Tomix N - 2194 - Τρένο μοντελισμού (1) - Ηλεκτρική Αμαξοστοιχία JR EF81 (Πρώιμος Τύπος / Κόκκινη Εξωτερική Βαφή Ανατολικής Ιαπωνίας) - JR





| 2 € | ||
|---|---|---|
| 1 € |
Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 125565 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Tomix κλάσμα N ηλεκτρικός συρμός JR EF81 (Πρώιμη παραγωγή, βαφή JR East), κινητήρας, με αρχικό κουτί, αριθμός καταλόγου 2194, έλεγχος DC αναλογικός, σε κατάσταση κοντά στο καινούριο.
Περιγραφή από τον πωλητή
Ευχαριστώ πολύ που εξετάζετε την αγορά σας.
Πριν προχωρήσετε, παρακαλώ ελέγξτε τα παρακάτω στοιχεία.
Είδος
Κλίμακα N TOMIX 2194
Ηλεκτρικό μηχανοφόρο τρένο JR Class EF81
Τύπος πρώιμης παραγωγής – Βαφή JR East (Μηχανοκίνητος)
Επισκόπηση
Η EF81 είναι ένα από τα πλέον ευέλικτικά ηλεκτροκίνητα τρένα της Ιαπωνίας, ικανό να λειτουργεί τόσο με εναλλασσόμενο (AC) όσο και με συνεχές (DC) ρεύμα. Εισήχθη το 1968 με σκοπό να λειτουργεί απρόσκοπτα και στα δύο ηλεκτροκινητικά συστήματα.
Η προσαρμοστικότητά του το έκανε απαραίτητο για υπηρεσίες μακρινών διαδρομών επιβατών και για τις μεταφορές εμπορευμάτων σε ολόκληρη τη χώρα.
Αυτό το μοντέλο αποτελεί ένα EF81 πρώιμης παραγωγής, βαμμένο με την διακριτή χρωματική παλέτα της JR East, ένα μοντέρνο κόκκινο–βάσει σχέδιο χρωμάτων που υιοθετήθηκε μετά την ιδιωτικοποίηση της Japan National Railways.
Η βαφή σηματοδοτεί μια ξεκάθαρη μετάβαση από την κλασική περίοδο της JNR στην JR, δίνοντας στον μηχανοκίνητο συρμό μια σύγχρονη αλλά ιστορικά σημαντική εμφάνιση.
Γιατί ο Early Type στην εξωτερική βαφή της JR East έχει απήχηση
Το στυλ αμαξώματος των πρώτων μοντέλων παραγωγής εκτιμήθηκε για τον καθαρό και απλό σχεδιασμό.
Το λίβερι της JR East συμβολίζει την περίοδο εκσυγχρονισμού μετά την JNR.
Ισχυρή οπτική αντίθεση σε σχέση με τα παραδοσιακά χρώματα της JNR, μπλε και κρέμα.
Κατάλληλο για την αναδημιουργία σκηνών με επιβάτες και εμπορεύματα από την περίοδο JR.
Αυτός ο συνδυασμός κατασκευής παλαιότερου τύπου και επανχρωματισμού της περιόδου JR είναι ιδιαίτερα ελκυστικός για συλλέκτες που ενδιαφέρονται για την εξέλιξη των ιαπωνικών σιδηροδρόμων.
Βασικά Χαρακτηριστικά Μοντέλου (Ποιότητα TOMIX)
Πιστή αναπαραγωγή των λεπτομερειών του αμαξώματος του πρώιμου τύπου EF81.
Ακριβές σχέδιο βαφής και σήμανση της JR East
Ομαλή, αξιόπιστη μηχανοκίνητη απόδοση.
Εξοπλισμός οροφής με εξαιρετικά λεπτομερή σχέδια και κάτω πλαίσιο
Άριστη ισορροπία μεταξύ της οπτικής παρουσίασης και της χρηστικότητας της διάταξης.
Το μοντέλο συνδυάζεται φυσικά με ένα ευρύ φάσμα επιβατικών βαγονιών της εποχής JR και εμπορευματικών βαγονιών.
Προδιαγραφές
Κλίμακα: N gauge
Κατασκευαστής: TOMIX
Αριθμός μοντέλου: 2194
Τύπος: EF81 Ηλεκτρικός ελκυστήρας (Πρώιμη παραγωγή)
Εμφάνιση οχήματος: JR East
Οδήγηση: Κινητήρας
Κατάσταση
Εξοπλισμός σε χρήση
Μπορεί να υπάρχουν μικρές ενδείξεις φθοράς λόγω ηλικίας στο κουτί ή στο σώμα, αλλά δεν υπάρχουν προβλήματα που να επηρεάζουν τη λειτουργία ή την εμφάνιση.
Η γενική κατάσταση παραμένει καλή.
