέσα στον κύκλο, υποδεικνύοντας το έτος 1813. Το υπόλοιπο κείμενο, που είναι μερικώς καλυμμένο, πιθανώς αναφέρει την πόλη, το μήνα και την ημέρα αποστολής.
• Προέλευση: Η παρουσία χειρόγραφου κειμένου και ενός κόκκινου κυκλικού ταχυδρομικού σφραγίσματος είναι συνηθισμένα σε έγγραφα ταχυδρομικής ιστορίας του 19ου αιώνα από διάφορες ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ισπανίας και της Μεγάλης Βρετανίας. Η συγκεκριμένη τοποθεσία δεν είναι σαφής από μόνη της την εικόνα.
Αξία και συλλεκτικότητα
Σπανιότητα: Τέτοια πρώιμα αντικείμενα ταχυδρομικής ιστορίας από την εποχή πριν από τα γραμματόσημα είναι περιζήτητα από ειδικούς και συχνά πωλούνται από οίκους δημοπρασιών και εξειδικευμένους εμπόρους. Η αξία εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την πληρότητα του γράμματος (αν είναι ολόκληρο το φάκελο ή μόνο ένα κομμάτι), την καθαρότητα των σημάτων και τη συγκεκριμένη σπανιότητα του συνδυασμού πόλης ή ημερομηνίας.
• Ταυτοποίηση: Μια ακριβής αξιολόγηση θα απαιτούσε πλήρη ταυτοποίηση της τοποθεσίας και της κατάστασης ολόκληρου του καλύμματος (του πλήρους γράμματος ή φακέλου), καθώς η αξία του συνδέεται με το ιστορικό του πλαίσιο και όχι ως μαζικά παραγόμενο αυτοκόλλητο γραμματόσημο.
Αυτό το κομμάτι αποτελεί μέρος ενός συναρπαστικού πεδίου της φιλαιαρχίας που ονομάζεται ταχυδρομική ιστορία.
Το τεμάχιο είναι ένα κόκκινο προ-φιλοτελικό δελτίο/αποτύπωμα ημερομηνίας/ακολουθίας, που χρησιμοποιούνταν στη Μεγάλη Βρετανία πριν από την εισαγωγή αυτοκόλλητων γραμματοσήμων. Δεν είναι αυτοκόλλητο γραμματόσημο καθεαυτό, αλλά χειρόγραφη σφραγίδα που εφαρμόζεται σε διπλωμένο γράμμα (φακέλο), χρονολογούμενο από το 1813.
Αξιολόγηση κομματιού
Η ημερομηνία: Το γραμματόσημο περιέχει το έτος «813» μέσα στον κύκλο, που υποδεικνύει σαφώς το 1813. Στην προ-φιλοτελιστική εποχή, τέτοια ταχυδρομικά γραμματόσημα χρησιμοποιούνταν για να υποδείξουν την ημερομηνία και τον τόπο αποστολής, και το κόστος αποστολής συχνά πληρωνόταν από τον παραλήπτη κατά την παραλαβή, ανάλογα με την απόσταση και το βάρος.
Ιστορικό πλαίσιο: Η επιστολή απευθύνεται στον κ. George Pocock Esqre M.P. (Βουλευτής) σε μια διεύθυνση του Λονδίνου (Charles Street, Berkeley Square). Τα μέλη του Κοινοβουλίου (Βουλευτές) εκείνη την εποχή είχαν το προνόμιο να στέλνουν και να λαμβάνουν αλληλογραφία δωρεάν (γνωστό ως «Ελεύθερη Φραγκάρισμα»), υπό την προϋπόθεση ότι η επιστολή ήταν υπογεγραμμένη από βουλευτή. Αυτή η επιστολή αποτελεί μέρος της βρετανικής ιστορίας ταχυδρομείου από την περίοδο πριν από την ταχυδρομική μεταρρύθμιση του 1840, όταν εισήχθησαν οι πρώτες γραμματόσημες, όπως η διάσημη Penny Black.
