CMC 1:18 - Αγωνιστικό αυτοκίνητο μοντελισμού - Mercedes-Benz, W154 GP France T-Car. Seaman - 1938 - Περιορισμένης έκδοσης, μόνο 1540 τεμάχια, εντελώς καινούργιο!






Πάνω από 25 χρόνια στην ABC-Brianza, ειδική στα μοντέλα αυτοκινήτων.
| 6 € | ||
|---|---|---|
| 5 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 123779 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
CMC μοντέλο diecast 1:18 σε ασημί χρώμα Mercedes-Benz W154 GP France T-Car, Seaman 1938, σε αρχικά σφραγισμένο κουτί· περιορισμένη έκδοση 1.540 αντίτυπα, καινούριο.
Περιγραφή από τον πωλητή
Mercedes-Benz W154 GP France T-Car, Seaman 1938.
Περιορισμένης έκδοσης, μόνο 1540 τεμάχια κατασκευάστηκαν παγκοσμίως. CMC M-099.
Ένα sold out, όμορφο, σπάνιο και πολύ δύσκολο να βρεθεί μοντέλο σε αυτήν την κατάσταση!
Καινούργιο από την ιδιωτική μου συλλογή, το μοντέλο βρίσκεται σε σφραγισμένο, ποτέ ανοιγμένο εσωτερικό κουτί, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες!
Εικόνες αναφοράς του αυτοκινήτου καθώς η εσωτερική συσκευασία είναι σφραγισμένη.
Η Mercedes-Benz ανέπτυξε έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα V12 485 ίππων για το W 154 λόγω της νέας φόρμουλας αγωνιστικών κινητήρων 3 λίτρων, η οποία εισήχθη το 1938.
Αποδείχθηκε ότι η νέα W 154 με τον ισχυρό κινητήρα V12 ήταν πολύ ανταγωνιστική, και υπερέχουσα.
Τέλειο δώρο για τον οπαδό της Mercedes-Benz ή τον συλλέκτη αγωνιστικών αυτοκινήτων.
Χειροποίητο ακριβές μοντέλο, αποτελούμενο από περισσότερα από 530 μεμονωμένα μέρη.
Αφαιρούμενο καπό κινητήρα
Λεπτομερής αναπαραγωγή του V κινητήρα 12 κυλίνδρων σε offset θέση.
Χειροποίητο προστατευτικό ψυγείου από ανοξείδωτο ατσάλι
Αφαιρούμενοι τροχοί με αξονίσματα τοποθετημένα με το χέρι και ελαστικά που μοιάζουν αυθεντικά.
Ακριβώς αντιγραφόμενο ταμπλό με όργανα και ελέγχους.
Καθίσματα cockpit καλυμμένα με υφασμάτινο ύφασμα.
Κινούμενη ασπίδα προστασίας από τον άνεμο.
Λαμπερή βαφή που μοιάζει με καθρέφτη.
Περιγραφή αρχικού οχήματος:
Παρόλο που η Mercedes συμμετείχε με τέσσερα αγωνιστικά αυτοκίνητα τύπου W154 στον Γαλλικό GP, μόνο τρία από αυτά επιτράπηκαν στον αγώνα.
Ως οδηγός Νο.4 της ομάδας, ο Richard 'Dick' Seaman δεν είχε την τύχη να ενταχθεί στη σύνθεση.
Αντί να συμμετάσχει στον αγώνα, ο νεαρός Άγγλος έκανε το μέρος του ολοκληρώνοντας με επιτυχία την εργασία της δοκιμαστικής οδήγησης.
Ο Richard Seaman ήταν γνωστός για την ασυνήθιστη ικανότητά του να προσαρμόζεται σε ένα νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο ή πίστα.
Το εκπαιδευτικό αυτοκίνητο W154 που οδηγούσε ήταν σημαδεμένο με ένα κόκκινο «T» και στις δύο πλευρές.
Και υπήρχε επίσης ο κόκκινος αρχικός αριθμός 25 μπροστά, που καλύπτει ένα μέρος της μάσκας του ψυγείου.
Οι πληροφορίες που συλλέχθηκαν από τον 'Dick' κατά τη διάρκεια δοκιμαστικών διαδρομών αποδείχθηκαν ανεκτίμητες για τους συμπαίκτες του Rudolf Caracciola.