Παρακαλούμε ανατρέξτε στις φωτογραφίες για λεπτομερή περιγραφή της κατάστασης.
Το αντικείμενο θα συσκευαστεί προσεκτικά στην αρχική του συσκευασία για αποστολή.
Έλξη συλλέκτη και διαρρύθμισης
Κλασικό τρένο διπλής τάσης, ουσιαστικό κομμάτι της ιαπωνικής σιδηροδρομικής ιστορίας.
EF81 πρώιμου τύπου σε συνδυασμό με την εκσυγχρονισμένη βαφή της JR East.
Ιδανικό για διατάξεις μικτής κυκλοφορίας της εποχής JR.
Αξιόπιστο μοντέλο TOMIX κατάλληλο για κανονική λειτουργία
Αυτό είναι ένα καλά ισορροπημένο κείμενο που προσφέρει τόσο ιστορικό υπόβαθρο όσο και πρακτική αξία στη διάταξη.
Αποστολή & Σημειώσεις
Θα συσκευάσουμε προσεκτικά και θα στείλουμε το αντικείμενο μέσω του Japan Post.
Για διεθνείς παραδόσεις, η τελική παράδοση θα διεκπεραιωθεί από την τοπική ταχυδρομική υπηρεσία στη χώρα προορισμού (δεν υπάρχει διαθέσιμη επιλογή courier).
Λάβετε υπόψη ότι η συσκευασία γίνεται από μη επαγγελματία και δεν μπορεί να εγγυηθεί πλήρη προστασία.
Η συνδυασμένη αποστολή για πολλαπλά αντικείμενα δεν είναι διαθέσιμη.
Η αποστολή συνήθως διαρκεί περίπου 3 εβδομάδες, αλλά ενδέχεται να σημειωθούν καθυστερήσεις λόγω τελωνείων ή τοπικών συνθηκών.
Οι δασμοί και οι φόροι εισαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του αντικειμένου ή στο κόστος αποστολής· αυτά είναι ευθύνη του αγοραστή.
Εάν επικοινωνήσουν μαζί σας οι τοπικές τελωνειακές αρχές ή οι υπηρεσίες παράδοσης, παρακαλούμε απαντήστε άμεσα.
Εάν το αντικείμενο επιστραφεί λόγω αποτυχίας παράδοσης, τα έξοδα επαναποστολής θα βαρύνουν τον αγοραστή.
Εάν δεν υπάρξει καμία επαφή για περισσότερο από ένα μήνα, το αντικείμενο μπορεί να απορριφθεί ή να μεταπωληθεί.
Ελπίζουμε ειλικρινά ότι το προϊόν θα φτάσει με ασφάλεια και θα σας φέρει ικανοποίηση.
Ευχαριστούμε για την κατανόηση και τη συνεργασία σας.
Ευχαριστώ πολύ που εξετάζετε την αγορά σας.
Πριν προχωρήσετε, παρακαλώ ελέγξτε τα παρακάτω στοιχεία.
Είδος
Κλίμακα N TOMIX 2194
Ηλεκτρικό μηχανοφόρο τρένο JR Class EF81
Τύπος πρώιμης παραγωγής – Βαφή JR East (Μηχανοκίνητος)
Επισκόπηση
Η EF81 είναι ένα από τα πλέον ευέλικτικά ηλεκτροκίνητα τρένα της Ιαπωνίας, ικανό να λειτουργεί τόσο με εναλλασσόμενο (AC) όσο και με συνεχές (DC) ρεύμα. Εισήχθη το 1968 με σκοπό να λειτουργεί απρόσκοπτα και στα δύο ηλεκτροκινητικά συστήματα.
Η προσαρμοστικότητά του το έκανε απαραίτητο για υπηρεσίες μακρινών διαδρομών επιβατών και για τις μεταφορές εμπορευμάτων σε ολόκληρη τη χώρα.
Αυτό το μοντέλο αποτελεί ένα EF81 πρώιμης παραγωγής, βαμμένο με την διακριτή χρωματική παλέτα της JR East, ένα μοντέρνο κόκκινο–βάσει σχέδιο χρωμάτων που υιοθετήθηκε μετά την ιδιωτικοποίηση της Japan National Railways.
Η βαφή σηματοδοτεί μια ξεκάθαρη μετάβαση από την κλασική περίοδο της JNR στην JR, δίνοντας στον μηχανοκίνητο συρμό μια σύγχρονη αλλά ιστορικά σημαντική εμφάνιση.
Γιατί ο Early Type στην εξωτερική βαφή της JR East έχει απήχηση
Το στυλ αμαξώματος των πρώτων μοντέλων παραγωγής εκτιμήθηκε για τον καθαρό και απλό σχεδιασμό.
Το λίβερι της JR East συμβολίζει την περίοδο εκσυγχρονισμού μετά την JNR.
