Τεχνικό Σχέδιο - Ducati - 916 - 1994





Προστασία Αγοραστή Catawiki
Η πληρωμή σας είναι ασφαλής μαζί μας μέχρι να παραλάβετε το αντικείμενό σας.Προβολή λεπτομερειών
Trustpilot 4.4 | 124896 κριτικών
Βαθμολογήθηκε με Άριστα στο Trustpilot.
Επίσημο τεχνικό σχέδιο Ducati 916, διαστάσεις 70 cm × 50 cm, έτος 1994, σε κατάσταση σαν καινούριο.
Περιγραφή από τον πωλητή
Επίσημο τεχνικό σχέδιο της Ducati 916, η πιο όμορφη Ducati που υπήρξε ποτέ.
Θα αποσταλεί με διεθνές courier ασφαλείας UPS.
Ducati 916 είναι μια θρυλική αγωνιστική μοτοσικλέτα, γνωστή για τον επαναστατικό της σχεδιασμό από τον Massimo Tamburini και τις επιτυχίες της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Θεωρείται μία από τις ομορφότερες μοτοσικλέτες που έχουν παραχθεί ποτέ.
Τεχνικές Προδιαγραφές και Κύρια Χαρακτηριστικά
Η Ducati 916, που παρ"αγόταν μεταξύ 1994 και 1998, παρουσίαζε καινοτόμες τεχνικές λύσεις για την εποχή της, όπως ο μονοβράχιος πίσω άξονας και οι εξατμίσεις κάτω από τη σέλα σε ωοειδή σχήματα.
Χαρακτηριστικός
Καθέκαστα
Κινητήρας διπλοκυλινδρικός σε διάταξη L, τετράχρονος, ντεσμοντρόμικος, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο.
Cilindrata 916 cm³.
Ισχύς περίπου 114 ίππων στις 9.000 στροφές ανά λεπτό (για την έκδοση Strada).
Ροπή 91 Ν·m.
Πλαίσιο
Ένα πλέγμα από σωλήνες χάλυβα.
Αναρτήσεις: Μπροστινό πιρούνι και πίσω μονοαμορτισέρ (ρυθμιζόμενα σε ορισμένες εκδόσεις).
Βάρος: Περίπου 198 kg (άδειο βάρος).
Εμπειρία οδήγησης και κριτικές
Σύμφωνα με τις κριτικές της εποχής και των ιδιοκτητών, το 916 προσφέρει μια οδηγική εμπειρία που απαιτεί προσπάθεια αλλά είναι ικανοποιητική.
Επίσημο τεχνικό σχέδιο της Ducati 916, η πιο όμορφη Ducati που υπήρξε ποτέ.
Θα αποσταλεί με διεθνές courier ασφαλείας UPS.
Ducati 916 είναι μια θρυλική αγωνιστική μοτοσικλέτα, γνωστή για τον επαναστατικό της σχεδιασμό από τον Massimo Tamburini και τις επιτυχίες της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike. Θεωρείται μία από τις ομορφότερες μοτοσικλέτες που έχουν παραχθεί ποτέ.
Τεχνικές Προδιαγραφές και Κύρια Χαρακτηριστικά
Η Ducati 916, που παρ"αγόταν μεταξύ 1994 και 1998, παρουσίαζε καινοτόμες τεχνικές λύσεις για την εποχή της, όπως ο μονοβράχιος πίσω άξονας και οι εξατμίσεις κάτω από τη σέλα σε ωοειδή σχήματα.
Χαρακτηριστικός
Καθέκαστα
Κινητήρας διπλοκυλινδρικός σε διάταξη L, τετράχρονος, ντεσμοντρόμικος, 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο.
Cilindrata 916 cm³.
Ισχύς περίπου 114 ίππων στις 9.000 στροφές ανά λεπτό (για την έκδοση Strada).
Ροπή 91 Ν·m.
Πλαίσιο
Ένα πλέγμα από σωλήνες χάλυβα.
Αναρτήσεις: Μπροστινό πιρούνι και πίσω μονοαμορτισέρ (ρυθμιζόμενα σε ορισμένες εκδόσεις).
Βάρος: Περίπου 198 kg (άδειο βάρος).
Εμπειρία οδήγησης και κριτικές
Σύμφωνα με τις κριτικές της εποχής και των ιδιοκτητών, το 916 προσφέρει μια οδηγική εμπειρία που απαιτεί προσπάθεια αλλά είναι ικανοποιητική.

