Lancia - Thema 8.32 Ferrari - 1989

Εξωτερικά το αυτοκίνητο φαίνεται σε εξαιρετική κατάσταση. Η βαφή δεν έχει φθορές ή σημάδια και διατηρεί ένα όμορφο γυαλιστερό χρώμα παρά τα χιλιόμετρα που έχει. Στα σημεία που είναι πιο ευάλωτα σε ζημιές, όπως οι γωνίες των προφυλακτήρων, η βαφή βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση. Ακόμα και τα εξωτερικά πλαστικά μέρη είναι υγιή και σε όμορφο μαύρο χρώμα. Μετά από έλεγχο που έγινε, το αυτοκίνητο δεν έχει υποστεί ζημιές ή ατυχήματα, και ακόμα και κάτω από το σασί φαίνεται άριστο, χωρίς ιχνοfigure ρη σκουριάς και χωρίς κανένα σημείο που να έχει υποστεί ζημιά. Δεν έχουν τοποθετηθεί επισκευές ή πρόσθετα και όλο το κάτω μέρος παραμένει καλά στεγνό και υγιές. Δεν έχει ποτέ εγκατασταθεί υγραέριο (GPL).

Σε τεχνικό επίπεδο δεν έχουν εντοπιστεί ανωμαλίες προς αναφορά. Έγινε ο συνήθης έλεγχος υγρών και πραγματοποιήθηκε δοκιμή οδήγησης στο δρόμο. Το αυτοκίνητο οδηγείται καλά. Ο συμπλέκτης είναι εντάξει και τα φρένα και τα ελαστικά είναι επίσης καλά. Ο κινητήρας ξεκινά με μισή στροφή του κλειδιού και δεν παρουσιάζει διαρροές. Λαμβάνοντας υπόψη τη συγκεκριμένη ιδιαιτερότητα αυτού του κινητήρα, ένα σέρβις πριν την κυκλοφορία είναι υποχρεωτικό.

Τα εσωτερικά, δεδομένου ότι είναι τα πρωτότυπα Poltrona Frau, διατηρήθηκαν πολύ καλά παρότι τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Δεν έχουν σχισμές ή ραγίσματα και οι καθίσματα είναι ακόμα άνετα. Το δέρμα είναι πολύ ανθεκτικό και διατηρήθηκε καλά σε όλα τα σημεία, συμπεριλαμβανομένων των σημείων επαφής με τα πλαστικά μέρη του καθίσματος όπως οι διακόπτες θέρμανσης καθίσματος. Όλα τα ελαστικά εξαρτήματα που υπάρχουν, ιδιαίτερα αυτές στις περιοχές γύρω από τα πατήματα των ποδιών στις πόρτες, είναι σε άριστη κατάσταση. Οι στεγανοποιήσεις των θυρών είναι υγιείς και κλείνουν χωρίς προβλήματα. Οι πίνακες των θυρών βρίσκονται σε εξαιρετική κατάσταση. Η μόνη περιοχή που πρέπει να αναφερθεί είναι πάνω από το ταμπλό, όπου το δέρμα έχει ξεκολλήσει. Η ταπετσαρία γενικά είναι σε καλή κατάσταση. Ο μηχανισμός του ανοιγόμενου θόλου δεν λειτουργεί, ενώ το χειροκίνητο πατάκι κάτω από το τζάμι ανοίγει και κλείνει καλά. Ο κλιματισμός λειτουργεί, αν και θα μπορούσε να χρειαστεί αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού φρέον.

Αρχικά διπλά κλειδιά.

Ιταλικά έγγραφα για διέλευση + βιβλιάριο πρώτης έκδοσης
Εγγεγραμμένη στην ASI με CRS για ασφάλιση και μειωμένο τέλος κυκλοφορίας
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη Ρώμη. Δυνατότητα μεταφοράς στην Ιταλία και την Ευρώπη με bisarca (τιμή κατόπιν συμφωνίας).
Προβλέπονται έξοδα εξαγωγής (περίπου 250 ευρώ) για πιθανούς ξένους αγοραστές.
Επικοινωνήστε με την Catawiki για να δείτε το αυτοκίνητο ή για να ζητήσετε βίντεο του αυτοκινήτου σε κίνηση.