Προέλευση: Η χειρόγραφη γραφή αποτελεί μορφή γραφής γραμματέα ή πρώιμης ιταλικής γραφής, κοινή για επίσημα έγγραφα και αλληλογραφία από τον 18ο και 19ο αιώνα.
Αξία: Η αξία ενός τέτοιου αντικειμένου (του λεγόμενου «stampless cover» ή, σε αυτήν την περίπτωση, μόνο μέρος αυτού, «μόνο μπροστά») καθορίζεται από τη σπανιότητα του γραμματόσημου, την ακεραιότητα του πρωτότυπου εγγράφου (ένα ολοκληρωμένο γράμμα αξίζει περισσότερο από ένα θραύσμα) και τη σημασία του παραλήπτη. Ένα θραύσμα που απευθύνεται σε Βουλευτή από το 1813 μπορεί να ενδιαφέρει συλλέκτες που ειδικεύονται στην ιστορία των ταχυδρομείων ή σε ιστορικές αυτόγραφες υπογραφές.
Αυτό το κομμάτι είναι ένα ενδιαφέρον ιστορικό αντικείμενο.
Βάσει της επιγραφής, το άτομο που αναφέρεται είναι ο George Pocock (1765–1840), ο οποίος ήταν ο πατέρας του διάσημου Αρχιπλοίαρχου Sir William Henry Smyth και ο μητρικός παππούς του General Sir Henry Creswicke Rawlinson — του ανθρώπου των οποίων τα έγγραφα πιθανώς περιείχαν αυτή τη φωτογραφία.
Ακολουθεί ένα αναλυτικό προφίλ για αυτόν:
Γιώργος Πόκοκ (1765–1840)
Γνωστός για: τον ιδιοκτήτη του «Βασικού Κύκλου, Ιππικού και Φιλαρμονικής Ακαδημίας» στο Λονδίνο — έναν εξέχοντα και φανταχτερό showman, ιππέα και θεατρικό επιχειρηματία στα τέλη του 18ου και αρχές του 19ου αιώνα.
Βιογραφικά στοιχεία:
• Γέννηση: 1765 (ακριβής τοποθεσία αβέβαιη, αλλά εντός της Αγγλίας).
• Θάνατος: 1840, πιθανότατα στο Λονδίνο.
• Οικογένεια: Παντρεύτηκε την Eliza Smyth το 1808. Η κόρη τους, Eliza Ann Smyth, παντρεύτηκε τον Abram Rawlinson, και ο γιος τους ήταν ο διάσημος ανατολιστής και στρατιωτικός General Sir Henry Creswicke Rawlinson. Μέσω του γάμου του, ο Pocock έγινε επίσης ο θετός πατέρας του Admiral Sir William Henry Smyth, ενός διακεκριμένου αστρονόμου και υδρογράφου.
Καριέρα και Δημόσια Ζωή:
Ο παρουσιαστής του 'Royal Circus': Ο Γιώργος Πόκοκ ήταν ο ιδιοκτήτης και διευθυντής του Royal Circus (αργότερα γνωστού ως Surrey Theatre) στα St. George's Fields, Southwark, Λονδίνο. Αυτός ο χώρος δεν ήταν ένα παραδοσιακό τσίρκο με την σύγχρονη έννοια, αλλά ένα δημοφιλές συγκρότημα διασκέδασης που συνδύαζε ιππικές επιδείξεις, δράμα, παντομίμα, μουσική και θεάματα. Ήταν άμεσος ανταγωνιστής του Astley's Amphitheatre (του ιδρυτή του σύγχρονου τσίρκου). Η εγκατάσταση του Πόκοκ ήταν γνωστή για τις εκλεπτυσμένες και συχνά εντυπωσιακές παραγωγές.
