Robert Edwards - Stirling Moss - The authorised biography - 2001

Stirling Moss (Λονδίνο, 17 Σεπτεμβρίου 1929 – εκεί, 12 Απριλίου 2020[1]) ήταν οδηγός αγώνων από το Ηνωμένο Βασίλειο. Η ενεργή αγωνιστική καριέρα του διήρκεσε από το 1948 μέχρι το 1962. Παρότι συμμετείχε σε διάφορες κατηγορίες, τους μεγαλύτερους θρίαμβους του τους γιόρτασε στη Formula 1. Μεταξύ 1955 και 1958 τερμάτιζε τέσσερις διαδοχικές φορές στη δεύτερη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Γι’ αυτό ο Moss θεωρείται συνήθως ο καλύτερος οδηγός αγώνων που ποτέ δεν έγινε παγκόσμιος πρωταθλητής στη Formula 1.

Ο Μος ξεκίνησε την καριέρα του στη Φόρμουλα 500 (πρωτόγονο της Φόρμουλα 3). Το 1950 κέρδισε το RAC Tourist Trophy σε ένα Jaguar XK120. Το 1955 κέρδισε τη Mille Miglia με ένα Mercedes-Benz 300 SLR Spider. Θ΄α χρειαστούν μέχρι το 1955 για ο Μος να καταγράψει την πρώτη νίκη του στη Φόρμουλα 1. Κέρδισε το Βρετανικό Grand Prix που διεξήχθη εκείνο το έτος στο Aintree σε ένα Mercedes-Benz W196 Monoposto. Δυο χρόνια αργότερα κέρδισε και πάλι το οικείο Grand Prix. Αυτή τη φορά σε ένα βρετανικό αυτοκίνητο: τη Vanwall του σχεδιαστή Tony Vandervell. Ο Μος είχε μια προτίμηση για βρετανικά αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Την 23η Απριλίου 1962 ο Μος είχε ένα ατύχημα σε μια Lotus κατά τη διάρκεια του Glover Trophy στο Goodwood Circuit. Ήταν σε κώμα για έναν μήνα και η αριστερή πλευρά του σώματός του ήταν μερικώς παράλυτη για ένα εξάμηνο. Τον επόμενο χρόνο αποφάσισε να σταματήσει να αγωνίζεται.
Ο Walton ήταν ο μόνος δημοσιογράφος που προσκλήθηκε να παρακολουθήσει τις συναντήσεις του έργου 111 στη Lotus το 1994, και η στενή συμμετοχή του Jeremy, σε συνδυασμό με τον προφανή ενθουσιασμό του για το έργο Elise, αντικατοπτρίζεται από το άνοιγμα όλων των εμπλεκομένων, αποκαλύπτοντας τις πραγματικές ιστορίες πίσω από το αυτοκίνητο.

Το LOTUS ELISE είναι μια εκπληκτική έκδοση 208 σελίδων, πλήρους χρώματος, και η μεγάλη του μορφή 12x12 ίντσες με σκληρό εξώφυλλο περιέχει πάνω από 500 σχέδια και φωτογραφίες, τα περισσότερα άγνωστα εκτός της Lotus.