Ο Manfred von Brauchitsch και ο Hermann Lang. Επειδή ο αγώνας τελείωσε με τριπλή νίκη για τη Mercedes.
Τα αντικείμενα θα συσκευαστούν προσεκτικά και θα αποσταλούν με πληροφορίες παρακολούθησης.
Mercedes-Benz W154 GP France T-Car, Seaman 1938.
Περιορισμένης έκδοσης, μόνο 1540 τεμάχια κατασκευάστηκαν παγκοσμίως. CMC M-099.
Ένα sold out, όμορφο, σπάνιο και πολύ δύσκολο να βρεθεί μοντέλο σε αυτήν την κατάσταση!
Καινούργιο από την ιδιωτική μου συλλογή, το μοντέλο βρίσκεται σε σφραγισμένο, ποτέ ανοιγμένο εσωτερικό κουτί, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες!
Εικόνες αναφοράς του αυτοκινήτου καθώς η εσωτερική συσκευασία είναι σφραγισμένη.
Η Mercedes-Benz ανέπτυξε έναν ολοκαίνουργιο κινητήρα V12 485 ίππων για το W 154 λόγω της νέας φόρμουλας αγωνιστικών κινητήρων 3 λίτρων, η οποία εισήχθη το 1938.
Αποδείχθηκε ότι η νέα W 154 με τον ισχυρό κινητήρα V12 ήταν πολύ ανταγωνιστική, και υπερέχουσα.
Τέλειο δώρο για τον οπαδό της Mercedes-Benz ή τον συλλέκτη αγωνιστικών αυτοκινήτων.
Χειροποίητο ακριβές μοντέλο, αποτελούμενο από περισσότερα από 530 μεμονωμένα μέρη.
Αφαιρούμενο καπό κινητήρα
Λεπτομερής αναπαραγωγή του V κινητήρα 12 κυλίνδρων σε offset θέση.
Χειροποίητο προστατευτικό ψυγείου από ανοξείδωτο ατσάλι
Αφαιρούμενοι τροχοί με αξονίσματα τοποθετημένα με το χέρι και ελαστικά που μοιάζουν αυθεντικά.
Ακριβώς αντιγραφόμενο ταμπλό με όργανα και ελέγχους.
Καθίσματα cockpit καλυμμένα με υφασμάτινο ύφασμα.
Κινούμενη ασπίδα προστασίας από τον άνεμο.
Λαμπερή βαφή που μοιάζει με καθρέφτη.
Περιγραφή αρχικού οχήματος:
Παρόλο που η Mercedes συμμετείχε με τέσσερα αγωνιστικά αυτοκίνητα τύπου W154 στον Γαλλικό GP, μόνο τρία από αυτά επιτράπηκαν στον αγώνα.
Ως οδηγός Νο.4 της ομάδας, ο Richard 'Dick' Seaman δεν είχε την τύχη να ενταχθεί στη σύνθεση.
Αντί να συμμετάσχει στον αγώνα, ο νεαρός Άγγλος έκανε το μέρος του ολοκληρώνοντας με επιτυχία την εργασία της δοκιμαστικής οδήγησης.
Ο Richard Seaman ήταν γνωστός για την ασυνήθιστη ικανότητά του να προσαρμόζεται σε ένα νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο ή πίστα.
Το εκπαιδευτικό αυτοκίνητο W154 που οδηγούσε ήταν σημαδεμένο με ένα κόκκινο «T» και στις δύο πλευρές.
Και υπήρχε επίσης ο κόκκινος αρχικός αριθμός 25 μπροστά, που καλύπτει ένα μέρος της μάσκας του ψυγείου.
Οι πληροφορίες που συλλέχθηκαν από τον 'Dick' κατά τη διάρκεια δοκιμαστικών διαδρομών αποδείχθηκαν ανεκτίμητες για τους συμπαίκτες του Rudolf Caracciola.
Ο Manfred von Brauchitsch και ο Hermann Lang. Επειδή ο αγώνας τελείωσε με τριπλή νίκη για τη Mercedes.
Τα αντικείμενα θα συσκευαστούν προσεκτικά και θα αποσταλούν με πληροφορίες παρακολούθησης.