Εφευρέτης και Καινοτόμος: Ο Pocock είχε ένα έντονο μηχανικό μυαλό. Η πιο διάσημη εφεύρεσή του ήταν το «Charvolant» ή «Flying Coach»—ένα άμαξα που κινείται με τον άνεμο, ουσιαστικά ένα έδαφος γιοτ. Χρησιμοποιούσε μεγάλα αετούς (το πατενταρισμένο σχέδιό του) για ώθηση και φημολογείται ότι μπορούσε να φτάσει ταχύτητες έως και 20 μίλια την ώρα. Το χρησιμοποίησε διάσημα για να ταξιδέψει από το Μπρίστολ στο Λονδίνο και μάλιστα εξέδωσε ένα βιβλίο σχετικά με αυτό το 1827: «Ένας λόγος για την τέχνη του αεροπλοΐας, ή πλοήγηση στον αέρα με τη χρήση αετούς ή ελαφρών πανιών».
Η ζωή του διασταυρώθηκε με την ευρύτερη πολιτιστική ιστορία. Καταγράφηκε ότι δίδαξε στην Πριγκίπισσα (αργότερα Βασίλισσα) Charlotte, το μοναδικό παιδί του Βασιλιά George IV, την τέχνη της ιππασίας. Αυτή η σύνδεση με τη βασιλεία, αν και αδύναμη, πρόσθεσε στο δημόσιο προφίλ του και στη φήμη της επιχείρησής του.
Μετέπειτα ζωή και κληρονομιά: Μετά από μια επιτυχημένη καριέρα ως impresario, αποσύρθηκε στο Μπρίστολ. Η κληρονομιά του είναι πολύπλευρη:
Θεατρική Ιστορία: Είναι μια σημαντική προσωπικότητα στην ιστορία της δημοφιλούς διασκέδασης στην Ανατολική Αγγλία.
Ιστορία μεταφορών: Αναγνωρισμένος ως ένας από τους πρώτους πρωτοπόρους της ξηράς μεταφοράς με χρήση ανέμου.
Ο οικογενειακός θησαυρός: Μέσω της κόρης και του γαμπρού του, έγινε ο πατριάρχης μιας διακεκριμένης οικογένειας Βικτωριανών μελετητών, εξερευνητών και στρατιωτικών αξιωματικών. Τα έγγραφά του και τα αναμνηστικά θα είχαν διατηρηθεί στα αρχεία της οικογένειας Rawlinson, εξηγώντας γιατί η φωτογραφία του (πιθανώς μια δαγερεοτυπία ή μια πρώιμη προσωπογραφία) βρισκόταν ανάμεσα στα αντικείμενα του Sir Henry Rawlinson.
Χαρακτήρας & Ιστορικό Πλαίσιο:
Ο Τζορτζ Πόκοκ ενσάρκωσε το επιχειρηματικό και εφευρετικό πνεύμα της ύστερης γεωργιανής εποχής. Δραστηριοποιήθηκε στον ζωντανό, μερικές φορές ανυπόληπτο, κόσμο του λαϊκού θεάματος, ωστόσο η πνευματική του περιέργεια τον οδήγησε στην νόμιμη εφευρετικότητα. Γεφύρωσε με επιτυχία τους κόσμους της δημόσιας ψυχαγωγίας, της μηχανικής επιστήμης και —μέσω των γάμων της οικογένειάς του— του ναυτικού και ακαδημαϊκού κατεστημένου.
Συνοψίζοντας, ο Τζορτζ Πόκοκ ήταν πολύ περισσότερο από ένας ιδιοκτήτης τσίρκου. Ήταν μια ξεχωριστή προσωπικότητα - ένας σόουμαν-εφευρέτης, του οποίου η ζωή και το έργο συνέδεσαν τους τομείς του λαϊκού θεάτρου, της πρώιμης μηχανικής και μιας αξιοσημείωτης ακαδημαϊκής δυναστείας.
Η εικόνα δείχνει μια κόκκινη κυκλική σφραγίδα ταχυδρομείου με το χέρι σε ένα κομμάτι ενός παλιού εγγράφου ή εξωφύλλου, πιθανώς από το 1813. Δεν πρόκειται για αυτοκόλλητο γραμματόσημο, αλλά μάλλον για μια ταχυδρομική σήμανση που χρησιμοποιούνταν πριν από την ευρεία υιοθέτηση των γραμματοσήμων.