CMC 1:18 - Κάμπριο αυτοκίνητο μοντελισμού - Audi Front 225 Roadster, 1935. CMC M-075A - Περιορισμένο σε μόλις 4000 τεμάχια, καινούργιο!

Αudi Front 225 Roadster, 1935, κόκκινο/λευκό. CMC M-075C.
Περιορισμένο σε ΜΟΝΟ 4000 τεμάχια παγκοσμίως.

Παντελώς καινούργιο!

Μειώνω την ιδιωτική μου συλλογή από αποκλειστικά μοντέλα αυτοκινήτων.

Ένα χειροποίητο μοντέλο ακρίβειας και ένα όμορφο διαμάντι στη συλλογή σας!

Ένα τέλειο δώρο είτε για τον αποκλειστικό συλλέκτη μοντέλων αυτοκινήτων είτε για τον οπαδό της Audi.

Εξαιρετικά σπάνιο, εξαντλημένο και πολύ δύσκολο να βρεθεί μοντέλο σπανιότητας σε αυτήν την κατάσταση!

Παντελώς καινούργιο!
100% άθικτο σε σφραγισμένο, ποτέ ανοιγμένο εσωτερικό κουτί, όπως φαίνεται στις εικόνες.
Εικόνες αναφοράς του αυτοκινήτου καθώς η συσκευασία είναι σφραγισμένη.

Τα μοντέλα αυτοκινήτων CMC είναι εξαιρετικά λεπτομερή, με άριστη ποιότητα, και πιθανώς τα καλύτερα διαθέσιμα μοντέλα αυτοκινήτων.

Δεν παρέχεται κείμενο προς μετάφραση.

Χειροτοποθετημένο μεταλλικό μοντέλο ακρίβειας με πάνω από 1600 μέρη.
Αυθεντικό και πιστό στην κλίμακα σχηματισμένο σώμα με λαμπερό φινίρισμα.
Πρωτότυπη έκδοση της καμπίνας με καθίσματα από δέρμα και πλήρως εξοπλισμένο πίνακα οργάνων.
Πρωτότυπη grille ψυγείου από μέταλλο υψηλής ποιότητας.
Σταθερός καθρέφτης παρμπρίζ με χρωμιωμένο μεταλλικό πλαίσιο και προσαρμοσμένους κινητήρες υαλοκαθαριστήρων.
Εσωτερικό των θυρών και του καπακιού του πορτμπαγκάζ επενδυμένο με δέρμα.
Κάπα με διπλή πτέρυγα, αριστερή και δεξιά, με άνοιγμα και ρυθμιζόμενες ρωγμές αερισμού.
Περιστρεφόμενη μεταλλική ράβδος για την υποστήριξη του ανοιχτού καπό.
6κύλινδρος σε σειρά κινητήρας με όλους τους συλλέκτες και πλήρη καλωδίωση και καλωδίωση.
Χώρος κινητήρα με διαχωριστικό από αμμοβολημένο μέταλλο.
Στον οπίσθιο θάλαμο, κυκλική καλυμμένη με αφαιρούμενη θήκη εφεδρικού ελαστικού.
Τέλειοι τροχοί με ακτίνες από αλουμίνιο και χειροποίητες σιδερένιες ακτίνες με νύχες.
Ανεξάρτητη εμπρός και πίσω ανάρτηση χωρίς άξονα με διαγώνια ελαστική ανάρτηση ενσωματωμένο μέταλλο.
Πλεγμένα καλώδια φρένων οδηγούν στα τροχούς.
Μεταλλικό κεντρικό πλαίσιο κουτιού με υποπλαίσιο σε τέλεια μίμηση ξύλου.
Υποκάτω μέρος με εξαιρετικά λεπτομερή σχεδίαση, με φιλεγρένιο μοχλό φρένου του μηχανικού συστήματος φρένων.
Λεπτομερώς σχεδιασμένες προφυλακτήρες, ανοξείδωτο ατσάλι.



Η άνοδος της εταιρείας «Audi» είναι αναμφίβολα μία από τις πιο συναρπαστικές ιστορίες στην περίπου 100ετή ιστορία των αυτοκινήτων.

Ξεκίνησε με ένα ιδιαίτερο όνομα: August Horch.
Τον Ιούνιο του 1909, η ανώτατη διοίκηση της Horch αποφάσισε ότι ο ιδρυτής της, August Horch, έπρεπε να εγκαταλείψει την εταιρεία.
Αν και δεν πτοήθηκε από αυτήν την ανατροπή της μοίρας, ο August επιδίωξε να ξεκινήσει ένα νέο εργοστάσιο αυτοκινήτων μόνος του.
Μόλις τέσσερις εβδομάδες αργότερα, το όνειρό του σχεδόν έγινε πραγματικότητα: Η «August Horch Automobilwerke GmbH» καταγράφηκε επίσημα στο Zwickau της Σαξονίας στις 16 Ιουλίου 1909.
Αλλά τα εργοστάσια Horch πήγαν τον August Horch στα δικαστήρια, διεκδικώντας αποκλειστικά δικαιώματα χρήσης του ονόματος «Horch». Ο August Horch έχασε τη δίκη και έπρεπε να βρει ένα νέο όνομα.
Τελικά, μετονόμασε το νέο του εργοστάσιο σε 'Audi', τον προστακτικό της λατινικής ρήσης 'audire', που σημαίνει «Horch!» στα γερμανικά. Το 2009 σηματοδοτεί την 100ή επέτειο της Audi.
Αυτοί αρκετοί λόγοι για την CMC να παρουσιάσει μια πραγματική κλασική μινιατούρα: το Audi Front 225 Roadster.
Πρωτοπαρουσιάστηκε στο κοινό το 1935, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε μια πραγματική αίσθηση για την εποχή του.
Αθλητικό και κομψό, το σώμα του ήταν μια γιορτή για τα μάτια.
Η διαχείριση της αεροδυναμικής γραμμής ενίσχυσε την γοητευτική σπορ εμφάνιση της συνολικής του διαμόρφωσης.

Τα αντικείμενα θα συσκευαστούν προσεκτικά και θα αποσταλούν με πληροφορίες παρακολούθησης.