Ισχυρή οπτική αντίθεση σε σχέση με τα παραδοσιακά χρώματα της JNR, μπλε και κρέμα.
Κατάλληλο για την αναδημιουργία σκηνών με επιβάτες και εμπορεύματα από την περίοδο JR.
Αυτός ο συνδυασμός κατασκευής παλαιότερου τύπου και επανχρωματισμού της περιόδου JR είναι ιδιαίτερα ελκυστικός για συλλέκτες που ενδιαφέρονται για την εξέλιξη των ιαπωνικών σιδηροδρόμων.
Βασικά Χαρακτηριστικά Μοντέλου (Ποιότητα TOMIX)
Πιστή αναπαραγωγή των λεπτομερειών του αμαξώματος του πρώιμου τύπου EF81.
Ακριβές σχέδιο βαφής και σήμανση της JR East
Ομαλή, αξιόπιστη μηχανοκίνητη απόδοση.
Εξοπλισμός οροφής με εξαιρετικά λεπτομερή σχέδια και κάτω πλαίσιο
Άριστη ισορροπία μεταξύ της οπτικής παρουσίασης και της χρηστικότητας της διάταξης.
Το μοντέλο συνδυάζεται φυσικά με ένα ευρύ φάσμα επιβατικών βαγονιών της εποχής JR και εμπορευματικών βαγονιών.
Προδιαγραφές
Κλίμακα: N gauge
Κατασκευαστής: TOMIX
Αριθμός μοντέλου: 2194
Τύπος: EF81 Ηλεκτρικός ελκυστήρας (Πρώιμη παραγωγή)
Εμφάνιση οχήματος: JR East
Οδήγηση: Κινητήρας
Κατάσταση
Εξοπλισμός σε χρήση
Μπορεί να υπάρχουν μικρές ενδείξεις φθοράς λόγω ηλικίας στο κουτί ή στο σώμα, αλλά δεν υπάρχουν προβλήματα που να επηρεάζουν τη λειτουργία ή την εμφάνιση.
Η γενική κατάσταση παραμένει καλή.
Παρακαλούμε ανατρέξτε στις φωτογραφίες για λεπτομερή περιγραφή της κατάστασης.
Το αντικείμενο θα συσκευαστεί προσεκτικά στην αρχική του συσκευασία για αποστολή.
Έλξη συλλέκτη και διαρρύθμισης
Κλασικό τρένο διπλής τάσης, ουσιαστικό κομμάτι της ιαπωνικής σιδηροδρομικής ιστορίας.
EF81 πρώιμου τύπου σε συνδυασμό με την εκσυγχρονισμένη βαφή της JR East.
Ιδανικό για διατάξεις μικτής κυκλοφορίας της εποχής JR.
Αξιόπιστο μοντέλο TOMIX κατάλληλο για κανονική λειτουργία
Αυτό είναι ένα καλά ισορροπημένο κείμενο που προσφέρει τόσο ιστορικό υπόβαθρο όσο και πρακτική αξία στη διάταξη.
Αποστολή & Σημειώσεις
Θα συσκευάσουμε προσεκτικά και θα στείλουμε το αντικείμενο μέσω του Japan Post.
Για διεθνείς παραδόσεις, η τελική παράδοση θα διεκπεραιωθεί από την τοπική ταχυδρομική υπηρεσία στη χώρα προορισμού (δεν υπάρχει διαθέσιμη επιλογή courier).
Λάβετε υπόψη ότι η συσκευασία γίνεται από μη επαγγελματία και δεν μπορεί να εγγυηθεί πλήρη προστασία.
Η συνδυασμένη αποστολή για πολλαπλά αντικείμενα δεν είναι διαθέσιμη.
Η αποστολή συνήθως διαρκεί περίπου 3 εβδομάδες, αλλά ενδέχεται να σημειωθούν καθυστερήσεις λόγω τελωνείων ή τοπικών συνθηκών.
Οι δασμοί και οι φόροι εισαγωγής δεν περιλαμβάνονται στην τιμή του αντικειμένου ή στο κόστος αποστολής· αυτά είναι ευθύνη του αγοραστή.
Εάν επικοινωνήσουν μαζί σας οι τοπικές τελωνειακές αρχές ή οι υπηρεσίες παράδοσης, παρακαλούμε απαντήστε άμεσα.
Εάν το αντικείμενο επιστραφεί λόγω αποτυχίας παράδοσης, τα έξοδα επαναποστολής θα βαρύνουν τον αγοραστή.
Εάν δεν υπάρξει καμία επαφή για περισσότερο από ένα μήνα, το αντικείμενο μπορεί να απορριφθεί ή να μεταπωληθεί.
Ελπίζουμε ειλικρινά ότι το προϊόν θα φτάσει με ασφάλεια και θα σας φέρει ικανοποίηση.
Ευχαριστούμε για την κατανόηση και τη συνεργασία σας.

